Março 2026 | AutoData 58 INDÚSTRIA » VWCO 45 ANOS Com os novos motores, fornecidos no País pela MWM – que produz sob licença da MAN – e pela Cummins, representam mais eficiência, conforto, tecnologia e segurança com emissões significativamente reduzidas. Em paralelo, em 2021, a empresa lançou comercialmente o e-Delivery, primeiro caminhão elétrico desenvolvido e produzido no Brasil, seguido pelo e-Volksbus em 2024, e avançou com soluções de biocombustíveis, incluindo veículos movidos a biodiesel B100 e a biometano. No segmento de extrapesados o impacto do ciclo é igualmente expressivo. A família Meteor, lançada em 2020 com motor MAN D26 fabricado no Brasil pela MWM, superou 20 mil unidades vendidas em cinco anos e tornou-se peça central da presença da VWCO no segmento de maior exigência técnica do mercado. ALTO POTENCIAL COMPETITIVO Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas, contextualiza o alcance estratégico do movimento: “O Meteor marcou o retorno e a consolidação da VWCO em um segmento de alta exigência técnica e maior valor agregado. Em cinco anos a família já superou 20 mil unidades vendidas no Brasil, tornou-se peça central da presença da marca nos extrapesados e ampliou a competitividade da VWCO no transporte rodoviário de longa distância. Em paralelo a VWCO teve um incremento de 5 pontos porcentuais de participação em 2025, reforçando que a entrada consistente nesse segmento elevou o patamar competitivo da marca”. Hoje a VWCO opera com cerca de cinquenta modelos em seu portfólio e um ecossistema com mais de dez serviços. São mais de 350 pontos de atendimento em três continentes, dos quais 150 no Brasil. A força do portfólio ficou evidente nos dados de emplacamentos de 2025: a empresa encerrou o ano, mais uma vez, no topo do ranking nacional de vendas de caminhões, com cerca de 30,2 mil unidades registradas, 27,2% do mercado, e 33% de participação nas implementações de carrocerias dos associados da Anfir – impulsionada pelo Delivery 11.180, que foi simultaneamente o caminhão mais vendido do Brasil no período e o modelo mais vendido da VWCO em todo o mundo. Alouche relaciona esta posição à consistência da proposta de valor que a marca propõe: “A liderança nas implementações reflete nosso posicionamento no setor de caminhões e a estratégia de fornecer chassis configurados para as especificidades de cada operação.” INDEPENDÊNCIA COM SINERGIA A VWCO é, por natureza, uma empresa singular dentro do Grupo Traton: a única a ostentar a marca Volkswagen em caminhões e ônibus em qualquer parte do mundo, com matriz e centro de engenharia sediados no Brasil. Essa condição incomum – uma marca alemã com DNA genuinamente brasileiro – foi construída ao longo de décadas de autonomia na gestão de recursos e no desenvolvimento de produtos. Cortes descreve como essa independência opera dentro do grupo: “Temos nos destacado dentro do Grupo Traton pela realização consistente de resultados relevantes. Nosso DNA de produto sob medida também se aplica à gestão de recursos da empresa, permitindo operar com alta eficiência, o que nos credencia Roberto Cortes: há três décadas na direção da VWCO, sempre olhando para o futuro.
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