82 Março 2026 | AutoData AGÊNCIA AUTODATA » NEGÓCIOS Stellantis lançará híbrido flex leve de 48V Picape Tukan será o primeiro Volkswagen híbrido brasileiro Hyundai anuncia terceiro modelo em Piracicaba Audi já monta nova geração do Q3 no Paraná A fábrica da Stellantis em Goiana, PE, começa a produzir seu primeiro modelo híbrido flex ainda neste primeiro semestre. Segundo a fabricante o veículo terá versões com hibridização leve, MHEV, com circuito de 48V. O sistema integra uma máquina elétrica, que substitui o alternador e o motor de partida, para fornecer torque adicional ao motor a combustão, ao mesmo tempo em que gera energia elétrica para a bateria de íon-lítio de 48V. Ainda mantido em segredo, este será o primeiro de quatro carros a serem produzidos em Pernambuco com a arquitetura eletrificada Bio Hybrid em 2026. A empresa já adotou a eletrificação MHEV de 12V nos Fiat Pulse e Fastback fabricados em Betim, MG, e nos Peugeot 208 e 2008 que saem de El Palomar, Argentina. A picape Tukan será o primeiro Volkswagen híbrido produzido no Brasil, a partir do ano que vem, na fábrica de São José dos Pinhais, PR, segundo informou a fabricante. O modelo, 100% desenvolvido pela subsidiária brasileira, nascerá com 76% de peças nacionais – índice elevado para um veículo eletrificado no País. Os carros a combustão fabricados pela marca no Brasil têm média de 85% de nacionalização. A Tukan, maior do que a Saveiro e menor do que a Amarok, colocará a Volkswagen para competir no segmento de picapes médias-compactas monobloco, como a Fiat Toro. A fábrica da Hyundai em Piracicaba, SP, produzirá um terceiro modelo, posicionado acima do HB20 e abaixo do Creta, ainda em 2026, anunciou a empresa em comunicado, no início de março. O novo carro competirá na faixa de mercado que mais vem ganhando novidades, o subsegmento de entrada dos SUV compactos, por onde já trafegam Renault Kardian e Volkswagen Tera, que em breve concorrerão com Jeep Avenger e Chevrolet Sonic. A faixa de preço deverá ser de R$ 110 mil a R$ 150 mil. A empresa só divulgará pormenores mais adiante, mas de acordo com a Autoesporte, o novo SUV tem até nome definido: Hyundai Bayon. E o sedã compacto HB20S será descontinuado. A Audi iniciou a montagem de kits importados semimontados [SKD] da nova geração dos modelos Q3 e Q3 Sportback na fábrica de São José dos Pinhais, PR. Os veículos começam a chegar às concessionárias na segunda quinzena de maio e, segundo a empresa, foram investidos cerca de R$ 50 milhões na unidade para tornar viável este novo ciclo produtivo. Esta geração do Q3 adota a atual linguagem global de design da Audi, marcada por traços mais limpos e superfícies menos recortadas com relação ao modelo anterior. Redação AutoData Divulgação/VW Divulgação/Audi
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