BrazilAutomotiveGuide_2026

37 O portfólio inclui ainda o Padron Elétrico de 12,5 metros, os veículos de 15 metros e os modelos articulados de 21,5 metros, voltados a corredores de alta demanda. O segmento educacional conta com o Escolar Elétrico de 11,3 metros, equipado com reconhecimento facial e gerador móvel de energia para autonomia adicional. Os sistemas de tração utilizam motor central e plataformas desenvolvidas especificamente para propulsão elétrica. Entre os diferenciais técnicos estão baterias LFP, frenagem regenerativa, aceleração controlada e padrão de recarga CCS2, permitindo carregamento rápido e recargas de oportunidade. e-Retrofit: solução para acelerar a transição energética Entre as iniciativas mais recentes está o e- -Retrofit, solução que converte caminhões a diesel em veículos totalmente elétricos, reduz custos, reaproveita estruturas e acelera a descarbonização. Para a presidente da empresa, Milena Braga Romano, a atuação da Eletra vai além da produção industrial. “Nossa missão é contribuir para cidades mais limpas e sustentáveis. Se depender da gente, o céu continuará azul”, afirma. em movimento e, nos anos seguintes, ampliou seu portfólio com novas aplicações totalmente elétricas. Atualmente, a Eletra está presente em 16 cidades, incluindo nove capitais, e atende 37 garagens em todo o país. Mais de mil operadores já passaram por programas de capacitação, totalizando cerca de 380 horas de treinamento técnico. A atuação da empresa abrange regiões metropolitanas como São Paulo, Osasco, São Bernardo do Campo e Porto Alegre, além de cidades estratégicas como Salvador, Brasília, Manaus, Florianópolis e Belém. Juntos, os ônibus elétricos fornecidos pela Eletra já ultrapassaram 23 milhões de quilômetros rodados, evitando a emissão de mais de 35 milhões de toneladas de CO₂. Ampla gama de modelos A Eletra detém o maior portfólio de ônibus elétricos da América Latina, com 11 modelos homologados. A gama contempla diferentes tamanhos, capacidades e configurações operacionais, todas baseadas em plataformas Mercedes-Benz ou Scania e equipadas com motores e baterias WEG. Entre os destaques estão o Midi Elétrico, de 10 metros, com autonomia de até 250 quilômetros, e os modelos Básico Elétrico de 12 metros, com alcance entre 220 e 260 quilômetros.

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