BAG FABRICANTES DE MOTOCICLETAS MOTORCYCLE MANUFACTURERS BRAZIL AUTOMTIVE GUIDE JAN 2026 | AUTODATA 56 do anualmente. O volume de lançamentos realizado pelas empresas instaladas no País também tem ajudado a sustentar o bom ritmo de vendas, cenário que deverá se manter em 2026. Porém, ainda que as expectativas sejam positivas para o ano que vem, existem alguns pontos de atenção que a entidade já mapeou: “Temos que seguir atentos com os conflitos internacionais que de alguma forma podem afetar o mercado nacional. Além disso temos a Copa do Mundo e as eleições que também podem afetar a procura por motos”. ELETRIFICAÇÃO Motocicletas com motor elétrico ainda têm pouco espaço no mercado nacional, representando cerca de 0,5% das vendas em 2025. Mas todas as fabricantes nacionais já possuem essa tecnologia e aguardam um cenário melhor para começar a investir nesse tipo de produto, uma vez que a infraestrutura de recarga ainda precisa crescer. “Diante deste cenário nossas associadas optaram por focar em motocicletas com motor flex, sendo este o principal produto até agora, pois o etanol ajuda na descarbonização. Esta tecnologia é, inclusive, exportada para outros países como a Índia, que também aposta no maior uso do etanol.” FECHAMENTO DE 2025 O balanço da Abraciclo, apresentado no início deste ano, indicou que as vendas chegaram 2 milhões 198 mil motocicletas, volume 13,3% superior ao registrado em 2024. As exportações somaram 43,1 mil unidades, expansão de 39,1% com relação ao ano anterior. Argentina, Colômbia e Estados Unidos foram, respectivamente, os principais mercados de exportação da indústria nacional. Para este ano a prioridade dos fabricantes será a América Latina, pela questão logística: “A indústria brasileira, para elevar volumes, tem de focar aqui na região. O continente africano sempre será interessante, mas sabemos que por questões logísticas deve ser suprido pela Ásia”. strong sales, a trend likely to persist in 2026. Nevertheless, despite the positive outlook, the association has identified several risk factors: “We must remain vigilant regarding international conflicts that could impact the domestic market. Additionally, the World Cup and upcoming elections may also influence motorcycle demand.” ELECTRIFICATION Electric motorcycles still occupy a marginal share of the domestic market, representing just 0.5% of sales in 2025. However, all national manufacturers possess this technology and are awaiting a more favorable environment to invest in these products, as charging infrastructure remains underdeveloped. “Given this scenario, our members have opted to focus on flex-fuel motorcycles, which remain the flagship product. Ethanol supports decarbonization efforts. This technology is even exported to countries like India, which is also betting on increased ethanol usage.” 2025 CLOSING FIGURES Abraciclo’s year-opening report indicated that sales reached 2 million 198 thousand motorcycles, a 13.3% increase over 2024. Exports totaled 43.1 thousand units, marking a 39.1% year-over-year expansion. Argentina, Colombia, and the United States were the primary export destinations for the domestic industry. For the current year, manufacturers are prioritizing Latin America due to logistical advantages: “To boost volumes, the Brazilian industry must focus on the region. While Africa remains attractive, logistical considerations suggest it should be supplied from Asia.”
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