34 PRÊMIO AUTODATA 2025 VEÍCULOS COMERCIAIS DE PASSAGEIROS Móvel), que oferece segurança e acessibilidade a cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida. O OF 1621 vem pronto para encarroçamento, com sistemas completos de segurança e conforto, como ABS, ESP, freio-motor auxiliar e assistência de partida em rampa. Um produto completo, eficiente e ambientalmente responsável para o transporte corporativo. O modelo possui balanços dianteiro e traseiro mais curtos e entre-eixos de 5.950 mm. Com isso, foi possível acomodar os equipamentos, como tanque de combustível de 300 litros, tanque de ARLA de 25 litros, bateria de 170 Ah e preparação para ar-condicionado, de tal forma que não há necessidade de corte das longarinas e do cardã para alongamento do chassi. Como consequência, o OF 1621 diminui a necessidade de retrabalhos e facilita o acoplamento da carroceria de forma rápida, com menor custo de aquisição e melhor custo/benefício. Sob medida Desenvolvido para o segmento de fretamento contínuo, o chassi Mercedes-Benz OF 1621 chega com motorização BlueTec 6, atendendo ao Proconve P8 e reforçando o compromisso da marca com a mobilidade sustentável. A solução mantém características de eficiência e excelente custo/benefício, agregando os benefícios ambientais derivados da redução de emissões. O motor OM 924 LA é o mesmo do OF 1721, conhecido por sua força, robustez e desempenho: potência de 208 cv a 2.200 rpm e torque máximo de 780 Nm (1.200 a 1.600 rpm), com câmbio G-90 de 6 marchas. Este motor possui polia com canaleta adicional para acionamento do compressor de ar-condicionado, ideal para fretamento. “A Mercedes-Benz é a primeira marca que trouxe para o mercado um veículo completamente dedicado ao serviço de fretamento contínuo”, diz Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O projeto foi realizado em parceria com encarroçadores, visando a otimização do tempo de encarroçamento e um menor volume de retrabalho pelo implementador. Além disso, os clientes também foram ouvidos, contribuindo muito para a assertividade do desenvolvimento desse produto”. Com entre-eixos de 5.950 mm e PBT de 16,5 toneladas, o OF 1621 pode receber carrocerias de até 12,5 metros de comprimento. Esta configuração permite montagem de até 48 assentos para passageiros, mais o DPM (Dispositivo de Poltrona OF 1621 é concebido sob pedidos de clientes e encarroçadores. Possui o equilíbrio entre baixo custo operacional, alta capacidade de transporte e agilidade na implementação Divulgação/Mercedes-Benz
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