Leandro Alves

Motores elétricos e a hidrogênio Cummins chegam ao Brasil

São Paulo – Em meio às comemorações de seus 50 anos de Brasil a Cummins anunciou a criação de uma nova unidade de negócios no País: a New Power, que já opera em outros mercado, oferecerá motores elétricos ou movidos a célula de hidrogênio – como o eletrolisador, capaz de gerar hidrogênio a base de água e energia solar ou eólica. Também integram o cardápio de ofertas da nova unidade soluções de armazenamento e abastecimento de hidrogênio.

Cummins projeta crescer produção em até 10% em 2022

São Paulo – A Cummins projeta crescimento de 5% a 10% da sua produção de motores no Brasil em 2022. O tamanho da variação positiva dependerá da situação da cadeia de fornecimento, que passa, atualmente, por uma crise que afeta a todos os degraus da indústria automotiva, segundo Adriano Rishi, seu presidente. De toda forma ele considera “muito positivo” este avanço, caso se confirme.

Eaton tem como objetivo reduzir 50% das suas emissões até 2030

Focada em usar cada vez menos recursos naturais e otimizar suas atividades, a Eaton anunciou que projeta reduzir suas emissões de carbono em 50% até 2030. Entre os objetivos destacam-se zerar a destinação de resíduos a aterros sanitários, evitar o lançamento de efluentes industriais em recursos hídricos em pelo menos 10% das plantas, dessa forma garantindo o reuso de água e trazendo mais economia

Novo robô em Juiz de Fora gera ganhos para Mercedes-Benz

São Paulo – A introdução do gigante extrapesado Arocs nas linhas de produção de cabinas da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, MG, agregou um novo e moderno robô colaborativo, o UR10e, desenvolvido pela dinamarquesa Universal Robots. Ele foi posicionado na área que faz a aplicação da cola que serve como vedação antioxidante nas longarinas, que antes era feita pelos trabalhadores de forma manual.

São Caetano do Sul passa por transformação para produzir a nova Chevrolet Montana

São Paulo – Uma grande transformação está sendo promovida na fábrica da General Motors de São Caetano do Sul, SP, para a produção da nova geração da picape Chevrolet Montana. As paradas na produção neste ano, ocasionadas pelo descompasso da cadeia de fornecimento e pela escassez de componentes como os semicondutores, foram usadas pela companhia para atualizar algumas áreas, como o body shop, o manuseio e a pintura.