{"id":100199,"date":"2026-02-26T17:31:31","date_gmt":"2026-02-26T20:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/100199\/"},"modified":"2026-02-26T17:31:36","modified_gmt":"2026-02-26T20:31:36","slug":"igar-espera-reciclar-50-mil-carros-em-seu-primeiro-ano-de-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/02\/26\/igar-espera-reciclar-50-mil-carros-em-seu-primeiro-ano-de-operacao\/100199\/","title":{"rendered":"Igar espera reciclar 50 mil carros em seu primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Igarap\u00e9, MG \u2013 Na esteira da expectativa de que nas pr\u00f3ximas semanas \u2013 ou dias \u2013 o MDIC, Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, publique portaria com pormenores acerca das regras de reciclabilidade e reciclagem veicular e metas a serem cumpridas por empresas participantes do programa Mover, Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o, o Grupo Sada inaugurou a Igarap\u00e9 Reciclagem, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, MG.<\/p>\n\n\n\n

A recicladora, que desde meados do ano passado j\u00e1 estava operando de forma experimental, recebeu investimento de R$ 200 milh\u00f5es para firmar-se como o t\u00famulo do carro<\/a>, jogando a p\u00e1 de cal em seu ciclo de vida. Estabelecida para tirar de circula\u00e7\u00e3o ve\u00edculos mais antigos, esquecidos em p\u00e1tios de seguradoras e nos Detran, e que tenham dado perda total, a Igar faz o processo de descontamina\u00e7\u00e3o, extrai partes e pe\u00e7as, tritura os metais e direciona os materiais, que se tornam insumos novamente, para outras ind\u00fastrias.<\/p>\n\n\n\n

Durante a cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o na quarta-feira, 25, com a presen\u00e7a do vice-governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es, do presidente\u00a0e fundador do Grupo Sada, Vittorio Medioli, e do vice-presidente da Stellantis e da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite, a vice-presidente executiva do Grupo Sada, Daniela Medioli, ressaltou que a Igar nasceu inspirada na Pol\u00edtica Nacional de Res\u00edduos S\u00f3lidos e no conceito de responsabilidade compartilhada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Idealizado h\u00e1 quase uma d\u00e9cada o equipamento tem capacidade para processar at\u00e9 300 mil ve\u00edculos por ano e potencial de reinserir at\u00e9 80% de seus materiais em novos ciclos produtivos e de remanufatura. Neste primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o, enquanto as montadoras tomam ci\u00eancia das regras de reciclabilidade que ter\u00e3o de cumprir para obter benef\u00edcios fiscais por meio do Mover, \u00e9 esperada a reciclagem de 50 mil ve\u00edculos, 17% da capacidade total.<\/p>\n\n\n\n

Igar projeta receber ve\u00edculos por meio de cegonhas que distribuem 0KM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cIgarap\u00e9 n\u00e3o foi escolhida \u00e0 toa. Est\u00e1 na principal rota de log\u00edstica reversa de implementos cegonha no Pa\u00eds”, observou Daniela Medioli. “O que permite operar com efici\u00eancia tanto na entrada de ve\u00edculos como na destina\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel dos materiais processados.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Medioli referiu-se ao fato de que o Grupo Sada tem hoje cerca de 3 mil cegonhas rodando pelo Brasil, entregando principalmente carros das marcas da Stellantis, que mant\u00e9m centro de distribui\u00e7\u00e3o de 0 KM em Igarap\u00e9. Estas carretas, no entanto, voltam \u00e0 cidade vazias. A ideia \u00e9 que os ve\u00edculos a serem reciclados cheguem \u00e0 Igar a bordo delas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cExistem alguns entraves com os Detran, mas o MDIC est\u00e1 tentando endere\u00e7ar quest\u00f5es para destravar carros em fim de ciclo dos p\u00e1tios p\u00fablicos. H\u00e1 v\u00e1rios aspectos regulat\u00f3rios que ainda impedem isso hoje, mas carca\u00e7as abandonadas ficam empilhadas e entulhadas por anos, sem gerar valor, apenas ocupando espa\u00e7o e oferecendo riscos ambientais e de seguran\u00e7a. Aqui eles geram valor voltando para a cadeia produtiva.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Enquanto este cap\u00edtulo n\u00e3o \u00e9 sanado a vice-presidente exemplificou formas de se obter carros em fim de vida por meio de leil\u00f5es, seguradoras e pelas pr\u00f3prias montadoras, o que \u00e9 incentivado a partir de pol\u00edtica p\u00fablica: \u201cHoje este ve\u00edculo \u00e9 visto como mat\u00e9ria-prima. Com o Mover passa a se tornar incentivo fiscal pois, a cada carro reciclado, o programa prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o de IPI na produ\u00e7\u00e3o de carros novos. \u00c9 a\u00ed que traz mais sustentabilidade financeira e fomenta esta cadeia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Medioli diversos fabricantes de ve\u00edculos j\u00e1 procuraram a empresa mas ainda est\u00e3o aguardando a portaria que discorre sobre o tema. Ela citou que o Brasil tem cerca de 49 milh\u00f5es de ve\u00edculos em sua frota circulante, sendo aproximadamente 10 milh\u00f5es de unidades com mais de quinze anos de uso, o que eleva a idade m\u00e9dia. Ao passo que a taxa de reciclagem \u00e9 baixa, de apenas 1,5%. Realidade que a Igar pretende mudar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Recicladora do Grupo Sada aguarda portaria de reciclabilidade do Mover para come\u00e7ar a angariar clientes e ve\u00edculos<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":100202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[559],"class_list":["post-100199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-reciclagem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100199"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100222,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100199\/revisions\/100222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}