S\u00e3o Paulo \u2013 Chega no primeiro semestre um modelo Stellantis h\u00edbrido flex com tecnologia MHEV 48V, produzido em Goiana, PE. Ainda mantido em segredo ser\u00e1 o primeiro de quatro carros com o sistema Bio Hybrid que sair\u00e1 de Pernambuco em 2026, terceira f\u00e1brica da Stellantis a lidar com a tecnologia \u2013 de Betim, MG, saem os Fiat Pulse e Fastback e de El Palomar, Argentina, os Peugeot 208 e 2008, todos com sistema MHEV de 12V.<\/p>\n\n\n\n
O sistema traz uma m\u00e1quina el\u00e9trica que substitui o alternador e o motor de partida e fornece torque adicional ao motor a combust\u00e3o, ao mesmo tempo em que gera energia el\u00e9trica para a bateria de \u00edon-l\u00edtio de 48V.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado foram vendidos 24,9 mil ve\u00edculos com a tecnologia de 12V, Fiat Pulse e Fastback e Peugeot 208 e 2008.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Stellantis novos chicotes, espec\u00edficos, est\u00e3o em produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de componentes de Jaboat\u00e3o dos Guararapes, PE. Em Goiana foram promovidos aprimoramentos em \u00e1reas como funilaria, prensas e montagem. Os modelos Bio Hybrid s\u00e3o produzidos na mesma estrutura dos com o motor a combust\u00e3o convencionais.<\/p>\n\n\n\n