{"id":100415,"date":"2026-03-04T15:29:36","date_gmt":"2026-03-04T18:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/100415\/"},"modified":"2026-03-04T17:27:28","modified_gmt":"2026-03-04T20:27:28","slug":"byd-expande-portfolio-rumo-a-meta-de-250-mil-vendas-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/03\/04\/byd-expande-portfolio-rumo-a-meta-de-250-mil-vendas-em-2026\/100415\/","title":{"rendered":"BYD expande portf\u00f3lio rumo \u00e0 meta de 250 mil vendas em 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A apresenta\u00e7\u00e3o do diretor comercial F\u00e1bio Lage mostrou uma curva ascendente, cada vez maior m\u00eas ap\u00f3s m\u00eas. Pelo ritmo alcan\u00e7ado no fim do primeiro bimestre, quando a BYD somou 21,2 mil emplacamentos e ficou com 6,4% do mercado brasileiro, \u00e0 frente da Toyota no ranking, a soma em doze meses alcan\u00e7aria 187 mil unidades, calculou o executivo. Mas ainda \u00e9 pouco:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNosso objetivo em 2026 \u00e9 bater as 250 mil unidades vendidas\u201d, afirmou o diretor durante a apresenta\u00e7\u00e3o do Song Plus com motor turbo e do in\u00e9dito SUV de sete lugares Atto 8, ambos h\u00edbridos. Seria algo em torno de 10% do mercado brasileiro, que, nas suas contas, bater\u00e1 a casa dos 2,5 milh\u00f5es de unidades no ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPara romper esta barreira precisamos, al\u00e9m de refor\u00e7ar nossa estrat\u00e9gia comercial e de ampliar as vendas no canal de pequenos neg\u00f3cios, ter novidades.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O Atto 8 \u00e9 uma delas e come\u00e7a a ser distribu\u00eddo aos clientes nos pr\u00f3ximos dias. Apresentado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel o SUV com capacidade para sete pessoas estreia a plataforma DM-P, Dual Mode Performance. Alia dois motores el\u00e9tricos com um a combust\u00e3o, de 1,5 litro turbo, que tracionam as quatro rodas. Gera impressionantes 488 cv e alcan\u00e7a 0 a 100 km\/h em 4,9 segundos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=634995519  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-100417\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 1152w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1024\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1620\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1045\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-17-39-42-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sua autonomia supera os 1,1 mil quil\u00f4metros. Tudo por R$ 400 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade apresentada \u00e9 a vers\u00e3o 2027 do Song Plus, agora com o motor 1.5 turbo. Pelos mesmos R$ 250 mil traz, al\u00e9m do novo powertrain, bateria de maior capacidade, que eleva a autonomia do modo 100% el\u00e9trico de 63 para 99 quil\u00f4metros pelas medi\u00e7\u00f5es do Inmetro. E passa a ser compat\u00edvel tamb\u00e9m com carregador DC.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=34852073  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-100418\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 1152w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1024\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1620\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1045\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Foto-01-03-2026-10-27-22-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Internamente a grande novidade \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o do Google Assistente ao sistema do modelo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quatrocentos fornecedores homologados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O vice-presidente Alexandre Baldy afirmou que as novas estruturas que est\u00e3o sendo erguidas na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, BA, ser\u00e3o inauguradas \u201cem breve\u201d. As m\u00e1quinas para soldagem, estamparia e pintura j\u00e1 est\u00e3o no Brasil e os pr\u00e9dios em fase final de constru\u00e7\u00e3o, confirmou, sem dar prazos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTemos 5,7 mil pessoas trabalhando em Cama\u00e7ari, nas obras civis e na linha de montagem. E estamos contratando.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Baldy afirmou que a produ\u00e7\u00e3o da BYD, quando nacionalizada integralmente, ser\u00e1 bem verticalizada, mas que conversas com fornecedores externos seguem em curso: \u201cN\u00e3o faremos tudo embora tenhamos este alto \u00edndice de verticaliza\u00e7\u00e3o. Em paralelo seguimos conversando com empresas, s\u00e3o j\u00e1 quatrocentos fornecedores homologados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A f\u00e1brica monta atualmente, ainda em regime SKD, os modelos Dolphin Mini, Song Pro e King. Ainda em 2026 entra em linha o Song Plus. De acordo com Baldy a estrutura tem capacidade para dez modelos diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p>As novidades foram apresentadas na quarta-feira, 4, em evento que marcou, tamb\u00e9m, a inaugura\u00e7\u00e3o do BYD Vision Center, na regi\u00e3o do bairro de Santo Amaro, em S\u00e3o Paulo. A estrutura, semelhante \u00e0 que a BYD mant\u00e9m na China, ser\u00e1 usada para lan\u00e7amentos, eventos e grava\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atto 8 traz nova plataforma ao mercado brasileiro e Song Plus passa a ter motor 1.5 turbo<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":100416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46],"class_list":["post-100415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100415"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100441,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100415\/revisions\/100441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}