{"id":100823,"date":"2026-03-16T13:00:00","date_gmt":"2026-03-16T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/100823\/"},"modified":"2026-03-16T13:37:02","modified_gmt":"2026-03-16T16:37:02","slug":"linha-de-comerciais-leves-da-foton-e-composta-por-sete-modelos-100-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/03\/16\/linha-de-comerciais-leves-da-foton-e-composta-por-sete-modelos-100-eletricos\/100823\/","title":{"rendered":"Linha de comerciais leves da Foton \u00e9 composta por sete modelos 100% el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo — A Foton apresentou uma nova linha de ve\u00edculos comerciais leves 100% el\u00e9tricos formada por sete modelos de vans e caminh\u00f5es. O portf\u00f3lio inclui o eWonder, as vans eView Connect, eView Grand e eToano Pro e os caminh\u00f5es da linha eAumark nas vers\u00f5es de 6, 9 e 12 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

O eWonder \u00e9 o caminh\u00e3ozinho el\u00e9trico da marca orientado para a log\u00edstica urbana. O modelo tem motor de 75 kW\/102 cv e 220 Nm de torque, tra\u00e7\u00e3o traseira com sistema eAxle e autonomia de 189 quil\u00f4metros no ciclo do Inmetro. A bateria de 41,86 kWh utiliza tecnologia LFP fornecida pela CATL e pode ser recarregada de 20% a 80% em cerca de quatro horas em corrente alternada ou em 36 minutos em corrente cont\u00ednua. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 R$ 235,9 mil<\/p>\n\n\n\n

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Na linha de vans a eView Connect \u00e9 a op\u00e7\u00e3o de entrada, com motor el\u00e9trico de 125 kW\/170 cv e 245 Nm de torque e autonomia de 245 quil\u00f4metros no ciclo WLTP. A bateria tem capacidade de 50,23 kWh e o volume de carga \u00e9 de 7,2 m\u00b3. O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido \u00e9 R$ 259,9 mil.<\/p>\n\n\n\n

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A eView Grand \u00e9 oferecida nas vers\u00f5es teto baixo e teto m\u00e9dio e tem motor de 135 kW\/184 cv e torque de 330 Nm. Com bateria de 77,28 kWh, a autonomia chega a 303 quil\u00f4metros no ciclo WLTP. O volume de carga varia de 6,8 m\u00b3 a 7,9 m\u00b3, com pre\u00e7os de R$ 299 mil 900 a R$ 319,9 mil.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 a eToano Pro \u00e9 a van de maior capacidade da linha, com motor de 130 kW\/176 cv e torque de 330 Nm. A bateria de 77,28 kWh garante autonomia de 252 quil\u00f4metros e o volume \u00fatil varia de 10,4 m\u00b3 a 12,2 m\u00b3, dependendo da vers\u00e3o. Os pre\u00e7os partem de R$ 449,9 mil e chegam a R$ 469,9 mil.<\/p>\n\n\n\n

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A linha de caminh\u00f5es el\u00e9tricos eAumark inclui tr\u00eas vers\u00f5es dedicadas a aplica\u00e7\u00f5es urbanas e regionais. O eAumark 6T tem peso bruto total de 6 toneladas e bateria de 100 kWh. O eAumark 9T possui peso bruto total de 8,5 toneladas e bateria de 100,4 kWh e o eAumark 12T, com peso bruto total de 11,5 toneladas, utiliza bateria de 162,2 kWh.<\/p>\n\n\n\n

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Todos os modelos utilizam baterias CATL com tecnologia LFP e padr\u00e3o de carregamento CCS Tipo 2, al\u00e9m de sistemas de seguran\u00e7a como ABS, EBD e controle eletr\u00f4nico de estabilidade. A garantia dos ve\u00edculos \u00e9 de tr\u00eas anos ou 100 mil quil\u00f4metros, com cobertura ampliada para as baterias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Portf\u00f3lio re\u00fane mini truck eWonder, vans eView e caminh\u00f5es eAumark para opera\u00e7\u00f5es de log\u00edstica urbana e regional<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":100903,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46],"class_list":["post-100823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100823"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100904,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100823\/revisions\/100904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}