S\u00e3o Paulo \u2013 Centenas de convidados da Jetour estiveram presentes \u00e0 Oca do Parque do Ibirapuera, em S\u00e3o Paulo, na noite da quarta-feira, 19, para acompanhar o lan\u00e7amento oficial da marca do Grupo Chery no mercado brasileiro. Os primeiros clientes receberam as chaves de seus carros, que come\u00e7am a ser entregues ap\u00f3s o per\u00edodo de pr\u00e9-venda \u2013 segundo a empresa em torno de quinhentas unidades de S06, T1 e T2, todos h\u00edbridos plug-in importados da China, foram reservadas.<\/p>\n\n\n\n
Ke Chuandeng, presidente da Jetour Internacional, confirmou a instala\u00e7\u00e3o de um Centro de P&D no Pa\u00eds<\/a>, que trabalhar\u00e1 neste primeiro momento na tecnologia flex para os conjuntos h\u00edbridos. E adiantou que, no planejamento de longo prazo, a produ\u00e7\u00e3o local \u00e9 um dos itens previstos.<\/p>\n\n\n\n Fundada em 2018 a Jetour est\u00e1 em processo de expans\u00e3o internacional. Opera em 91 pa\u00edses e vendeu, no ano passado, 623 mil ve\u00edculos, dos quais 270 mil fora da China. A marca do Grupo Chery compartilha plataformas e f\u00e1bricas com as outras marcas da empresa, como Omoda, Jaecoo e Chery. A base industrial est\u00e1 em tr\u00eas f\u00e1bricas na China, em Wuhu, Kaifeng e Fuzhou.<\/p>\n\n\n\n Chuandeng disse que o plano \u00e9 estabelecer mais uma f\u00e1brica na China e quinze em outros mercados at\u00e9 2030, em opera\u00e7\u00f5es que chamou de KDs. A meta \u00e9 produzir 600 mil ve\u00edculos fora de seu pa\u00eds de origem, suprindo metade da demanda prevista para os mercados internacionais, de 1,1 milh\u00e3o de unidades.<\/p>\n\n\n\n \u201cO Brasil \u00e9 uma das principais economias do mundo e possui uma ind\u00fastria automotiva com grande potencial de crescimento e evolu\u00e7\u00e3o, especialmente no campo da eletrifica\u00e7\u00e3o h\u00edbrida. Esses fatores est\u00e3o alinhados \u00e0 estrat\u00e9gia global de expans\u00e3o da Jetour.\u201d<\/p>\n\n\n\n Cem concession\u00e1rias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mais tr\u00eas lan\u00e7amentos est\u00e3o programados para 2026<\/a>, para enriquecer o portf\u00f3lio formado pelos T1<\/a>, T2 <\/a>e S06<\/a>. Dois deles j\u00e1 foram confirmados: o T2 com tra\u00e7\u00e3o integral e o G700.<\/p>\n\n\n\n Em paralelo ao in\u00edcio das vendas est\u00e3o sendo inauguradas as concession\u00e1rias. Durante a pr\u00e9-venda os modelos foram expostos em catorze pontos e agora a meta \u00e9 superar cem concession\u00e1rias e pontos de vendas at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n Os pre\u00e7os dos ve\u00edculos foram mantidos at\u00e9 o fim de abril: R$ 199,9 mil para o S06 Advance e R$ 229,9 mil para o Premium, R$ 249,4 mil para o T1 Advance e R$ 264,4 mil para o Premium e R$ 289,9 mil para o T2 Advance e R$ 299,9 mil para o Premium. A partir de maio os pre\u00e7os das vers\u00f5es Advance ser\u00e3o acrescidas de R$ 5 mil e os das Premium, com exce\u00e7\u00e3o do S06, de R$ 10 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ke Chuandeng, presidente da Jetour Internacional, confirmou Centro de P&D, inten\u00e7\u00e3o de produzir localmente e mais de 100 pontos de vendas<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":101098,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[56],"class_list":["post-101097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-mercado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101097"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101123,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101097\/revisions\/101123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}