S\u00e3o Paulo — A ZF encerrou 2025 com melhora nos indicadores operacionais e avan\u00e7o no processo de redu\u00e7\u00e3o de endividamento, em meio a um cen\u00e1rio global ainda marcado por demanda fraca e incertezas, especialmente no setor automotivo. A empresa sistemista registrou receita de 38,8 bilh\u00f5es de euros, queda nominal com rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior mas com leve crescimento de 0,6% quando desconsiderados efeitos cambiais e aquisi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo com vendas menores a rentabilidade avan\u00e7ou: a margem EBIT ajustada subiu para 4,5%, acima das proje\u00e7\u00f5es internas, enquanto o fluxo de caixa livre atingiu 1,4 bilh\u00e3o de euros, mais do que quadruplicando o resultado de 2024.<\/p>\n\n\n\n
O desempenho operacional contrasta com o resultado l\u00edquido negativo de 2,1 bilh\u00f5es de euros no per\u00edodo. O preju\u00edzo \u00e9 justificado, principalmente, por baixas cont\u00e1beis relacionadas ao encerramento antecipado de projetos de eletrifica\u00e7\u00e3o considerados n\u00e3o rent\u00e1veis. A decis\u00e3o reflete uma revis\u00e3o mais ampla da estrat\u00e9gia diante de um ritmo de compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos abaixo do esperado.<\/p>\n\n\n\n
No campo financeiro a companhia reduziu a d\u00edvida l\u00edquida para 10,2 bilh\u00f5es de euros, com queda de cerca de 250 milh\u00f5es no ano. A desalavancagem \u00e9 tratada como prioridade pela gest\u00e3o, que busca ampliar a gera\u00e7\u00e3o de caixa e simplificar a estrutura do grupo. Como parte deste plano a ZF tamb\u00e9m recorreu ao mercado de capitais e emitiu, j\u00e1 em 2026, um t\u00edtulo de 1 bilh\u00e3o de euros com forte demanda dos investidores.<\/p>\n\n\n\n
O ajuste operacional inclui ainda redu\u00e7\u00e3o de quadro: o n\u00famero de funcion\u00e1rios caiu 5% globalmente em 2025, movimento concentrado principalmente na Alemanha e conduzido por programas de demiss\u00e3o volunt\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
Para 2026 a empresa projeta estabilidade nas vendas, com faturamento acima de 38 bilh\u00f5es de euros e margem EBIT de 4% a 5%. A expectativa \u00e9 de manuten\u00e7\u00e3o da disciplina de custos e da continuidade na gera\u00e7\u00e3o de caixa, em um ambiente que segue sem sinais claros de recupera\u00e7\u00e3o da demanda, sobretudo em ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n\n\n\n
Ao mesmo tempo a companhia aponta incertezas regulat\u00f3rias na Europa como um fator adicional de press\u00e3o, especialmente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s metas de emiss\u00f5es e ao papel de tecnologias de transi\u00e7\u00e3o, como os h\u00edbridos plug-in, no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Resultado operacional avan\u00e7a com alta da margem e forte gera\u00e7\u00e3o de caixa, enquanto baixas na eletrifica\u00e7\u00e3o levam a preju\u00edzo cont\u00e1bil<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":84624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-101143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101143"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101157,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101143\/revisions\/101157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}