Itupeva, SP \u2013 Os n\u00fameros apresentados por Herlander Zola, presidente da Stellantis Am\u00e9rica do Sul, comprovam que a companhia tem, ao menos por ora, demonstrado resili\u00eancia frente ao avan\u00e7o dos ve\u00edculos chineses no mercado brasileiro. Suas marcas ganharam participa\u00e7\u00e3o no Brasil e encerraram 2025 com recorde de vendas na Am\u00e9rica do Sul, superando pela primeira vez a barreira de 1 milh\u00e3o de unidades. \u00c9 quase um quarto de tudo o que foi vendido nos pa\u00edses da regi\u00e3o. No Brasil e na Argentina a participa\u00e7\u00e3o das marcas chega a cerca de um ter\u00e7o dos mercados.<\/p>\n\n\n\n
Esta escala alcan\u00e7ada pela companhia regionalmente, seu parque industrial e seu volume de produ\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, est\u00e3o conseguindo apenas combater por ora a invas\u00e3o chinesa, segundo a avalia\u00e7\u00e3o do presidente da Stellantis. Questionado se todos estes ingredientes s\u00e3o suficientes para isto ele respondeu categoricamente:<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 suficiente. Precisamos evoluir sempre, \u00e9 algo claro. Hoje, no momento atual, conseguimos garantir um bom n\u00edvel de competi\u00e7\u00e3o e defesa de nossa participa\u00e7\u00e3o de mercado no Brasil e na Argentina. Para os outros mercados da Am\u00e9rica do Sul, n\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Uma das raz\u00f5es, em sua avalia\u00e7\u00e3o, \u00e9 a falta de converg\u00eancia regulat\u00f3ria nos mercados. O custo de desenvolvimento cresce para que os modelos atendam \u00e0s diferentes regulamenta\u00e7\u00f5es de pa\u00edses da regi\u00e3o, especialmente para conseguir adequar as tecnologias \u00e0 realidade destes mercados. Por isto o foco est\u00e1 no Brasil e Argentina que, juntos, representam mais de 50% das vendas.<\/p>\n\n\n\n
Os chineses, com sua larga escala e capacidade de atender a demandas de exporta\u00e7\u00e3o, por haver muito mais produ\u00e7\u00e3o do que vendas internas, apesar do seu grande mercado dom\u00e9stico, s\u00e3o mais competitivos e conseguem trazer seus ve\u00edculos com pre\u00e7os baixos, possibilidade de oferecer mais tecnologia E n\u00e3o encontram barreiras nos pa\u00edses sul-americanos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMercados mais maduros j\u00e1 perceberam e criaram barreiras para tentar se defender e privilegiar a ind\u00fastria nacional. Esperamos que, aqui, o mesmo seja feito em breve\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Barreiras brasileiras s\u00e3o insuficientes no longo prazo<\/strong><\/p>\n\n\n\n No meio do ano o imposto de importa\u00e7\u00e3o de eletrificados sobe a 35%. O mesmo ocorre com os impostos de importa\u00e7\u00e3o para kits CKD e SKD. Para Zola ainda \u00e9 insuficiente:<\/p>\n\n\n\n \u201cSe os chineses de fato n\u00e3o localizarem boa parte da produ\u00e7\u00e3o, a ind\u00fastria nacional sofrer\u00e1 muito. Enquanto o modelo envolver opera\u00e7\u00e3o de montagem SKD e CKD, do jeito que est\u00e1 elaborada hoje, o neg\u00f3cio deles pode prevalecer, o que seria muito ruim para a ind\u00fastria porque \u00e9 um modelo facilmente replic\u00e1vel por qualquer empresa ocidental j\u00e1 instalada diante da capacidade ociosa que a China tem\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tanto \u00e9 facilmente replic\u00e1vel que exemplos come\u00e7am a aparecer. No fim do ano passado modelos 100% el\u00e9tricos Chevrolet come\u00e7aram a ser montados no Pace, Polo Automotivo do Cear\u00e1, mantido pela Comexport. Importados da China com o aval da General Motors.<\/p>\n\n\n\n A Stellantis mesmo se movimenta para algo semelhante, com a montagem de ve\u00edculos eletrificados Leapmotor em Goiana. \u201c\u00c9 um primeiro movimento nosso alinhado com o dos outros chineses que t\u00eam vindo pra c\u00e1. Temos a possibilidade de usar nosso parque de fornecedores, mas s\u00f3 se for uma vantagem competitiva para n\u00f3s\u201d.<\/p>\n\n\n\n Zola n\u00e3o descarta localizar a produ\u00e7\u00e3o gradualmente no futuro: todas as possibilidades ainda est\u00e3o na mesa. Mas alerta:<\/p>\n\n\n\n \u201cSe este modelo de neg\u00f3cio, CKD e SKD, for mais atraente, utilizaremos tamb\u00e9m. O objetivo de uma ind\u00fastria \u00e9 tornar seu futuro vi\u00e1vel, ter rentabilidade e gerar mais investimento. Sem isso n\u00e3o tem futuro. E para ter esta rentabilidade e futuro precisamos utilizar as mesmas armas dos nossos concorrentes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presidente Herlander Zola demonstra preocupa\u00e7\u00e3o com o avan\u00e7o de marcas da China com produ\u00e7\u00e3o em CKD e SKD e com o futuro da ind\u00fastria local<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":96330,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58],"class_list":["post-101360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-montadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101360"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101507,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101360\/revisions\/101507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}