{"id":101447,"date":"2026-03-27T20:39:11","date_gmt":"2026-03-27T23:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/101447\/"},"modified":"2026-03-27T20:39:13","modified_gmt":"2026-03-27T23:39:13","slug":"caoa-changan-uni-t-por-r-170-mil-promete-o-melhor-custo-beneficio-no-segmento-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/03\/27\/caoa-changan-uni-t-por-r-170-mil-promete-o-melhor-custo-beneficio-no-segmento-premium\/101447\/","title":{"rendered":"Caoa Changan Uni-T por R$ 170 mil promete o melhor custo-benef\u00edcio no segmento premium"},"content":{"rendered":"\n

An\u00e1polis, GO \u2013 A Caoa surpreendeu o mercado brasileiro na quinta-feira, 26. Al\u00e9m do vultoso investimento anunciado com recursos pr\u00f3prios, de R$ 5 bilh\u00f5es at\u00e9 2028<\/a>, para seguir ampliando a f\u00e1brica e produzir carros da nova marca Caoa Changan, tamb\u00e9m foi lan\u00e7ado oficialmente o primeiro modelo produzido no Pa\u00eds resultante da parceria das duas empresas: o Uni-T. Mesmo nascendo com quase todos os componentes importados da China, o SUV-cup\u00ea chega com pre\u00e7o matador na categoria superior em que pretende competir.<\/p>\n\n\n\n

Com visual atraente, cheio de vincos pronunciados e silhueta fluida, o Uni-T come\u00e7ou a ser vendido no mesmo dia por R$ 170 mil, com propor\u00e7\u00f5es harm\u00f4nicas, espa\u00e7o generoso, acabamento caprichado e pacote completo de tecnologias de seguran\u00e7a e infoentretenimento embarcadas que, nas planilhas preparadas pela Caoa, chega para bater forte na concorr\u00eancia com o melhor custo-benef\u00edcio do segmento de autom\u00f3veis premium.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Melhor custo-benef\u00edcio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Enquadrado na categoria de SUVs m\u00e9dios-compactos, o Uni-T tem 4m53 de comprimento, 1m87 de largura, 1m56 de altura e o maior espa\u00e7o entre-eixos, de 2m71, em compara\u00e7\u00e3o com seus principais concorrentes. As dimens\u00e3o externas s\u00e3o um pouco menores do que a dos SUVs equipados s\u00f3 com motores turboflex \u2013 como j\u00e1 \u00e9 o caso do Uni-T \u2013 que mais se aproximam em pre\u00e7o e tamanho, que a Caoa Changan classifica como competidores diretos do seu carro: Honda HR-V 1.5 Touring, Jeep Compass Longitude T270, Toyota Corolla Cross XRX e VW Taos Highline 250 TSI.<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim todos eles t\u00eam pot\u00eancia menor, menos itens de s\u00e9rie e pre\u00e7os maiores, acima dos R$ 200 mil, na compara\u00e7\u00e3o com o Uni-T. Jan Telecki, diretor de marketing da Caoa Changan, sobe a r\u00e9gua e afirma que o mais novo SUV-cup\u00ea do mercado brasileiro tem porte, design, tecnologias e pre\u00e7o para concorrer diretamente em segmento superior de carros de marcas premium como Audi Q3 Sportback, BMW X2 xDrive 20i, Lexus UX 300h e Mercedes-Benz GLA 200, todos com dimens\u00f5es menores e pre\u00e7os muito maiores, que v\u00e3o de R$ 300 mil a mais de R$ 400 mil. Mas neste caso, claro, s\u00f3 o tempo e os clientes dir\u00e3o se o Uni-T ter\u00e1 o mesmo elevado status.<\/p>\n\n\n\n

Para tanto o SUV-cup\u00ea da Caoa Changan foi lan\u00e7ado em vers\u00e3o \u00fanica, sem nenhum opcional, e a fabricante fez quest\u00e3o de incluir todos os itens de s\u00e9rie poss\u00edveis no carro, incluindo at\u00e9 alguns in\u00fateis em pa\u00edses como o Brasil, como aquecimento do volante. Segundo Telecki o Uni-T tem 65% mais valor agregado em itens de s\u00e9rie do que o Audi Q3. No futuro poder\u00e3o ser lan\u00e7adas vers\u00f5es mais baratas, mas neste in\u00edcio de vendas a estrat\u00e9gia \u00e9 oferecer o carro completo pelo pre\u00e7o promocional de lan\u00e7amento. Ainda n\u00e3o foi definida uma data de reajuste: \u201cVamos sentir como o mercado se comporta para ajustar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Oferta completa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cQuisemos incluir tudo, n\u00e3o deixamos nada de fora, para mostrar que temos uma oferta muito superior\u201d, justifica Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, presidente do Grupo Caoa, fundado por seu pai, o Dr. Carlos, falecido em 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLan\u00e7amos primeiro um modelo a combust\u00e3o com produ\u00e7\u00e3o nacional e j\u00e1 equipado com motor flex porque entendemos que esta \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais procurada pelos clientes no Pa\u00eds\u201d, completa Carlos Philippe de Oliveira Andrade, tamb\u00e9m filho do fundador, que divide a dire\u00e7\u00e3o do grupo com o irm\u00e3o pouco mais velho.<\/p>\n\n\n\n

Os dois e o pai come\u00e7aram a negociar em 2019 a parceria com a Changan, quarta maior fabricante de ve\u00edculos da China e a mais antiga em opera\u00e7\u00e3o, a primeira a somar mais de 30 milh\u00f5es de ve\u00edculos produzidos desde 1980. Hoje o grupo chin\u00eas tem 76 f\u00e1bricas no mundo, dezoito centros de pesquisa e desenvolvimento e escrit\u00f3rios de design em seis pa\u00edses: China, Jap\u00e3o, It\u00e1lia, Reino Unidos, Alemanha e Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Tra\u00e7os ousados e sofistica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parte dos ousados tra\u00e7os futuristas dos carros da Changan e de suas outras marcas, como Deepal e Avatr \u2013 esta \u00faltima com modelos j\u00e1 apresentados aos brasileiros no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel em 2025 e que ser\u00e3o importados para o Brasil \u2013, t\u00eam a m\u00e3o do designer brasileiro Marco Pavone, que trabalhou por muitos anos na Volkswagen, no Brasil e na Alemanha, e agora fica sediado no escrit\u00f3rio da Changan em Turim, na It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

Pavone, que veio ao Brasil para o lan\u00e7amento, afirma que j\u00e1 h\u00e1 alguns anos o Grupo Changan investe no design chamativo e futurista de quase todos os carros de suas marcas e o Uni-T segue o mesmo conceito: \u201cFocamos em uma est\u00e9tica tecnol\u00f3gica com design din\u00e2mico, que confere fluidez e propor\u00e7\u00f5es harm\u00f4nicas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Assim o Uni-T foi concebido para ser um SUV com perfil mais baixo, estilo cup\u00ea, que garante visual mais esportivo ao modelo. A grade dianteira com grande \u00e1rea de entrada de ar \u00e9 incorporada ao cap\u00f4 em formato de cunha. A est\u00e9tica tecnol\u00f3gica apontada por Pavone se materializa nos dois far\u00f3is de LED de longo alcance, formatados em filetes que aumentam a impress\u00e3o de largura. Nas laterais sobressaem as rodas de liga leve aro 20\u201d, cal\u00e7adas com pneus Pirelli tala-larga de baixo perfil, 245\/45. Na traseira, tamb\u00e9m desenhada em cunha, as lanternas horizontais de LED tamb\u00e9m imprimem a sensa\u00e7\u00e3o de carro largo e baixo, enquanto a esportividade \u00e9 demonstrada pelos escapamentos qu\u00e1druplos.<\/p>\n\n\n\n

O amplo teto panor\u00e2mico garante muita luminosidade a bordo e o design tecnol\u00f3gico futurista se expressa no painel, que abriga em uma tela integrada de 25 polegadas \u2013 a maior do mercado \u2013 o quadro de instrumentos 100% digital colorido e configur\u00e1vel e o sistema multim\u00eddia, que re\u00fane as fun\u00e7\u00f5es de infoentretenimento, como mapa de navega\u00e7\u00e3o, espelhamento do smartphone sem fio via Android Auto ou Apple Car Play, e muitos comandos do ve\u00edculo. O sistema de som Pioneer tem onze alto-falantes, inclusive acoplados aos encostos de cabe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O largo console incorpora carregar de smartphones por indu\u00e7\u00e3o, sem fio, a alavanca eletr\u00f4nica do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, o bot\u00e3o liga-desliga, a tecla do freio eletr\u00f4nico de estacionamento e o seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, a escolher dentre Eco, Normal e Sport.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Os dois bancos dianteiros t\u00eam ajustes el\u00e9tricos \u2013 seis para o motorista e quatro para o passageiro \u2013 e contam com ventila\u00e7\u00e3o e aquecimento. O acabamento todo em preto da cabine \u00e9 s\u00f3brio e elegante, com uso caprichado de revestimentos suaves. O ar sofisticado da cabine tamb\u00e9m pode ser perfumado com aromaterapia de tr\u00eas fragr\u00e2ncias a escolher: Fresh, Botanical e Citrus.<\/p>\n\n\n\n

Condu\u00e7\u00e3o comportada e segura<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apesar do estilo esportivo e do bem-disposto powertrain com motor turboflex 1.5, com inje\u00e7\u00e3o direta de 180 cv e torque m\u00e1ximo de 29,2 kgfm, associado a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dupla embreagem banhada a \u00f3leo, o Uni-T apresenta condu\u00e7\u00e3o bastante bem-comportada, com acelera\u00e7\u00f5es que demoram a responder o p\u00e9 afundado no acelerador.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 algo que a engenharia da Caoa deveria ter notado e possivelmente corrigido nos \u00faltimos dois anos de testes que diz ter realizado com mais de cem carros da Changan, em 12 milh\u00f5es de quil\u00f4metros rodados no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A mesma cr\u00edtica vale para a falta de bot\u00f5es para comandar boa parte das fun\u00e7\u00f5es do carro, muitas deles concentradas no menu de fun\u00e7\u00f5es da tela multim\u00eddia, uma tend\u00eancia adotada pela maioria dos carros chineses atuais que incomoda e gera certa inseguran\u00e7a associada \u00e0 irrita\u00e7\u00e3o de n\u00e3o encontrar com facilidade certos ajustes, como o posicionamento dos retrovisores externos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Com dezoito fun\u00e7\u00f5es ADAS, de sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancias ao motorista, o pacote de seguran\u00e7a \u00e9 bastante completo, incluindo seis airbags, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, assist\u00eancia ativa no volante de centraliza\u00e7\u00e3o de faixa, controle adaptativo de velocidade de cruzeiro ACC, controle eletr\u00f4nico de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, c\u00e2mera 360\u00b0 com vis\u00e3o panor\u00e2mica, detector de fadiga do motorista, sensor de ponto cego e alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, dentre outras funcionalidades.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante oferece o Uni-T com sete anos de garantia ou 150 mil quil\u00f4metros e diz ter o pacote de revis\u00f5es mais barato da categoria, que soma R$ 6,6 mil em seis anos. At\u00e9 fim do ano os modelos Caoa Changan ser\u00e3o vendidos e revisados em sessenta concession\u00e1rias da nova marca sino-brasileira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primeiro produto da parceria das duas empresas produzido no Brasil, SUV-cup\u00ea mira competi\u00e7\u00e3o com modelos Audi, BMW, Jeep, Mercedes-Benz e VW<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":101443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[47],"class_list":["post-101447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101449,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101447\/revisions\/101449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}