S\u00e3o Paulo — A Mercedes-Benz ampliou a linha do Axor no Brasil ao incluir novas configura\u00e7\u00f5es dedicadas ao transporte rodovi\u00e1rio. A principal novidade \u00e9 a oferta de suspens\u00e3o traseira pneum\u00e1tica para os cavalos mec\u00e2nicos 2038 4×2 e 2545 6×2, op\u00e7\u00e3o que passa a conviver com a tradicional suspens\u00e3o met\u00e1lica.<\/p>\n\n\n\n
Outra mudan\u00e7a \u00e9 a chegada de uma vers\u00e3o plataforma do Axor 2038 4×2, ampliando o alcance do modelo para opera\u00e7\u00f5es como transporte de carga geral e aplica\u00e7\u00f5es com reboques do tipo Romeu e Julieta. As novas configura\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
Com as novas op\u00e7\u00f5es a empresa busca ampliar a versatilidade do modelo. A suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, j\u00e1 utilizada em linhas superiores Mercedes-Benz, serve em opera\u00e7\u00f5es em rodovias e de transporte de cargas mais sens\u00edveis, por reduzir vibra\u00e7\u00f5es e facilitar o acoplamento de implementos. J\u00e1 a suspens\u00e3o met\u00e1lica segue como alternativa para rotas mais severas, incluindo trechos n\u00e3o pavimentados.<\/p>\n\n\n\n
O Axor mant\u00e9m motoriza\u00e7\u00e3o de 13 litros e op\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia de at\u00e9 450 cvs, al\u00e9m de c\u00e2mbio automatizado. A linha atende a diferentes configura\u00e7\u00f5es de transporte rodovi\u00e1rio, com capacidade para composi\u00e7\u00f5es de at\u00e9 mais de 50 toneladas, dependendo da vers\u00e3o e do tipo de implemento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Linha passa a contar com mais op\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o e nova vers\u00e3o plataforma no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":101567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46],"class_list":["post-101555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101555"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101607,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101555\/revisions\/101607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}