{"id":102008,"date":"2026-04-08T19:31:43","date_gmt":"2026-04-08T22:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/102008\/"},"modified":"2026-04-08T19:46:34","modified_gmt":"2026-04-08T22:46:34","slug":"incertezas-trazem-alerta-e-mostram-oportunidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/04\/08\/incertezas-trazem-alerta-e-mostram-oportunidades\/102008\/","title":{"rendered":"Incertezas trazem alerta e mostram oportunidades"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A guerra dos Estados Unidos e de Israel contra o Ir\u00e3 trouxe ainda mais tens\u00f5es ao cen\u00e1rio geopol\u00edtico, j\u00e1 atormentado pelo tarifa\u00e7o repleto de vai-e-vem dos Estados Unidos, e coroou o cen\u00e1rio com incertezas at\u00e9 mesmo sobre pontos que o empres\u00e1rio brasileiro tinha como certo, tal qual a redu\u00e7\u00e3o significativa da taxa Selic, hoje a 14,75% ao ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a abertura do Congresso AutoData Megatend\u00eancias 2026, o l\u00edder do setor automotivo da KPMG no Brasil, Ricardo Roa, apontou que o momento \u00e9 prop\u00edcio para \u201csurfar algumas grandes ondas\u201d, a exemplo de enaltecer a matriz energ\u00e9tica brasileira. \u00c9 a velha hist\u00f3ria de dar aten\u00e7\u00e3o \u00e0s oportunidades em meio \u00e0 turbul\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQualquer guerra atrapalha porque eleva custos. E o impacto n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 sobre o pre\u00e7o do diesel e dos demais combust\u00edveis.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a possibilidade de haver gargalo no fornecimento de algum produto relacionado, como o pl\u00e1stico, por ser derivado do petr\u00f3leo, Roa ainda n\u00e3o v\u00ea problemas, mas deixa sinal de alerta para o momento: \u201cA grande diferen\u00e7a desta vez \u00e9 que n\u00e3o somos totalmente ref\u00e9ns, como na crise dos chips. Mas temos de manter a aten\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1126767396  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-102014\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 1152w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1024\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1620\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1045\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Previas_Autodata_abril-2026004-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ricardo Roa, l\u00edder do setor automotivo da KPMG no Brasil. Fotos: Bruna Nishihata.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cen\u00e1rio interno tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 tranquilo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Internamente o cen\u00e1rio \u00e9 bagun\u00e7ado pela jun\u00e7\u00e3o de fatores como Copa do Mundo, excesso de feriados com ponte, que reduzem os dias \u00fateis, elei\u00e7\u00e3o presidencial e ado\u00e7\u00e3o progressiva da reforma tribut\u00e1ria com o imposto seletivo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDe um jeito ou de outro a press\u00e3o sobre os custos acaba levando \u00e0 necessidade de rever a cadeia de suprimentos, lan\u00e7ar m\u00e3o da criatividade e avaliar onde a empresa est\u00e1 concentrando e gastando seus esfor\u00e7os.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>E as mudan\u00e7as n\u00e3o est\u00e3o relacionadas apenas \u00e0 quest\u00e3o de custos. Alian\u00e7as tecnol\u00f3gicas tamb\u00e9m s\u00e3o cada vez mais bem-vindas para que as empresas sigam focando em seus produtos e unam-se a quem tenha a expertise a fim de n\u00e3o perder timing nem lucro tentando fazer algo do zero, e fora de sua \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a possibilidade de companhias reverem seus investimentos em meio \u00e0 nuvem de incertezas Roa avaliou que, at\u00e9 o momento, os planos seguem em pauta. At\u00e9 porque ferramentas para impulsionar vendas internas, como os programas Carro Sustent\u00e1vel e Move Brasil, seguem vigorando e puxando o mercado.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi o que apontou Ricardo Roa, l\u00edder do setor automotivo da KPMG Brasil durante o Congresso Megatend\u00eancias<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":102013,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[18],"class_list":["post-102008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-congresso-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102008"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102017,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102008\/revisions\/102017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}