S\u00e3o Paulo — A SPTrans come\u00e7ou a incorporar 92 GWM Ora 03 \u00e0s suas atividades operacionais na Capital paulista. Os ve\u00edculos passam a atuar no apoio ao sistema de \u00f4nibus, em fun\u00e7\u00f5es como fiscaliza\u00e7\u00e3o de linhas, atendimento a ocorr\u00eancias e apoio log\u00edstico em grandes eventos.<\/p>\n\n\n\n
A entrada da frota ocorre ap\u00f3s a CS Brasil vencer licita\u00e7\u00e3o da Prefeitura para a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os com ve\u00edculos de menor impacto ambiental. Os autom\u00f3veis, 100% el\u00e9tricos, tamb\u00e9m ser\u00e3o utilizados na cobertura dos treze corredores de \u00f4nibus, al\u00e9m das centenas de quil\u00f4metros de faixas exclusivas e dos terminais urbanos administrados pela empresa municipal.<\/p>\n\n\n\n
Embora n\u00e3o fa\u00e7am parte da frota de transporte de passageiros os ve\u00edculos passam a integrar a estrutura operacional que sustenta o funcionamento do sistema. A ado\u00e7\u00e3o de modelos el\u00e9tricos nesse tipo de atividade \u00e9 vista como uma etapa complementar no plano de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es no transporte p\u00fablico da cidade.<\/p>\n\n\n\n
Segundo estimativas da pr\u00f3pria SPTrans cada unidade pode evitar a emiss\u00e3o de cerca de 7 toneladas de di\u00f3xido de carbono por ano, al\u00e9m de reduzir o consumo de combust\u00edveis. No total a nova frota deve representar uma diminui\u00e7\u00e3o de aproximadamente 644 toneladas anuais de CO\u2082.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ve\u00edculos ser\u00e3o usados em fiscaliza\u00e7\u00e3o, eventos e suporte \u00e0 rede de \u00f4nibus da Capital paulista<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":102337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[320],"class_list":["post-102335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-descarbonizacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102335"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102379,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102335\/revisions\/102379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}