Taubat\u00e9, SP \u2013 Em menos de um ano do Tera no mercado a f\u00e1brica da Volkswagen em Taubat\u00e9 alcan\u00e7ou a marca de 100 mil unidades produzidas do SUV. Desde suas primeiras apari\u00e7\u00f5es a companhia nunca escondeu as elevadas pretens\u00f5es que tinha sobre seu desempenho comercial, algo que vem se confirmando. No m\u00eas passado foi o l\u00edder dos SUVs, com quase 8 mil emplacamentos.<\/p>\n\n\n\n
No primeiro trimestre soma 18,3 mil unidades vendidas. Vilque Rojas, diretor da f\u00e1brica de Taubat\u00e9, brincou: \u201cMeu telefone n\u00e3o para de tocar com concession\u00e1rios pedindo mais e mais Tera. Ainda direcionamos volume para exporta\u00e7\u00e3o: ele j\u00e1 \u00e9 o Volkswagen mais exportado a partir do Brasil\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De janeiro a mar\u00e7o os embarques somaram 9,9 mil unidades, para Argentina, M\u00e9xico, Bol\u00edvia, Chile, Col\u00f4mbia, Peru, Paraguai, Equador, Uruguai, Aruba, Rep\u00fablica Dominicana, Cura\u00e7ao, St Marteen, Costa Rica, Guatemala, El Salvador, Honduras e Panam\u00e1. Desde o in\u00edcio das exporta\u00e7\u00f5es foram 35,6 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
A f\u00e1brica est\u00e1 operando em dois turnos, com alguns setores j\u00e1 a plena capacidade 24 horas por dia. L\u00e1 s\u00e3o produzidas 820 unidades\/dia \u2013 tamb\u00e9m do Polo, outro modelo feito em Taubat\u00e9. O Tera, segundo Rojas, tem mais de 80% de seu conte\u00fado local: \u201cS\u00e3o 241 fornecedores, dos quais 230 brasileiros. 21 s\u00e3o aqui da regi\u00e3o do Vale do Para\u00edba\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Volkswagen em 2026 ser\u00e3o investidos R$ 6,5 bilh\u00f5es em compras de pe\u00e7as para o Tera, ou 22,6% do or\u00e7amento previsto para o ano \u2013 R$ 28,7 bilh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Modelo ainda n\u00e3o completou um ano de vendas no mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":102347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[51],"class_list":["post-102346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-marco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102346"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102372,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102346\/revisions\/102372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}