S\u00e3o Bernardo do Campo, SP — A Scania projeta crescer 15% no p\u00f3s-venda no Brasil em 2026, sustentando seus planos em um cen\u00e1rio de press\u00e3o sobre o setor de transporte. Para impulsionar este avan\u00e7o a montadora aposta em novas frentes, como o lan\u00e7amento de e-commerce de pe\u00e7as, a cria\u00e7\u00e3o de plano de manuten\u00e7\u00e3o de entrada e a amplia\u00e7\u00e3o da base de ve\u00edculos conectados no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Fernando Valiate, diretor de Servi\u00e7os da Opera\u00e7\u00e3o Comercial da Scania, a expans\u00e3o esperada envolve todo o territ\u00f3rio nacional e considera tanto a amplia\u00e7\u00e3o de canais quanto a recupera\u00e7\u00e3o de clientes que hoje est\u00e3o fora da rede: \u201cQuando falamos em crescer 15% nos referimos a pe\u00e7as e lubrificantes. Isto abrange todo o volume de servi\u00e7os gerado no Pa\u00eds e planos para aumentar este alcance\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A leitura da empresa \u00e9 que o contexto econ\u00f4mico marcado por juros elevados, incertezas e press\u00e3o de custos, especialmente com combust\u00edvel, tem alterado o comportamento dos transportadores: em vez de investirem na renova\u00e7\u00e3o da frota muitos passam a olhar com mais rigor para o custo operacional, o que abre espa\u00e7o para solu\u00e7\u00f5es de p\u00f3s-venda: \u201cEm cen\u00e1rios de incerteza o cliente primeiro corta investimento e depois come\u00e7a a buscar redu\u00e7\u00e3o de custos. Em alguns casos pode at\u00e9 postergar manuten\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o \u00e9 bom para ningu\u00e9m”.<\/p>\n\n\n\n
Para sustentar o crescimento a Scania aposta na amplia\u00e7\u00e3o dos canais de venda. Um dos principais movimentos \u00e9 o lan\u00e7amento de um e-commerce de pe\u00e7as, que passa a funcionar como mais uma via de acesso ao cliente, ao lado do balc\u00e3o e das oficinas. A plataforma permite que o cliente compre online dentro do ecossistema das concession\u00e1rias: \u201c\u00c9 um novo canal que contribui diretamente para essa meta de crescimento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Outro foco est\u00e1 em capturar clientes que realizam manuten\u00e7\u00f5es fora da rede autorizada, especialmente aqueles que fazem apenas servi\u00e7os b\u00e1sicos, como troca de \u00f3leo e filtros.<\/p>\n\n\n\n
Neste cen\u00e1rio a montadora lan\u00e7ou o ProStart, novo plano de manuten\u00e7\u00e3o de entrada dentro do portf\u00f3lio Scania Pro. A proposta \u00e9 atrair esse perfil de cliente, oferecendo um pacote mais b\u00e1sico, mas integrado. Embora o contrato inclua pe\u00e7as, lubrificantes e m\u00e3o de obra a receita direta da montadora segue concentrada nos dois primeiros itens, uma vez que a m\u00e3o de obra \u00e9 faturada pelas concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
A l\u00f3gica \u00e9 aumentar a previsibilidade de custos para o transportador e evitar a posterga\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os: \u201cCom o contrato conseguimos participar da gest\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o e preservar o valor de revenda do ve\u00edculo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Outro pilar da estrat\u00e9gia \u00e9 o uso intensivo de dados. A marca atingiu 100 mil ve\u00edculos conectados no Brasil, o que permite desenvolver solu\u00e7\u00f5es mais dedicadas e aumentar a efici\u00eancia operacional das frotas. Segundo a empresa esta base j\u00e1 se traduz em cerca de 17 mil clientes utilizando ferramentas de gest\u00e3o, como o portal MyScania, que integra dados de opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Com base nessas informa\u00e7\u00f5es a Scania afirma ter conseguido revisar planos de manuten\u00e7\u00e3o e reduzir em at\u00e9 47% as paradas inesperadas dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso ferramentas como o Scania Fit indicam potenciais de economia de combust\u00edvel, que podem chegar a 6,8% em algumas opera\u00e7\u00f5es, refor\u00e7ando o argumento de redu\u00e7\u00e3o de custos como vetor de vendas no p\u00f3s-venda.<\/p>\n\n\n\n
Apesar do conjunto de iniciativas a empresa reconhece que o cen\u00e1rio limita avan\u00e7os mais agressivos: \u201cClaro que sempre pode crescer mais, mas crescer 15% j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 simples\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O plano, segundo Valiate, est\u00e1 baseado em consist\u00eancia operacional, ganho de produtividade nas concession\u00e1rias e expans\u00e3o do portf\u00f3lio, e n\u00e3o em uma aposta de melhora macroecon\u00f4mica no curto prazo.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00e1tica o p\u00f3s-venda se torna uma esp\u00e9cie de amortecedor para a queda na venda de ve\u00edculos novos. Mas, segundo o executivo, isto n\u00e3o significa crescimento autom\u00e1tico: \u201cN\u00e3o \u00e9 porque o cliente deixa de comprar um caminh\u00e3o que ele vai investir mais em manuten\u00e7\u00e3o. Ele pode simplesmente adiar decis\u00f5es\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Estrat\u00e9gia foca em pe\u00e7as e lubrificantes, novos canais digitais e manuten\u00e7\u00e3o atrativa para ampliar a base de clientes<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":102416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58],"class_list":["post-102413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-montadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102413"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102450,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102413\/revisions\/102450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}