S\u00e3o Paulo \u2013 Para dar continuidade \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota de caminh\u00f5es iniciada em janeiro o governo anunciou a segunda vers\u00e3o do programa Move Brasil, desta vez mais abrangente e flex\u00edvel: agora ser\u00e3o ofertados R$ 21,2 bilh\u00f5es, sendo R$ 14,5 bilh\u00f5es em recursos do Tesouro e R$ 6,7 bilh\u00f5es do BNDES, Banco Nacional do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social, e poder\u00e3o ser financiadas tamb\u00e9m compras de \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus e implementos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Um dos destaques, al\u00e9m de dobrar a verba dispon\u00edvel, \u00e9 que o pleito encabe\u00e7ado por Fenabrave e Anfavea foi ouvido, e R$ 2 bilh\u00f5es ser\u00e3o endere\u00e7ados \u00e0 compra de \u00f4nibus. Outros R$ 2 bilh\u00f5es ficam \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o de caminhoneiros aut\u00f4nomos, que ter\u00e3o agora car\u00eancia de at\u00e9 doze meses para come\u00e7ar a pagar o empr\u00e9stimo e at\u00e9 dez anos para parcelar o valor do ve\u00edculo, que pode ser novo ou seminovo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Para os demais recursos as condi\u00e7\u00f5es foram mantidas, com at\u00e9 seis meses de car\u00eancia e at\u00e9 cinco anos para a quita\u00e7\u00e3o. De acordo com o ministro da Fazenda, Dario Durigan, quanto aos juros, no caso dos aut\u00f4nomos o porcentual vai variar de 11,3% a 12,4% ao ano em vez de 14,2% a 14,9% ao ano, com parcelas a partir de R$ 3 mil.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o presidente da CNTTL, Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Log\u00edstica, Jo\u00e3o Paulo Estausia, o Paulinho do Transporte, toda a pauta do setor foi contemplada com a possibilidade de financiar em 120 vezes um caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, externou que a quest\u00e3o dos aut\u00f4nomos era a que mais preocupava ao relatar que, a certa altura do programa, foi apurado que do R$ 1 bilh\u00e3o dispon\u00edvel apenas R$ 200 mil haviam sido contratados: \u201cAlguma coisa estava atrapalhando o acesso, e n\u00e3o era falta de demanda. Ent\u00e3o ampliamos o prazo, a car\u00eancia e diminu\u00edmos um pouco dos juros\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com ele n\u00e3o \u00e9 o cen\u00e1rio ideal, mas o poss\u00edvel, a partir de uma taxa Selic que agora est\u00e1 em 14,5% ao ano.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA \u00fanica garantia que o aut\u00f4nomo tem \u00e9 seu patrim\u00f4nio. E, pela primeira vez na vida, os mais pobres ser\u00e3o tratados como os mais ricos. Bancos, […], tratem com carinho estes trabalhadores, porque na primeira etapa do programa vimos que as entregadoras foram atendidas com mais agilidade e aten\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Lula disse tamb\u00e9m esperar que haja maior procura para a reciclagem de caminh\u00f5es mais velhos, o que tem taxas mais reduzidas. Durante a cerim\u00f4nia, no entanto, n\u00e3o foram divulgados estes pormenores.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u00c0s v\u00e9speras de expirar a medida provis\u00f3ria que deu origem ao programa o presidente ent\u00e3o assinou a altera\u00e7\u00e3o da lei 14 042 para autorizar a Uni\u00e3o a aumentar sua participa\u00e7\u00e3o no FGI, Fundo Garantidor para Investimentos, e tamb\u00e9m a autoriza\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito extraordin\u00e1rio com fonte de recursos livres para compor o Move Brasil 2.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Comprar caminh\u00e3o tornou-se tarefa ingl\u00f3ria, disse Calvet<\/strong><\/p>\n\n\n\n Presente \u00e0 cerim\u00f4nia Igor Calvet, presidente executivo da Anfavea, exaltou a extens\u00e3o e a melhora das condi\u00e7\u00f5es do programa diante da necessidade de recupera\u00e7\u00e3o do mercado que, em suas palavras, no caso dos grandes caminh\u00f5es, amargam queda superior a 30%.\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u201cComprar caminh\u00e3o tornou-se tarefa ingl\u00f3ria e imposs\u00edvel, tanto que os R$ 10 bilh\u00f5es oferecidos inicialmente se foram rapidamente\u201d, assinalou Calvet. \u201cCaminh\u00f5es e \u00f4nibus s\u00e3o meios essenciais de transporte, sendo o caminh\u00e3o essencial para levar comida \u00e0 mesa das pessoas, soja ao porto para ser exportada, cana para fazer etanol. Trata-se de um programa que faz a economia como um todo funcionar.\u201d<\/p>\n\n\n\n Segundo o BNDES os R$ 10 bilh\u00f5es iniciais do Move Brasil, oferecidos a partir de janeiro, foram consumidos em dois meses, totalizando mais de 8 mil opera\u00e7\u00f5es de compra de caminh\u00f5es novos.<\/p>\n\n\n\n Para o vice-presidente da Rep\u00fablica, Geraldo Alckmin, a iniciativa promover\u00e1, ainda, melhora na seguran\u00e7a, log\u00edstica, produtividade, meio ambiente e sa\u00fade p\u00fablica: “Depois de doen\u00e7as card\u00edacas e neoplasia causas externas, dentre elas acidentes rodovi\u00e1rios, s\u00e3o o terceiro maior motivo de mortes no Brasil”.<\/p>\n\n\n\n