{"id":103179,"date":"2026-05-07T16:07:17","date_gmt":"2026-05-07T19:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/103179\/"},"modified":"2026-05-07T17:33:00","modified_gmt":"2026-05-07T20:33:00","slug":"massey-ferguson-desenvolve-motor-agricola-a-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/05\/07\/massey-ferguson-desenvolve-motor-agricola-a-etanol\/103179\/","title":{"rendered":"Massey Ferguson desenvolve motor agr\u00edcola a etanol"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; A Massey Ferguson apresentou seu motor agr\u00edcola movido a etanol, tecnologia criada integralmente no Brasil. Ele equipar\u00e1 tratores de alta pot\u00eancia e tem como foco reduzir custos operacionais no campo e diminuir as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo motor Agco Power foi desenvolvido ao longo de tr\u00eas anos pela engenharia Massey Ferguson em parceria com produtores rurais, usinas e concession\u00e1rios. Segundo a empresa os testes j\u00e1 superaram 10 mil horas de opera\u00e7\u00e3o em lavouras de cana-de-a\u00e7\u00facar e gr\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta, segundo a empresa, \u00e9 oferecer desempenho equivalente ao de motores a diesel em m\u00e1quinas de 200 cv a 300 cv sem perda de torque, capacidade de tra\u00e7\u00e3o e produtividade. O projeto tamb\u00e9m aposta em menor n\u00edvel de ru\u00eddo e maior efici\u00eancia energ\u00e9tica durante as opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com Breno Cavalcanti, diretor de marketing da Massey Ferguson, o aumento dos custos do diesel acelerou a procura por alternativas economicamente vi\u00e1veis no campo: \u201cO produtor que j\u00e1 cultiva cana ou milho pode gerar o pr\u00f3prio etanol e reduzir a depend\u00eancia do diesel, criando um ciclo mais autossuficiente dentro da propriedade\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o de custos a fabricante destacou o potencial ambiental da tecnologia. A estimativa \u00e9 que o uso do etanol permita reduzir em at\u00e9 90% as emiss\u00f5es de CO\u2082 equivalente em compara\u00e7\u00e3o aos combust\u00edveis f\u00f3sseis, aproveitando o ciclo renov\u00e1vel do biocombust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>Fabr\u00edcio Natal, vice-presidente de Engenharia para Am\u00e9rica Latina e APA, afirmou que o motor foi concebido desde o in\u00edcio para aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas severas, com sistemas espec\u00edficos de igni\u00e7\u00e3o e inje\u00e7\u00e3o desenvolvidos exclusivamente para o etanol: \u201cO objetivo era entregar a mesma robustez e durabilidade encontradas nos motores a diesel, mas utilizando um combust\u00edvel renov\u00e1vel\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa da companhia \u00e9 lan\u00e7ar a tecnologia comercialmente em 2028, inicialmente em uma nova gera\u00e7\u00e3o do trator MF 7700. O modelo dever\u00e1 integrar a futura plataforma de tratores polivalentes da marca ddicada ao mercado agr\u00edcola brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solu\u00e7\u00e3o busca unir menor custo operacional, sustentabilidade e performance equivalente ao diesel<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":103180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[320],"class_list":["post-103179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-descarbonizacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103179"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103226,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103179\/revisions\/103226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}