{"id":36084,"date":"2022-03-14T19:10:58","date_gmt":"2022-03-14T22:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/36084\/"},"modified":"2022-03-15T18:32:20","modified_gmt":"2022-03-15T21:32:20","slug":"stellantis-avanca-na-localizacao-para-proteger-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/03\/14\/stellantis-avanca-na-localizacao-para-proteger-operacao\/36084\/","title":{"rendered":"Stellantis avan\u00e7a na localiza\u00e7\u00e3o para proteger opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n
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S\u00e3o Paulo \u2013 Segue na Stellantis uma das premissas que Antonio Filosa, seu COO, mantinha na FCA: localizar o m\u00e1ximo poss\u00edvel os componentes para minimizar poss\u00edveis impactos da varia\u00e7\u00e3o cambial e da log\u00edstica, dois pontos que afetaram a ind\u00fastria global durante a pandemia da covid-19. O executivo, que foi um dos participantes do Semin\u00e1rio AutoData Megatend\u00eancias 2022, defendeu a proximidade geogr\u00e1fica dos fornecedores com as f\u00e1bricas de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos trabalhando nisso com o Citro\u00ebn C3, um dos nossos
lan\u00e7amentos mais estrat\u00e9gicos do ano. No in\u00edcio do projeto uma s\u00e9rie de componentes estavam previstos para serem importados da \u00cdndia, mas j\u00e1 come\u00e7amos o processo de localiza\u00e7\u00e3o de uma parte deles\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O aumento dos componentes nacionais poder\u00e1 ajudar, tamb\u00e9m,
os dezesseis lan\u00e7amentos da Stellantis at\u00e9 2025<\/a>, junto com as
28 reestiliza\u00e7\u00f5es previstas. O plano de lan\u00e7amento envolve mais sete modelos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos.<\/p>\n

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A expans\u00e3o do portf\u00f3lio eletrificado da Stellantis tamb\u00e9m passar\u00e1 pelo etanol: a empresa j\u00e1 trabalha no desenvolvimento de uma nova solu\u00e7\u00e3o local<\/a>, com cerca de 1,5 mil engenheiros dedicados ao projeto.<\/p>\n

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Essa \u00e9 parte da aposta da companhia para seguir l\u00edder de vendas no Brasil e em outros mercados da Regi\u00e3o, como na Argentina, onde encerrou o primeiro bimestre do ano na primeira coloca\u00e7\u00e3o. Outros mercados como o Chile, segundo maior da Am\u00e9rica do Sul, tamb\u00e9m est\u00e3o no radar da Stellantis, que pretende ganhar espa\u00e7o nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

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Trabalhar marca por marca tamb\u00e9m ser\u00e1 um dos focos da companhia
nos pr\u00f3ximos anos, em busca de sua expans\u00e3o na regi\u00e3o, com dedica\u00e7\u00e3o maior \u00e0s marcas que podem avan\u00e7ar mais, caso da Peugeot e da Citro\u00ebn<\/a>, de acordo com Filosa. Apostar alto na Ram tamb\u00e9m ser\u00e1 um dos pontos para a Stellantis.<\/p>\n

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Questionado sobre os poss\u00edveis impactos da guerra entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia<\/a>, no Leste Europeu, o executivo disse que, do lado dos neg\u00f3cios, a companhia segue monitorando poss\u00edveis problemas de abastecimento e j\u00e1 trabalha em planos B e C: “Quanto mais tempo durar esse conflito, maior o impacto para humanidade e para os neg\u00f3cios”.<\/p>\n

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Citro\u00ebn C3 ter\u00e1 mais componentes nacionais do que a previs\u00e3o inicial<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":36089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[225,393,81,118],"class_list":["post-36084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-filosa","tag-nacionalizacao","tag-seminario-autodata","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36084"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36209,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36084\/revisions\/36209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}