{"id":36371,"date":"2022-03-17T17:50:54","date_gmt":"2022-03-17T20:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/36371\/"},"modified":"2022-03-18T17:27:07","modified_gmt":"2022-03-18T20:27:07","slug":"carlos-tavares-da-status-de-campea-a-operacao-da-stellantis-na-america-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/03\/17\/carlos-tavares-da-status-de-campea-a-operacao-da-stellantis-na-america-do-sul\/36371\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares d\u00e1 status de campe\u00e3 \u00e0 opera\u00e7\u00e3o da Stellantis na Am\u00e9rica do Sul"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Dentro da Stellantis a Am\u00e9rica do Sul n\u00e3o \u00e9 a principal regi\u00e3o em termos de volume. Sequer \u00e9 a mais lucrativa, embora tenha, no primeiro ano de exist\u00eancia da companhia criada a partir da fus\u00e3o da FCA com a PSA, entregue resultados positivos \u00e0 matriz. Mas, segundo o CEO global Carlos Tavares, \u00e9 tida pela diretoria como um exemplo pelo protagonismo que as marcas desempenham nela:<\/p>\n\n\n\n

\u201cOlhamos para a Am\u00e9rica do Sul e vemos a campe\u00e3, a n\u00famero 1. E, como n\u00f3s gostamos de competir, acaba sendo um exemplo a ser seguido pelas outras regi\u00f5es\u201d.<\/p>Carlos Tavares<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

A Stellantis \u00e9 a maior montadora do continente, respondendo por quase um quarto das vendas na regi\u00e3o. Por marcas tamb\u00e9m lidera, com a Fiat. No ano passado lucrou \u20ac 882 milh\u00f5es, com 8,3% de margem. Merece tratamento especial, tamb\u00e9m, com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o: aqui haver\u00e1 a transi\u00e7\u00e3o com o h\u00edbrido flex, j\u00e1 em desenvolvimento pela engenharia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Tavares \u00e9 poss\u00edvel, ainda, melhorar: \u201cTenho prazer em vir aqui e discutir os planos com a equipe, que \u00e9 uma equipe campe\u00e3. Mas sempre \u00e9 poss\u00edvel melhorar o desempenho. A regi\u00e3o \u00e9 capaz de gerar lucros maiores, no patamar da Europa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O bom desempenho financeiro global da Stellantis foi tema de conversa que Tavares teve com jornalistas, ainda por meio de videoconfer\u00eancia, na quinta-feira, 17. Segundo o CEO a companhia provou que \u00e9 capaz de lucrar mesmo com volumes baixos de vendas, que s\u00e3o reflexo da crise de abastecimento de semicondutores.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 frustrante produzir 6 milh\u00f5es de ve\u00edculos quando temos potencial para entregar 8 milh\u00f5es de unidades em um ano, por causa de falta de pe\u00e7as. Est\u00e1 claro que poder\u00edamos ter resultados financeiros excepcionais n\u00e3o fosse essa crise. O resultado foi bom, fruto de muito esfor\u00e7o, mas poderia ter sido ainda melhor.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O CEO da Stellantis disse n\u00e3o esperar solu\u00e7\u00e3o da crise de abastecimento de chips em 2022. Ele acredita em cen\u00e1rio semelhante ao do ano passado, ainda com muita falta de semicondutores. Segundo o executivo ficou claro que a \u00c1sia n\u00e3o consegue suprir toda a demanda da ind\u00fastria, ainda mais diante de uma transforma\u00e7\u00e3o para os el\u00e9tricos, que consumir\u00e3o ainda mais chips.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Ocidente est\u00e1 se preparando. Europa e Estados Unidos j\u00e1 t\u00eam investimentos programados em produ\u00e7\u00e3o de semicondutores, mas \u00e9 algo que s\u00f3 ser\u00e1 realidade de tr\u00eas a cinco anos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A guerra com a Ucr\u00e2nia \u00e9 outro ponto de aten\u00e7\u00e3o citado por Tavares, que disse ainda n\u00e3o ter sentido impacto nos neg\u00f3cios da companhia, embora lamente as consequ\u00eancias humanit\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

Na regi\u00e3o Tavares destacou o planejamento de superar, neste ou no ano que vem, a Toyota em volume de exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos na Argentina — hoje a Toyota \u00e9 a principal exportadora do pa\u00eds. E disse que, at\u00e9 2030, 20% das vendas de ve\u00edculos Stellantis, no Brasil, ser\u00e1 de ve\u00edculos eletrificados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na regi\u00e3o Stellantis \u00e9 l\u00edder em vendas e Fiat \u00e9 a marca mais vendida<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":36374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[441,21,42,58,102,118],"class_list":["post-36371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-america-do-sul","tag-conjuntura","tag-industria","tag-montadora","tag-semicondutores","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36371"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36451,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36371\/revisions\/36451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}