{"id":36409,"date":"2022-03-18T15:39:26","date_gmt":"2022-03-18T18:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/36409\/"},"modified":"2022-03-18T15:39:26","modified_gmt":"2022-03-18T18:39:26","slug":"from-the-top-toda-forca-a-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/03\/18\/from-the-top-toda-forca-a-america-latina\/36409\/","title":{"rendered":"From the Top: Toda for\u00e7a \u00e0 Am\u00e9rica Latina."},"content":{"rendered":"\n<p>Desde o in\u00edcio deste ano a Robert Bosch Am\u00e9rica Latina tem um novo presidente: \u00e9 o argentino Gast\u00f3n Diaz Perez, de 45 anos. Ele sucedeu a Besaliel Botelho, executivo que ficou os \u00faltimos dez, de seus 36 anos de Bosch, neste cargo e que, agora, passou a membro do Conselho Consultivo regional da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dois t\u00eam algo em comum al\u00e9m do cargo: ambos s\u00e3o latino&#8211;americanos e fizeram carreira dentro da pr\u00f3pria Bosch, com passagens por outras unidades da empresa na Europa, como na matriz alem\u00e3. Em sua primeira entrevista para um \u00f3rg\u00e3o de imprensa especializado no setor automotivo como novo presidente, Perez abordou diversos temas como carreira, eletrifica\u00e7\u00e3o, mercado, semicondutores e muito mais.<\/p>\n\n\n\n<p>Confira a seguir os principais trechos da conversa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O senhor pode nos contar um pouco da sua hist\u00f3ria?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Eu sou argentino, nasci em Buenos Aires, me formei em administra\u00e7\u00e3o de empresas e em contabilidade. Comecei na Bosch Argentina em 2000, em um programa de jovens profissionais. Estou na empresa, portanto, h\u00e1 21 anos. A maior parte de minha carreira foi no Brasil, mas tenho passagens, claro, al\u00e9m da Argentina, por Espanha e Alemanha. Por aqui trabalhei em Curitiba e em Campinas, como CFO. Voltei depois para a Argentina como respons\u00e1vel pelos neg\u00f3cios no Cone Sul e retornei novamente ao Brasil como vice-presidente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9 uma carreira forte dentro da empresa, situa\u00e7\u00e3o muito parecida com a de seu antecessor, Besaliel Botelho. A maior diferen\u00e7a \u00e9 que ele \u00e9 engenheiro e o senhor \u00e9 administrador. Isso far\u00e1 com que seu estilo na lideran\u00e7a seja diferente?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Creio que n\u00e3o, pois chega um momento em que as compet\u00eancias que se desenvolve ao longo da carreira s\u00e3o as mesmas, deixa-se de ser um especialista. \u00c9 preciso alcan\u00e7ar uma vis\u00e3o mais ampla, comercial, financeira, de integra\u00e7\u00e3o, do neg\u00f3cio, da administra\u00e7\u00e3o&#8230; ent\u00e3o entendo que dar\u00e1 no mesmo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9 uma tradi\u00e7\u00e3o da Bosch al\u00e7ar \u00e0 presid\u00eancia executivos que fazem praticamente a carreira inteira na empresa? Qual a sua vis\u00e3o sobre esta pol\u00edtica?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Realmente \u00e9 comum na Bosch as pessoas fazerem uma carreira longa. At\u00e9 algum tempo atr\u00e1s a diretoria era, em sua maioria, formada por profissionais desse perfil, mas de alguns anos para c\u00e1 aconteceu uma mistura com pessoas do mercado. Acho o panorama atual muito positivo, pois mistura-se o melhor das duas coisas. H\u00e1 pessoas com uma alt\u00edssima identifica\u00e7\u00e3o com a empresa e h\u00e1 aquelas com uma vis\u00e3o de fora, o que tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio para n\u00e3o limitar as possibilidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ler o resto da entrevista, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=337&amp;visualizacao=flipbook#page=12\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=337&amp;visualizacao=flipbook#page=12\" target=\"_blank\">clique aqui<\/a> ou na imagem abaixo.<a href=\"\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=337&amp;visualizacao=flipbook#page=12\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img data-opt-id=1558046343  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"756\" height=\"508\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Sem-titulo-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-36411\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:756\/h:508\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Sem-titulo-1.png 756w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:202\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Sem-titulo-1.png 300w\" sizes=\"(max-width: 756px) 100vw, 756px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gast\u00f3n Diaz Perez, presidente da Robert Bosch Am\u00e9rica Latina, \u00e9 o entrevistado<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":36412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[8,493,492,71],"class_list":["post-36409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-autodata","tag-bosch","tag-from-the-top","tag-publicacoes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36413,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36409\/revisions\/36413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}