S\u00e3o Paulo \u2013 Em fevereiro de 2019 a Volkswagen introduziu em seu portf\u00f3lio o T-Cross, seu primeiro SUV com produ\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Sul. Ainda que atrasada, pois via o segmento crescer sem poder participar com produto competitivo, a empresa entrava naquele que acreditava ser o futuro do mercado brasileiro, de onde viria a maior parcela de crescimento nos anos seguintes. <\/p>\n\n\n\n
Passados tr\u00eas anos podemos concluir que a companhia n\u00e3o estava errada. Apesar de o mercado, atualmente, n\u00e3o estar andando em seu ritmo normal e haver alguma distor\u00e7\u00e3o por causa das paradas nas linhas por causa da falta de semicondutores, que geram desabastecimento nas redes concession\u00e1rias, o segmento SUV j\u00e1 \u00e9 o de maior volume de vendas. E, no portf\u00f3lio Volkswagen, os SUVs j\u00e1 vendem mais do que os demais carros.<\/p>\n\n\n\n
Ao fim do bimestre os emplacamentos registraram 8,9 mil T-Cross, 3,8 mil Nivus e 1,6 mil Taos. Foram 14,3 mil SUVs Volkswagen comercializados, e 24,6 mil ve\u00edculos da marca licenciados no Pa\u00eds. Ou seja: 58% dos Volkswagen aqui vendidos foram SUV.<\/p>\n\n\n\n
O T-Cross foi, tamb\u00e9m, o Volkswagen mais vendido do mercado brasileiro no bimestre, \u00e0 frente do Gol, que tradicionalmente ocupa este posto.<\/p>\n\n\n\n
Esta guinada na dire\u00e7\u00e3o dos SUVs por uma empresa que tem historicamente como s\u00edmbolo carros extremamente populares dentre os brasileiros, como o Fusca e o Gol, traz efeitos positivos tamb\u00e9m nos resultados financeiros: a Am\u00e9rica do Sul registrou lucro no ano passado, revertendo sucessivos anos com preju\u00edzo.<\/p>\n\n\n\n
\u201c2021 foi o ano da virada\u201d, disse o presidente Pablo Di Si na apresenta\u00e7\u00e3o dos resultados financeiros globais. \u201cFechamos com rentabilidade e fluxo de caixa positivos. Gra\u00e7as \u00e0 melhora do nosso portf\u00f3lio, aliada \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos custos fixos e ao ajuste na capacidade de nossas seis f\u00e1bricas na regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O VW Play, sistema de infotainment desenvolvido pela engenharia local e exportado para setenta pa\u00edses, tamb\u00e9m colaborou com as finan\u00e7as locais. Di Si afirmou que espera um bom desempenho tamb\u00e9m em 2022, puxado novamente pelos SUVs e pelas picapes.<\/p>\n\n\n\n