{"id":36953,"date":"2022-03-29T17:57:53","date_gmt":"2022-03-29T20:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/36953\/"},"modified":"2022-03-29T17:57:55","modified_gmt":"2022-03-29T20:57:55","slug":"agco-adota-caminhoes-eletricos-ou-a-gas-em-novo-modelo-de-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/03\/29\/agco-adota-caminhoes-eletricos-ou-a-gas-em-novo-modelo-de-negocio\/36953\/","title":{"rendered":"AGCO adota caminh\u00f5es el\u00e9tricos ou a g\u00e1s em novo modelo de neg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo — A AGCO adicionou \u00e0 sua frota dezesseis caminh\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica ou a g\u00e1s, que representam 20% do total de ve\u00edculos dedicados a opera\u00e7\u00f5es de entrega de pe\u00e7as de fornecedores para as f\u00e1bricas instaladas em Mogi das Cruzes, SP, Canoas, Santa Rosa e Ibirub\u00e1, RS. Eles tamb\u00e9m ser\u00e3o usados para abastecer o centro de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as em Jundia\u00ed, SP.<\/p>\n\n\n\n

O projeto para o uso dos ve\u00edculos verdes foi criado em parceria com a Coopercarga, assim como a aquisi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, por causa do alto valor de investimento. Os caminh\u00f5es ficar\u00e3o sob propriedade da transportadora por alguns anos, at\u00e9 que a AGCO os compre e os incorpore \u00e0 sua frota pr\u00f3pria, a\u00e7\u00e3o que faz parte do acordo.<\/p>\n\n\n\n

“Trata-se de um novo modelo de neg\u00f3cios que conseguimos criar com a Coopercarga, que \u00e9 nossa parceira h\u00e1 mais de dez anos”, disse Rafael Jesus, gerente de distribui\u00e7\u00e3o e transportes da AGCO na Am\u00e9rica do Sul. “Mas n\u00e3o ser\u00e1 modelo exclusivo, pois buscaremos outras transportadoras interessadas para criar um ciclo de renova\u00e7\u00e3o de frota com ve\u00edculos com tecnologias de propuls\u00e3o alternativa”. <\/p>\n\n\n\n

O gerente tamb\u00e9m revelou que esse projeto nacional poder\u00e1 avan\u00e7ar para outros pa\u00edses onde a AGCO possui f\u00e1brica, conforme os resultados dessa primeira experi\u00eancia sejam apurados.<\/p>\n\n\n\n

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Rafael Jesus, gerente de distribui\u00e7\u00e3o e transporte da AGCO Am\u00e9rica do Sul. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Esse novo modelo de neg\u00f3cio prev\u00ea que os caminh\u00f5es, que j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o, rodem com a identidade visual da AGCO e apenas com motoristas mulheres, um dos pilares principais do projeto. A Coopercarga investiu no treinamento e contrata\u00e7\u00e3o das motoristas, movimento que outros parceiros ter\u00e3o que fazer no futuro.<\/p>\n\n\n\n

O caminh\u00e3o a g\u00e1s escolhido pela AGCO foi o Scania R410 6×2 e o el\u00e9trico o JAC iEV1200T+. As unidades el\u00e9tricas est\u00e3o operando no Rio Grande do Sul e em S\u00e3o Paulo e s\u00e3o abastecidas durante a noite nas unidades da AGCO, que instalou os pontos de recarga necess\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Com esses ve\u00edculos a AGCO projeta que 480 toneladas de CO2 deixem de ser emitidas por ano durante essas opera\u00e7\u00f5es. Os gastos com manuten\u00e7\u00e3o e abastecimento dos caminh\u00f5es el\u00e9tricos tamb\u00e9m atra\u00edram a companhia, que espera redu\u00e7\u00e3o de 60% no custo operacional na compara\u00e7\u00e3o com um caminh\u00e3o igual a diesel.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 o fim de 2023 a meta \u00e9 realizar 40% dessas opera\u00e7\u00f5es com caminh\u00f5es movidos a eletricidade ou g\u00e1s, mas Jesus disse que esse porcentual poder\u00e1 variar de acordo com o avan\u00e7o da infraestrutura de abastecimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ve\u00edculos foram adquiridos em parceria com a transportadora Coopercarga<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":36957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[665,667,666,669,668,653,85],"class_list":["post-36953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-agco","tag-caminhoes-a-gas","tag-caminhoes-eletricos","tag-coopercarga","tag-jac","tag-scania","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36953"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37012,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36953\/revisions\/37012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}