{"id":37366,"date":"2022-04-05T19:12:43","date_gmt":"2022-04-05T22:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/37366\/"},"modified":"2022-04-05T19:12:45","modified_gmt":"2022-04-05T22:12:45","slug":"em-meio-a-polemica-caminho-da-escola-tem-leilao-suspenso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/04\/05\/em-meio-a-polemica-caminho-da-escola-tem-leilao-suspenso\/37366\/","title":{"rendered":"Em meio a pol\u00eamica, Caminho da Escola tem leil\u00e3o suspenso"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 No dia em que seria batido o martelo, literalmente, sobre quais montadoras fabricar\u00e3o os \u00f4nibus escolares na atual etapa do Caminho da Escola, programa do governo federal que tem sido grande impulsionador do segmento de \u00f4nibus nos \u00faltimos anos, o TCU, Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, determinou a suspens\u00e3o da conclus\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o para apurar suspeita de superfaturamento.<\/p>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o p\u00f5e o segmento em alerta, uma vez que, dos 17 mil emplacamentos aguardados para 2022, proje\u00e7\u00e3o da Anfavea indica que 6,8 mil dever\u00e3o ter como destino o Caminho da Escola, ou seja, 40% do total. Em janeiro e fevereiro as <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/03\/08\/producao-de-onibus-cresce-8-no-primeiro-bimestre\/35707\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/03\/08\/producao-de-onibus-cresce-8-no-primeiro-bimestre\/35707\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vendas de \u00f4nibus para o programa representaram 23% das comercializa\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>E somente para essa licita\u00e7\u00e3o, marcada para a ter\u00e7a-feira, 5, seriam demandados 3 mil 850 ve\u00edculos escolares, quantidade equivalente a 22,6% do total das vendas esperadas para este ano.<\/p>\n\n\n\n<p>O motivo que levou o TCU a acatar medida cautelar gira em torno da suspeita de irregularidades ocorridas na fase preparat\u00f3ria do preg\u00e3o eletr\u00f4nico 02\/2022, a ser realizado pelo FNDE, Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o, para a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para o transporte de estudantes em \u00e1reas rurais, em valor estimado de R$ 2 bilh\u00f5es 45 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>No despacho, que teve como relator o ministro Walton Alencar Rodrigues, alegou-se que o leil\u00e3o permite a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por at\u00e9 R$ 480 mil, quando o valor n\u00e3o deveria passar de R$ 270,6 mil, de acordo com reportagem do jornal O Estado de S. Paulo, que incluiu a transcri\u00e7\u00e3o de trechos pertinentes de pareceres oficiais dos \u00f3rg\u00e3os envolvidos na licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Sendo assim o pre\u00e7o final da compra, em vez de R$ 1,3 bilh\u00e3o, chegaria aos referidos R$ 2 bilh\u00f5es 54 milh\u00f5es, diferen\u00e7a de R$ 732 milh\u00f5es ou 55% mais. O ministro assinalou no documento que a medida busca evitar eventual mau uso do dinheiro p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante do exposto o TCE afirmou que a decis\u00e3o permite que o FNDE prossiga com o preg\u00e3o at\u00e9&nbsp;a pen\u00faltima fase: \u201cO \u00f3rg\u00e3o, por\u00e9m, ficar\u00e1 impedido de praticar o ato final, homologar a licita\u00e7\u00e3o&nbsp;e adjudicar o objeto,&nbsp;at\u00e9 uma decis\u00e3o final do TCU\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O FNDE disse ter recebido o despacho de Rodrigues a respeito da medida cautelar para que a autarquia do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o se abstenha de homologar o preg\u00e3o eletr\u00f4nico, o que foi \u201cprontamente atendido\u201d: \u201cO FNDE segue acatando as recomenda\u00e7\u00f5es ou determina\u00e7\u00f5es dos \u00f3rg\u00e3os de controle, assegurando, dessa forma, a lisura de todos os seus processos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Procurada a Anfavea n\u00e3o quis se pronunciar a respeito. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d3rg\u00e3o vai apurar suspeita de superfaturamento nos \u00f4nibus escolares<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":37367,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[757,759,758,756,122,754],"class_list":["post-37366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-caminho-da-escola","tag-certame","tag-fnde","tag-leilao","tag-onibus-2","tag-tcu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37366"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37377,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37366\/revisions\/37377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}