S\u00e3o Paulo — Apostando em mais um ano de forte desempenho da constru\u00e7\u00e3o civil e do agroneg\u00f3cio, segmentos que registraram crescimento em 2021, a CNH Industrial julga que 2022 ser\u00e1 mais um ano positivo para os n\u00fameros da empresa e da sua cadeia de fornecimento. Diante desse cen\u00e1rio projeta investir US$ 1,5 bilh\u00e3o em compras na Am\u00e9rica Latina em 2022, valor 50% superior ao de 2020.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de atender as demandas locais o diretor de compras para a Am\u00e9rica do Sul, Claudio Brizon, salientou que os fornecedores t\u00eam grandes oportunidades para atender opera\u00e7\u00f5es da companhia na regi\u00e3o e em outros mercados: “Temos outros polos produtivos que est\u00e3o com a cadeia de fornecimento saturada e, assim, existe uma grande oportunidade para que nossos fornecedores locais se tornem globais, atendendo volumes maiores, principalmente nos Estados Unidos”.<\/p>\n\n\n\n
O modelo de exporta\u00e7\u00e3o pode funcionar de duas formas: com o envio direto dos componentes realizado pelos fornecedores direto para as outras opera\u00e7\u00f5es da companhia, ou no modelo intercompany, quando a CNH Industrial auxilia o seu fornecedor no processo de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O projeto de exporta\u00e7\u00e3o junto aos fornecedores come\u00e7ou em 2020, quando a CNH Industrial abriu as portas de outros mercados para seus parceiros. Mas com o aumento das demandas no Brasil ficou mais complicado as empresas avan\u00e7arem, por causa dos altos volumes de pedidos locais:<\/p>\n\n\n\n
“Por isto refor\u00e7amos, durante o <\/a>e<\/a>n<\/a>c<\/a>o<\/a>n<\/a>t<\/a>r<\/a>o<\/a> <\/a>com os fornecedores<\/a>, a necessidade de dar um passo a mais, de investir em automa\u00e7\u00e3o, em m\u00e1quinas e na moderniza\u00e7\u00e3o dos processos para nos atenderem com um pouco mais de folga por aqui e tamb\u00e9m l\u00e1 fora. As empresas que fizeram isso em 2020 est\u00e3o colhendo os frutos hoje, com a demanda aquecida”.<\/p>\n\n\n\n Com a cadeia global saturada e a crise log\u00edstica a companhia segue com forte trabalho interno para aumentar sua base de fornecimento local, que cresceu em 2021 ante 2020, de acordo com Brizon, que n\u00e3o divulgou o porcentual de avan\u00e7o. Segundo ele no ano passado a empresa fortaleceu esse trabalho com o dobro de investimento e olhando para todas as \u00e1reas em busca de novas oportunidades.<\/p>\n\n\n\n Para 2022 o avan\u00e7o de localiza\u00e7\u00e3o segue como um dos focos da CNH Industrial, que pretende avan\u00e7ar em diversos segmentos, como conjuntos met\u00e1licos, mec\u00e2nicos, el\u00e9tricos e qu\u00edmicos: “Olhamos para tudo aquilo que \u00e9 importado, avaliando quest\u00f5es de tecnologia local dispon\u00edvel, custos de importa\u00e7\u00e3o com embalagem e frete, para ver o que faz mais sentido nacionalizar”.<\/p>\n\n\n\n A CNH Industrial \u00e9 a detentora das marcas Case IH, New Holland Agriculture, Case Construction Equipment, New Holland Construction e do Banco CNH. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Companhia acredita que seus fornecedores ter\u00e3o boas oportunidades ao longo do ano<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":38646,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[263,412,1035,36],"class_list":["post-38644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-263","tag-cnh-industrial","tag-compras","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38644"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38671,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38644\/revisions\/38671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}