{"id":39339,"date":"2022-05-18T10:00:00","date_gmt":"2022-05-18T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/39339\/"},"modified":"2022-05-17T18:32:55","modified_gmt":"2022-05-17T21:32:55","slug":"revista-autodata-de-maio-esta-no-ar-com-globalizacao-em-xeque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/05\/18\/revista-autodata-de-maio-esta-no-ar-com-globalizacao-em-xeque\/39339\/","title":{"rendered":"Revista AutoData de maio est\u00e1 no ar com globaliza\u00e7\u00e3o em xeque"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 J\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel a edi\u00e7\u00e3o digital da revista <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=339&amp;visualizacao=flipbook\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=339&amp;visualizacao=flipbook\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AutoData 388<\/a>, de maio. A reportagem de capa da publica\u00e7\u00e3o aborda os novos desafios da cadeia global de suprimentos da ind\u00fastria automotiva, que precisa se reorganizar ap\u00f3s o choque da pandemia e da guerra na Ucr\u00e2nia, interrompendo a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em v\u00e1rias partes do mundo por falta de semicondutores e outros componentes.<\/p>\n\n\n\n<p>A edi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m traz reportagem especial sobre Os \u00d3rf\u00e3os da Ford, que mostra o legado de desemprego e queda de renda nos lugares onde a empresa fechou suas f\u00e1bricas. Cama\u00e7ari, na Bahia, tenta atrair outro fabricante de ve\u00edculos. A hist\u00f3rica planta de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, j\u00e1 foi demolida para dar lugar a galp\u00f5es log\u00edsticos, que n\u00e3o ser\u00e3o capazes de cobrir os R$ 10 bilh\u00f5es que deixaram de circular na economia local com a sa\u00edda da Ford, que ainda tenta vender outra unidade fechada h\u00e1 mais de um ano: a f\u00e1brica de motores de Taubat\u00e9, SP.<\/p>\n\n\n\n<p>Por falar em fechamento de f\u00e1bricas e da necessidade de reindustrializar o Pa\u00eds, a entrevista do m\u00eas no From the Top \u00e9 com M\u00e1rcio de Lima Leite, o novo presidente da Anfavea. Em sua posse e na conversa com <strong>AutoData<\/strong>, Leite colocou a retomada da industrializa\u00e7\u00e3o no topo de suas prioridades em sua gest\u00e3o dos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos \u00e0 frente a associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>A revista traz ainda as mais recentes movimenta\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria: o fim do ciclo de investimentos de R$ 1,1 bilh\u00e3o da Renault no Brasil, para come\u00e7ar outro no segundo semestre, al\u00e9m do fechamento da f\u00e1brica da Caoa Chery em Jacare\u00ed, SP, ao mesmo tempo em que a planta de An\u00e1polis, GO, completa quinze anos e vai concentrar todas as atividades industriais da empresa no Pa\u00eds. Tamb\u00e9m est\u00e1 nas p\u00e1ginas desta edi\u00e7\u00e3o a estrat\u00e9gia por tr\u00e1s da compra da MWM Motores pela Tupy.<\/p>\n\n\n\n<p>No ciclo de reportagens especiais em refer\u00eancia aos 30 anos de <strong>AutoData<\/strong>, desta vez a revista traz a evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de chassis e carrocerias de \u00f4nibus, que nas \u00faltimas tr\u00eas d\u00e9cadas tornou o Pa\u00eds um especialista na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados para transporte de passageiros. <\/p>\n\n\n\n<p>Clique <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/revistas\/?revista=339&amp;visualizacao=flipbook\">aqui <\/a>para ler a edi\u00e7\u00e3o completa. Boa leitura e at\u00e9 o m\u00eas que vem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publica\u00e7\u00e3o aborda os novos desafios das compras globais ap\u00f3s o choque da pandemia e da guerra na Ucr\u00e2nia<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":39346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1160,293,8,728,392,257,91,1159,1133,325,122,260,1158,97,102,100,599],"class_list":["post-39339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-anapolis","tag-anfavea","tag-autodata","tag-bahia","tag-cadeia-de-suprimentos","tag-caoa-chery","tag-ford","tag-globalizacao","tag-jacarei","tag-mwm","tag-onibus-2","tag-renault","tag-revista-autodata","tag-sao-bernardo","tag-semicondutores","tag-taubate","tag-tupy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39349,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39339\/revisions\/39349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}