S\u00e3o Paulo — A CNH Industrial busca nacionalizar 150 novos componentes este ano, depois de ter localizado 200 no ano passado. A iniciativa, segundo explicou seu diretor de compras Cl\u00e1udio Brizon no Semin\u00e1rio Compras Automotivas, realizado por AutoData de forma online at\u00e9 a quarta-feira, 25, tem como objetivo minimizar os impactos da alta nos custos log\u00edsticos na cadeia global de suprimentos, que subiu at\u00e9 doze vezes na compara\u00e7\u00e3o com o per\u00edodo pr\u00e9 pandemia.<\/p>\n\n\n\n
“A localiza\u00e7\u00e3o dos 150 que j\u00e1 foram mapeados vai gerar faturamento em torno de US$ 5,5 milh\u00f5es. Desse volume cerca de US$ 2,5 milh\u00f5es j\u00e1 s\u00e3o neg\u00f3cios fechados ou em fase final que dever\u00e3o entrar em produ\u00e7\u00e3o ainda em 2022. A nossa m\u00e9dia de localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 de 60% e queremos expandir esse porcentual”.<\/p>\n\n\n\n
Brizon lembrou que a nacionaliza\u00e7\u00e3o envolve tamb\u00e9m os fornecedores instalados na Argentina, pa\u00eds em que a companhia possui produ\u00e7\u00e3o local. Itens estampados, conjuntos soldados, pe\u00e7as pl\u00e1sticas de acabamento interno e chicotes foram alguns exemplos citados como oportunidades de localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A expectativa \u00e9 a de que as empresas j\u00e1 instaladas no Pa\u00eds atendam essa demanda, j\u00e1 que Brizon n\u00e3o v\u00ea tempo para uma nova empresa aprovar investimento, vir para o Brasil e construir uma opera\u00e7\u00e3o do zero:<\/p>\n\n\n\n
“Tenho falado para os nossos fornecedores que a oportunidade \u00e9 agora. \u00c9 a hora do tier 1 e 2 conversar com a sua cadeia de fornecimento para fazer os investimentos necess\u00e1rios em aumento de capacidade, novos equipamentos e processos mais robustos”.<\/p>\n\n\n\n
O diretor acredita que dois segmentos demandam investimentos com maior urg\u00eancia: pneus e fundi\u00e7\u00e3o. O primeiro j\u00e1 \u00e9 um problema mais antigo do setor de m\u00e1quinas, mas o segundo, ap\u00f3s alguns anos de crise na Am\u00e9rica Latina, \u00e9 visto como um ponto de aten\u00e7\u00e3o porque poucas empresas realizaram os investimentos necess\u00e1rios para conseguir acompanhar a demanda atual.<\/p>\n\n\n\n
Como forma de garantir aos fornecedores que a hora \u00e9 agora a CNH Industrial projeta crescimento de 24% da produ\u00e7\u00e3o em 2022 ante 2021, considerando as f\u00e1bricas instaladas no Brasil e na Argentina, porcentual que ser\u00e1 puxado pela maior demanda dos mercados internos e tamb\u00e9m das exporta\u00e7\u00f5es, que incluem destinos como Estados Unidos e Europa. Esse incremento s\u00f3 n\u00e3o ser\u00e1 maior por causa da limita\u00e7\u00e3o da cadeia de fornecimento, segundo o executivo.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente a opera\u00e7\u00e3o da CNH Industrial na Am\u00e9rica Latina funciona como base de exporta\u00e7\u00e3o para todo o mundo, mais um fator para aumentar a confian\u00e7a de seus fornecedores. Oportunidades de atender a produ\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas que ser\u00e3o exportadas e de exportar seus componentes para outras f\u00e1bricas da companhia tamb\u00e9m vir\u00e3o com o aumento da capacidade instalada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cl\u00e1udio Brizon, diretor de compras da empresa, acredita em faturamento de US$ 5,5 milh\u00f5es com os novos itens nacionais<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":39635,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[412,317,18,30,390,389],"class_list":["post-39629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-cnh-industrial","tag-componentes","tag-congresso-autodata","tag-evento","tag-fornecedores","tag-localizacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39629"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39646,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39629\/revisions\/39646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}