S\u00e3o Paulo \u2013 Ap\u00f3s retra\u00edrem a produ\u00e7\u00e3o em abril, devido a paradas nas linhas por causa da falta de pe\u00e7as e atrasos na log\u00edstica, as empresas fabricantes de \u00f4nibus aceleraram em maio a fim de recuperar o tempo perdido, apesar da persist\u00eancia do cen\u00e1rio de instabilidade na disponibilidade de suprimentos.<\/p>\n\n\n\n
O resultado foi que o volume produzido no m\u00eas passado, de 3 mil unidades, quase dobrou nas compara\u00e7\u00f5es mensal e anual, ao representar avan\u00e7o de 85,4% com rela\u00e7\u00e3o a abril, quando haviam sido fabricados 1,6 mil ve\u00edculos, e de 82,2% frente a maio de 2021, com 1,7 mil chassis.<\/p>\n\n\n\n
Os dados foram divulgados na ter\u00e7a-feira, 7, pela Anfavea. O vice-presidente Gustavo Bonini afirmou que a produ\u00e7\u00e3o significativa em maio contribuiu para que no acumulado de 2022 o volume superasse o ano anterior e se aproximasse do per\u00edodo pr\u00e9-pandemia de janeiro a maio de 2019.<\/p>\n\n\n\n
De janeiro a maio sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o 10,3 mil unidades, alta de 18,8% diante de igual per\u00edodo em 2021, com 8,7 mil ve\u00edculos. Frente ao mesmo per\u00edodo em 2020, com 7,6 mil \u00f4nibus, houve avan\u00e7o de 35,5%. Em 2019 haviam sido fabricadas 11,7 mil unidades. <\/p>\n\n\n\n
\u201cTrata-se de dados muito interessantes, principalmente quando olhamos para o setor de \u00f4nibus e lembramos tudo o que ele j\u00e1 sofreu com a pandemia, tendo sido um dos segmentos mais impactados.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Licenciamentos — <\/strong>Com a maior oferta as vendas de \u00f4nibus, em maio, que totalizaram 1,5 mil unidades, foram 29,2% maiores do que as de abril, o que significou acr\u00e9scimo de quatrocentas unidades.<\/p>\n\n\n\n Lideraram os emplacamentos os \u00f4nibus para o programa Caminho da Escola, 29%, e modelos para uso urbano, 29%. Na sequ\u00eancia vieram micro-\u00f4nibus, 16%, para uso rodovi\u00e1rio, 15%, mini-\u00f4nibus, 6%, e fretamento, 5%.<\/p>\n\n\n\n Para Bonini \u201cesses porcentuais demonstram estabilidade na segmenta\u00e7\u00e3o, com pequenas varia\u00e7\u00f5es por categorias, mas nada que mostre mudan\u00e7a de tend\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n Frente a maio do ano passado, por\u00e9m, quando 1,6 mil \u00f4nibus foram emplacados, h\u00e1 uma queda de 9,2%. No acumulado do ano o resultado tamb\u00e9m \u00e9 inferior: foram comercializados 5,9 mil ve\u00edculos de janeiro a maio, enquanto que no mesmo per\u00edodo de 2021 n\u00e3o ultrapassaram 6,1 mil.<\/p>\n\n\n\n Exporta\u00e7\u00f5es \u2013 <\/strong>Em maio foram exportados 423 \u00f4nibus, incremento de 38,7% em compara\u00e7\u00e3o a abril, 305, e avan\u00e7o de 9,9% ante o mesmo m\u00eas do ano passado, 385 unidades.<\/p>\n\n\n\n Nos primeiros cinco meses de 2022 foram vendidos a outros pa\u00edses 1,7 mil \u00f4nibus, volume 9,7% superior ao de janeiro a maio de 2021, com 1,5 mil unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o 3 mil unidades no m\u00eas passado<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[636,5,122,232],"class_list":["post-40353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aumento","tag-balanco-da-anfavea","tag-onibus-2","tag-recuperacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40353"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40381,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40353\/revisions\/40381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}