S\u00e3o Paulo \u2013 A venda de implementos rodovi\u00e1rios, nos cinco primeiros meses de 2022, de 61 mil 919 unidades, quase empatou com o resultado do mesmo per\u00edodo do ano passado, com 62 mil 555 unidades, um leve recuo de 1%. Os dados foram divulgados pela Anfir, Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Esse movimento se explica pela retra\u00e7\u00e3o de 9,4% na demanda por reboques e semirreboques, cujo total baixou de 36 mil 779 para 33 mil 296. As maiores retra\u00e7\u00f5es foram observadas nos modelos graneleiro, cuja comercializa\u00e7\u00e3o diminuiu 30,5%, com 5 mil 54 unidades, e no ba\u00fa carga geral, vers\u00e3o que viu as vendas ca\u00edrem pela metade, 51,8%, totalizando 2 mil 127 implementos.<\/p>\n\n\n\n
A queda n\u00e3o foi maior no saldo dos emplacamentos devido ao desempenho das carrocerias sobre chassis, que registrou incremento de 11% de janeiro a maio deste ano, com 28 mil 623 unidades frente \u00e0s 25 mil 776 de igual per\u00edodo em 2021.<\/p>\n\n\n\n
Para o presidente da Anfir, Jos\u00e9 Carlos Spricigo, haver\u00e1 oportunidade de a ind\u00fastria alavancar suas vendas no segundo semestre “devido ao movimento de antecipa\u00e7\u00e3o de renova\u00e7\u00e3o de frota de caminh\u00f5es, que dever\u00e1 aquecer demanda pelos implementos”. <\/p>\n\n\n\n
Em janeiro de 2023 entrar\u00e1 em vigor o Euro 6 e, tradicionalmente, quando h\u00e1 a mudan\u00e7a de legisla\u00e7\u00e3o, h\u00e1, igualmente, impacto positivo sobre os produtos do setor, apontou Spricigo:<\/p>\n\n\n\n
“O operador log\u00edstico aproveita para atualizar o equipamento produzido por nossa ind\u00fastria e as empresas se preparam para oferecer condi\u00e7\u00f5es atraentes para seus clientes. Dessa forma poderemos esperar uma curva positiva de emplacamentos de implementos rodovi\u00e1rios no segundo semestre de 2022”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Para Anfir haver\u00e1 chance de alavancar vendas no segundo semestre pela entrada do Euro 6<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":40478,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,152,39,1341,180,123],"class_list":["post-40476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco","tag-emplacamentos","tag-implementos-rodoviarios","tag-janeiro-a-maio","tag-queda","tag-venda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40476"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40516,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40476\/revisions\/40516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}