{"id":40808,"date":"2022-06-15T12:49:21","date_gmt":"2022-06-15T15:49:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/40808\/"},"modified":"2022-06-15T15:43:10","modified_gmt":"2022-06-15T18:43:10","slug":"caoa-chery-produzira-dois-hibridos-em-anapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/06\/15\/caoa-chery-produzira-dois-hibridos-em-anapolis\/40808\/","title":{"rendered":"Caoa Chery produzir\u00e1 dois h\u00edbridos em An\u00e1polis"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; A Caoa Chery apresentou na noite da ter\u00e7a-feira, 14, cinco modelos eletrificados que ser\u00e3o lan\u00e7ados no mercado brasileiro at\u00e9 o fim do ano. Dois deles, h\u00edbridos flex, ter\u00e3o a montagem de seus kits CKD iniciada ainda este m\u00eas na f\u00e1brica de An\u00e1polis, GO: o Tiggo 5x PRO Hybrid como o da foto acima e o Tiggo 7 PRO Hybrid.<\/p>\n\n\n\n<p>A Marelli ser\u00e1 a parceira local fornecendo a unidade de controle eletr\u00f4nico do powertrain el\u00e9trico dos dois modelos que ser\u00e3o montados por aqui.<\/p>\n\n\n\n<p>As outras novidades importadas da China s\u00e3o o h\u00edbrido flex Arrizo 6 PRO Hybrid e o Tiggo 8 Plug-in Hybrid, que chegar\u00e3o \u00e0s concession\u00e1rias em agosto. E o subcompacto 100% el\u00e9trico iCar, com autonomia de at\u00e9 300 quil\u00f4metros, que come\u00e7ar\u00e1 a ser vendido at\u00e9 o fim do m\u00eas. <\/p>\n\n\n\n<p>O iCar ser\u00e1 o el\u00e9trico mais barato do Pa\u00eds: parte de R$ 139 mil 990. Segundo M\u00e1rcio Alfonso, vice-presidente de opera\u00e7\u00f5es da Caoa, o ve\u00edculo chega para rivalizar com o Renault Kwid e-tech, o autom\u00f3vel el\u00e9trico mais em conta do mercado. Tamb\u00e9m importado da China o franc\u00eas tem sido encomendado por R$ 146 mil 990. O Renault Kwid e-tech possui autonomia de at\u00e9 298 quil\u00f4metros em uso urbano.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o local<\/strong> &#8211; Alfonso afirmou que a capacidade instalada na f\u00e1brica de An\u00e1polis \u00e9 de 86 mil carros por ano, e que a realidade mostra que pouco mais de 40 mil unidades saem das linhas por ano, ou seja, pouco menos da metade. <\/p>\n\n\n\n<p>Ainda h\u00e1 bastante espa\u00e7o para ampliar o portf\u00f3lio da companhia, segundo o executivo, que no ano passado contratou cerca de oitocentos profissionais para o segundo turno, uma f\u00e1brica que conta com 2,4 mil trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Inaugurada em 2007 desde 2016 a unidade vem passando por adapta\u00e7\u00f5es: s\u00e3o fabricados os Caoa Chery Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, os Hyundai iX35 e New Tucson e os caminh\u00f5es HR e HD80, tamb\u00e9m da marca Hyundai. E a inten\u00e7\u00e3o, ao menos por enquanto, \u00e9 manter todos em produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo da Caoa Chery \u00e9 se tornar a primeira montadora a eletrificar todos os modelos produzidos no Pa\u00eds at\u00e9 o fim de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda este ano marca importar\u00e1 mais tr\u00eas modelos eletrificados<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1160,257,107,239,25,444],"class_list":["post-40808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-anapolis","tag-caoa-chery","tag-eletrico","tag-eletrificacao","tag-emissoes","tag-hibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40808"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40840,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40808\/revisions\/40840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}