{"id":41107,"date":"2022-06-22T20:13:02","date_gmt":"2022-06-22T23:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/41107\/"},"modified":"2022-06-23T18:18:08","modified_gmt":"2022-06-23T21:18:08","slug":"falta-de-pecas-faz-volkswagen-reduzir-jornada-e-salarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/06\/22\/falta-de-pecas-faz-volkswagen-reduzir-jornada-e-salarios\/41107\/","title":{"rendered":"Falta de pe\u00e7as faz Volkswagen reduzir jornada e sal\u00e1rios"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Os cerca de 4,5 mil trabalhadores do ch\u00e3o de f\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, ter\u00e3o suas jornadas e sal\u00e1rios reduzidos a partir de julho. O motivo \u00e9 a escassez de pe\u00e7as e componentes eletr\u00f4nicos provocada pela pandemia e agravada pela guerra na Ucr\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida ser\u00e1 aplicada no retorno das <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/06\/10\/volkswagen-planeja-novas-ferias-coletivas-na-anchieta\/40605\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">f\u00e9rias coletivas de dez dias concedidas a 3 mil funcion\u00e1rios entre 27 de junho e 7 de julho<\/a>. A jornada de trabalho ser\u00e1 diminu\u00edda em 24% e, os sal\u00e1rios, em 12%.<\/p>\n\n\n\n<p>A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC. Na quarta-feira, 22, a entidade realizou assembleias internas para comunicar os oper\u00e1rios sobre a redu\u00e7\u00e3o de jornada e sal\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um primeiro momento a medida ter\u00e1 validade imediata a partir de 7 de julho, mas poder\u00e1 ser renovada de acordo com a necessidade. Em julho, a redu\u00e7\u00e3o da jornada ser\u00e1 realizada de uma s\u00f3 vez, e os funcion\u00e1rios que estiverem em f\u00e9rias coletivas permanecer\u00e3o mais quatro dias em casa. Os demais ficar\u00e3o cinco dias fora da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso seja preciso estender a ferramenta em agosto, os oper\u00e1rios ficar\u00e3o um dia por semana em casa. Segundo o sindicato, a ferramenta, que visa proteger o emprego, \u00e9 assegurada pelo acordo negociado entre sindicato e montadora aditado em 2020 e vigente at\u00e9 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>O limite de redu\u00e7\u00e3o de jornada permitido pelo acordo \u00e9 de at\u00e9 30%, mas a empresa optou por 24%. Quanto ao sal\u00e1rio, seria poss\u00edvel recuar em at\u00e9 15%, entretanto, a diminui\u00e7\u00e3o foi de 12%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sem previs\u00e3o de melhora &#8211; <\/strong>Inicialmente a montadora pretendia suspender um turno de produ\u00e7\u00e3o como alternativa \u00e0 falta de suprimentos, informou Wellington Damasceno, diretor administrativo do sindicato. O&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/02\/17\/volkswagen-retoma-em-marco-segundo-turno-na-anchieta\/35236\/\" target=\"_blank\">segundo turno de produ\u00e7\u00e3o ficou suspenso por tr\u00eas meses<\/a>&nbsp;na unidade entre o fim do ano passado e o in\u00edcio deste, tamb\u00e9m devido \u00e0 escassez de semicondutores, mas foi retomado em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, Damasceno afirmou que a entidade negociou com a montadora a redu\u00e7\u00e3o de jornada a fim de minimizar os impactos n\u00e3o somente para os oper\u00e1rios da Volkswagen, mas para toda a cadeia de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEssa situa\u00e7\u00e3o tende a ser levada por um bom tempo, mas temos um acordo que estabelece previsibilidade, traz ferramentas de flexibilidade para momentos como este, garante investimentos e a perman\u00eancia da f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Damasceno contou que o sindicato questionou previs\u00e3o de normaliza\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o, mas como se trata de um problema global \u00e9 dif\u00edcil prever.<\/p>\n\n\n\n<p>A unidade do ABC, onde trabalham ao todo cerca de 8,2 mil funcion\u00e1rios e s\u00e3o produzidos Nivus, Virtus, Polo e Saveiro, vem sofrendo paradas desde o in\u00edcio do ano por causa da falta de pe\u00e7as e semicondutores. As f\u00e9rias coletivas do dia 27, por exemplo, ser\u00e3o as terceiras concedidas somente este ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s n\u00e3o temos uma pol\u00edtica industrial que garanta que parte dos produtos que importamos sejam feitos no Brasil. Pol\u00edtica industrial n\u00e3o \u00e9 o que esse governo faz de zerar imposto para a importa\u00e7\u00e3o para trazer de fora carros el\u00e9tricos e \u00f4nibus que poderiam ser produzidos aqui gerando empregos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Procurada, a Volkswagen emitiu comunicado por meio de sua assessoria de imprensa: &#8220;A Volkswagen do Brasil informa que adotar\u00e1 novas medidas de flexibiliza\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra na unidade de S\u00e3o Bernardo do Campo, previstas em Acordo Coletivo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, durante o m\u00eas de julho, em raz\u00e3o da falta de componentes&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medida ser\u00e1 adotada assim que trabalhadores voltarem das f\u00e9rias coletivas em julho<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[317,1447,1446,309,654,94],"class_list":["post-41107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-componentes","tag-falta","tag-na-anchieta","tag-pecas","tag-sao-bernardo-do-campo","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41107"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41199,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41107\/revisions\/41199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}