{"id":41452,"date":"2022-06-29T18:40:08","date_gmt":"2022-06-29T21:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/41452\/"},"modified":"2022-06-29T18:43:04","modified_gmt":"2022-06-29T21:43:04","slug":"scania-aposta-na-capacidade-de-fabricar-33-mil-caminhoes-a-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/06\/29\/scania-aposta-na-capacidade-de-fabricar-33-mil-caminhoes-a-gas\/41452\/","title":{"rendered":"Scania aposta na capacidade de fabricar 3,3 mil caminh\u00f5es a g\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Uma das maiores apostas da Scania para promover a transi\u00e7\u00e3o de tecnologias de propuls\u00e3o menos poluentes do que o diesel s\u00e3o os ve\u00edculos a g\u00e1s. Embora desde 2016 fabrique caminh\u00f5es e \u00f4nibus movidos por esse tipo de combust\u00edvel os primeiros modelos come\u00e7aram a ser entregues no mercado brasileiro em 2020, no qual a empresa contabiliza carteira com seiscentas unidades comercializadas. <\/p>\n\n\n\n<p>Dois dos entraves presentes nos \u00faltimos anos para a expans\u00e3o da oferta desse tipo de ve\u00edculo, por\u00e9m, a rede de abastecimento e a produ\u00e7\u00e3o do insumo, tanto para biog\u00e1s como para biometano, t\u00eam melhorado sua disponibilidade, assim como a pr\u00f3pria Scania tem preparado suas linhas em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, para atingir o objetivo de mais que quintuplicar o volume emplacado at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00edlvio Munhoz, atual diretor de vendas e solu\u00e7\u00f5es da Scania Brasil <strong>&nbsp;<\/strong>\u2013 <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/curtas-algo-mais\/2022\/06\/27\/scania-tera-novo-vice-presidente-e-diretor-geral\/41354\/\" target=\"_blank\">e a partir de agosto vice-presidente e diretor geral de opera\u00e7\u00f5es comerciais<\/a> \u2013, afirmou que o g\u00e1s n\u00e3o possui mais limites de produ\u00e7\u00e3o, o que confere a possibilidade de vender o quanto o mercado demandar.<\/p>\n\n\n\n<p>O CEO da Scania Latin America, Christopher Podgorski, garantiu que a f\u00e1brica da Regi\u00e3o do ABC possui capacidade m\u00e1xima para a manufatura de quinze unidades por dia, o que multiplicado por 225 dias \u00fateis de trabalho no ano equivale a potencial de 3 mil 375 ve\u00edculos movidos a g\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA tecnologia j\u00e1 se provou e as contas fazem sentido. Estamos prontos para produzir. Embora n\u00e3o estejamos fabricando quinze caminh\u00f5es a g\u00e1s por dia aqui, hoje, podemos fazer agora essas mesmas seiscentas unidades em quarenta dias\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A meta para 2022 \u00e9, de acordo com Podgorski, pelo menos dobrar esse volume de vendas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1154008984  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41420\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 1151w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:513\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1025\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1618\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1047\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Christopher_Podgorski-CEO-Scania-Latin-America-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>O CEO da Scania Latin America, Christopher Podgorski, afirmou que para implementar jornada de sustentabilidade \u00e9 preciso repensar toda a cadeia de valor. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Abastecimento<\/strong> \u2013 Frente aos percal\u00e7os para assegurar o abastecimento de quem adquirir ve\u00edculo com essa tecnologia de propuls\u00e3o Munhoz contou que a Scania Brasil ganhou \u00e1rea dedicada \u00e0 sustentabilidade, a qual possui a miss\u00e3o, dentre outras, de conectar as pontas:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos trabalhando com alguns distribuidores de combust\u00edveis e de g\u00e1s para facilitar as rotas azuis, estrategicamente importantes em termos log\u00edsticos, com postos espa\u00e7ados que possuam capacidade de abastecer rapidamente caminh\u00f5es\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ou seja: n\u00e3o basta ter apenas revendedores de g\u00e1s, o que, sim, \u00e9 encontrado com facilidade, mas para abastecer ve\u00edculos de passeio. S\u00e3o necess\u00e1rios postos com capacidade para receber os pesados, sem limita\u00e7\u00e3o de altura e com compressor de alta vaz\u00e3o para propiciar abastecimento de 15 a 20 minutos para o caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Podgorski afirmou que o trabalho para estimular a amplia\u00e7\u00e3o da rede de postos tem sido feito h\u00e1 alguns anos e agora come\u00e7a a dar frutos: \u201cExistem atualmente tr\u00eas rotas azuis, de S\u00e3o Paulo ao Rio de Janeiro, de S\u00e3o Paulo a Belo Horizonte e de S\u00e3o Paulo a Curitiba. E a tend\u00eancia \u00e9 que essa disponibilidade se multiplique\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa que comprou parcela da Petrobras nas distribuidoras estaduais, a Compass G\u00e1s e Energia, do Grupo Cosan, lembrou Munhoz, vem trabalhando firmemente para ampliar significativamente a oferta de rotas azuis.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=876270707  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1151\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41481\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1151\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 1151w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:513\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1025\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1618\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1047\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Silvio_Munhoz_Scania-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>S\u00edlvio Munhoz, diretor de vendas e solu\u00e7\u00f5es da Scania Brasil: &#8220;Estamos trabalhando com alguns distribuidores de combust\u00edveis e de g\u00e1s para facilitar as rotas azuis&#8221;. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o &#8211; <\/strong>Quanto ao combust\u00edvel a ideia \u00e9 que o biog\u00e1s seja o insumo eleito pelos caminhoneiros para a transi\u00e7\u00e3o do diesel, de origem f\u00f3ssil, e que aos poucos v\u00e1 cedendo espa\u00e7o para o biometano, cuja estrutura de abastecimento do posto e do ve\u00edculo \u00e9 a mesma, mas menos poluente. <\/p>\n\n\n\n<p>Podgorski assinalou que o agroneg\u00f3cio est\u00e1 descobrindo que o que anteriormente era res\u00edduo e passivo ambiental agora \u00e9 poss\u00edvel se tornar um precioso ativo energ\u00e9tico, verde e renov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Munhoz exemplificou que uma usina que est\u00e1 avan\u00e7ada na produ\u00e7\u00e3o de biometano \u00e9 a Cocal, no Estado de S\u00e3o Paulo. Embora ela ainda n\u00e3o esteja abastecendo sua frota o combust\u00edvel j\u00e1 vem sendo distribu\u00eddo na regi\u00e3o de Presidente Prudente por meio de conv\u00eanio com a GasBrasiliano. E h\u00e1 mais outras duas usinas, uma tamb\u00e9m no Estado e outra no Mato Grosso do Sul, que est\u00e3o se preparando para fazer a convers\u00e3o gradual da frota, segundo o executivo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Comg\u00e1s possui 20 mil quil\u00f4metros de gasodutos e, todos os anos, investe pelo menos R$ 1 bilh\u00e3o para ampliar a cobertura, bastante presente na Regi\u00e3o Sudeste, e na sua capilaridade. O CEO da Scania destacou que a companhia j\u00e1 possui ofertas p\u00fablicas para injetar, na mesma malha de gasodutos, o biometano certificado. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 alguns anos falar de biometano era como vender areia no deserto, metaforizou Podgorski:&nbsp;\u201cComo toda tecnologia nova existem pessoas que seguem a linha de S\u00e3o Tom\u00e9, de ver para crer, para s\u00f3 depois vermos o efeito ketchup, que voc\u00ea bate, n\u00e3o vem quase nada no come\u00e7o, e depois vem tudo de uma vez. N\u00f3s acreditamos nisso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o estudo da Bain &amp; Company, apresentado durante evento para <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/06\/27\/scania-faz-65-anos-em-meio-a-desafios-de-falta-de-chips\/41346\/\" target=\"_blank\">celebrar os 65 anos da Scania no Brasil<\/a>, e sabendo do potencial de produ\u00e7\u00e3o do biometano, passando pela transi\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural, foi identificado que na matriz energ\u00e9tica brasileira o g\u00e1s responder\u00e1 por 15% do total: \u201cParece pouco, mas n\u00e3o \u00e9. Os outros 40% s\u00e3o ve\u00edculos a combust\u00e3o, que ser\u00e1 pouco a pouco substitu\u00eddo por biodiesel e HVO\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Podgorski reiterou que n\u00e3o h\u00e1 uma \u00fanica solu\u00e7\u00e3o para atingir carbono neutro em 2050: \u201cN\u00e3o existe uma bala de prata. Nem ser\u00e1 tudo el\u00e9trico, nem diesel, nem h\u00edbrido. Ser\u00e1 uma combina\u00e7\u00e3o de diferentes tecnologias que far\u00e3o sentido com a fonte de energia limpa que estiver ofertada em determinada regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volume, hoje de 600 unidades, poder\u00e1 representar 10% de sua produ\u00e7\u00e3o anual<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41478,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[324,525,25,978,653,83],"class_list":["post-41452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-biogas","tag-biometano","tag-emissoes","tag-gnv","tag-scania","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41452"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41502,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41452\/revisions\/41502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}