{"id":41522,"date":"2022-06-30T17:07:31","date_gmt":"2022-06-30T20:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/41522\/"},"modified":"2022-07-04T13:52:27","modified_gmt":"2022-07-04T16:52:27","slug":"renault-confirma-r-2-bilhoes-no-proximo-ciclo-de-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/06\/30\/renault-confirma-r-2-bilhoes-no-proximo-ciclo-de-investimentos\/41522\/","title":{"rendered":"Renault confirma R$ 2 bilh\u00f5es no pr\u00f3ximo ciclo de investimento"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; A Renault confirmou o valor de seu pr\u00f3ximo ciclo de investimento no Brasil: ser\u00e3o R$ 2 bilh\u00f5es no per\u00edodo 2022-2025. O <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/03\/07\/renault-introduzira-plataforma-cmf-b-com-novo-suv-em-sao-jose-dos-pinhais\/35644\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/03\/07\/renault-introduzira-plataforma-cmf-b-com-novo-suv-em-sao-jose-dos-pinhais\/35644\/\" target=\"_blank\">novo programa j\u00e1 tinha sido anunciado em mar\u00e7o<\/a>, mas ainda sem prazos ou cifras. Na quinta-feira, 30, em evento realizado no Pal\u00e1cio do Governo do Estado do Paran\u00e1, em Curitiba, Jos\u00e9 Vicente de los Mozos, vice-presidente executivo industrial do Grupo Renault, comunicou o plano ao governador Carlos Massa Ratinho Jr.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Mozos disse que \u201ca Am\u00e9rica Latina \u00e9 de grande import\u00e2ncia para o Grupo Renault e estamos investindo para oferecer nos pa\u00edses do continente produtos alinhados \u00e0 nossa estrat\u00e9gia mundial\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Como foi informado em mar\u00e7o, os recursos ser\u00e3o destinados \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o, na f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, da plataforma global CMF-B do Grupo Renault, que segundo a empresa ser\u00e1 usada na fabrica\u00e7\u00e3o de novos ve\u00edculos no Pa\u00eds, incluindo um novo SUV e vers\u00f5es eletrificadas de produtos. Na Europa diversos modelos compactos j\u00e1 s\u00e3o produzidos sobre a CMF-B, como o hatch Clio e os SUVs Captur e Arkana. Tamb\u00e9m faz parte do plano a produ\u00e7\u00e3o no Brasil de um motor 1.0 turbo.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil, o novo investimento est\u00e1 em linha com a estrat\u00e9gia global da empresa de focar no lan\u00e7amento de produtos mais caros e rent\u00e1veis: \u201cAp\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o da nossa gama atual ocorrida nos \u00faltimos dois anos, o objetivo \u00e9 oferecer novos produtos nos segmentos mais altos do mercado, coerente com o plano estrat\u00e9gico Renaulution\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo programa sucede o \u00faltimo ciclo de R$ 1,1 bilh\u00e3o anunciado em mar\u00e7o de 2021, que termina neste semestre ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio de produtos da Renault no Pa\u00eds. Os lan\u00e7amentos ao longo do \u00faltimo ano inclu\u00edram os el\u00e9tricos importados Zoe E-Tech 100% e Kwid E-Tech, vers\u00f5es dos SUVs Captur e Duster equipados com o motor TCe 1.3 turboflex de 170 cv importado da Espanha, bem como as renova\u00e7\u00f5es do subcompacto Kwid, da van Master com motor diesel Euro 6 e da picape Oroch, esta tamb\u00e9m em vers\u00e3o com a motoriza\u00e7\u00e3o TCe 1.3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programa inclui introdu\u00e7\u00e3o de plataforma CMF-B no Brasil, um novo SUV e motor 1.0 turbo<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":41577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[271,478,42,45,106,260],"class_list":["post-41522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-cmf-b","tag-fabrica","tag-industria","tag-investimento","tag-parana","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41522"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41663,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41522\/revisions\/41663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}