S\u00e3o Paulo \u2013 N\u00e3o foi o que o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite, falou com todas as letras durante a abertura do Semin\u00e1rio Revis\u00e3o das Perspectivas 2022, realizado de forma online pela AutoData Editora at\u00e9 quarta-feira, 6, mas foi como se fez entender. O executivo deixou no ar a possibilidade de a entidade revisar, para baixo, as proje\u00e7\u00f5es para este ano devido \u00e0s persistentes dificuldades de oferta de insumos aliadas aos percal\u00e7os do cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAinda n\u00e3o tenho essas simula\u00e7\u00f5es: devemos dispor desses n\u00fameros hoje ou amanh\u00e3, mas \u00e9 certo que temos um desafio bastante pesado. A situa\u00e7\u00e3o em junho tornou-se mais complicada: esper\u00e1vamos por desempenho melhor, o que de fato n\u00e3o ocorreu.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A fala evasiva se deve ao fato de que os dados referentes ao m\u00eas passado ser\u00e3o divulgados na sexta-feira, 8, durante entrevista coletiva de imprensa da Anfavea. Mesmo assim Leite antecipou, em tom de lamenta\u00e7\u00e3o: \u201cPelo que temos visto h\u00e1 uma tend\u00eancia de comportamento est\u00e1vel com rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, com queda de 3% ou 4%\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por enquanto as proje\u00e7\u00f5es oficiais para 2022 s\u00e3o de alta de 8,5% nos emplacamentos, totalizando 2,3 milh\u00f5es de vendas de 0 KM, e de incremento de 8,5% na produ\u00e7\u00e3o, alcan\u00e7ando 2 milh\u00f5es 460 mil ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Leite contextualizou que a situa\u00e7\u00e3o vivida hoje surgiu como crise de demanda, que logo na sequ\u00eancia, em 2021, passou a crise de oferta e que perdura at\u00e9 agora, e se agravou de janeiro a mar\u00e7o, com n\u00fameros aqu\u00e9m do desejado pela Anfavea. \u201cMas de certa forma estava precificado: n\u00f3s sab\u00edamos que seria momento dif\u00edcil de abastecimento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Em abril houve melhora ante mar\u00e7o e em maio tamb\u00e9m avan\u00e7ou frente a abril. E segundo o executivo o setor aguardava melhora no fornecimento de chips e outros componentes a partir do segundo semestre, o que n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel devido \u00e0 s\u00e9rie de fatores que embolaram ainda mais o meio de campo nos \u00faltimos quarenta dias, como a continuidade da guerra na Ucr\u00e2nia, o lockdown na China que gerou congestionamento de propor\u00e7\u00f5es gigantescas no porto de Xangai, considerado o mais importante do mundo, e consequente demora na normaliza\u00e7\u00e3o da fabrica\u00e7\u00e3o e na entrega de semicondutores.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIsto tudo trouxe impacto bastante significativo para as nossas f\u00e1bricas. Temos hoje problema de oferta que s\u00f3 n\u00e3o se refletiu tanto nos n\u00fameros porque havia v\u00e1rios ve\u00edculos em produ\u00e7\u00e3o, semiacabados, e alguns desses puderam ser finalizados e emplacados ainda em junho.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Leite disse acreditar, contudo, em tend\u00eancia de recupera\u00e7\u00e3o, \u201csem qualquer otimismo nem pessimismo, mas com olhar de realismo\u201d. Mesmo ponderando que em agosto as f\u00e1bricas brasileiras devem receber mais pe\u00e7as porque as montadoras, em tese, entrar\u00e3o em f\u00e9rias no Hemisf\u00e9rio Norte, reconheceu que a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 longe de se estabilizar, o que s\u00f3 dever\u00e1 acontecer no segundo semestre de 2023, ano que ainda ter\u00e1 cen\u00e1rio bastante conturbado.<\/p>\n\n\n\n
Demanda \u2013 <\/strong>Embora a oferta esteja passando por maus bocados a demanda tamb\u00e9m tem dias dif\u00edceis a serem solucionados, pois o contexto macroecon\u00f4mico composto por juros crescentes, infla\u00e7\u00e3o nas alturas, ano eleitoral, proje\u00e7\u00e3o de PIB com crescimento rid\u00edculo n\u00e3o ajuda na hora da compra de um ve\u00edculo novo para chamar de seu.<\/p>\n\n\n\n O presidente da Anfavea citou que o per\u00edodo \u00e9 marcado por maior restri\u00e7\u00e3o ao cr\u00e9dito, com m\u00e9dia de cinco aprova\u00e7\u00f5es a cada dez propostas, enquanto que anteriormente at\u00e9 sete fichas eram aceitas pelas institui\u00e7\u00f5es financeiras. Adicionalmente h\u00e1 exig\u00eancia de maior porcentual na entrada e menor prazo de financiamento.<\/p>\n\n\n\n \u201cEssa combina\u00e7\u00e3o ter\u00e1 reflexo dram\u00e1tico na demanda, tanto que temos visto forte migra\u00e7\u00e3o para motocicletas e para ve\u00edculos usados acima de nove anos. Por um lado \u00e9 bom porque se cria uma necessidade por meios de locomo\u00e7\u00e3o mas, por outro, h\u00e1 aumento de carros mais velhos e inseguros em circula\u00e7\u00e3o. Temos o desafio de trazer esse consumidor para o nosso mercado.\u201d<\/p>M\u00e1rcio de Lima Leite<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n De acordo com Leite para cada carro novo vendido hoje se tem a comercializa\u00e7\u00e3o de seis usados, enquanto que, antes dessa crise, a rela\u00e7\u00e3o era de um para quatro.<\/p>\n\n\n\n E mesmo quando se fala em um cliente pessoa jur\u00eddica, caso das locadoras, que requerem 0 KM, h\u00e1 uma defasagem significativa no tempo de renova\u00e7\u00e3o da frota. Os ve\u00edculos t\u00eam, hoje, idade m\u00e9dia de 13 meses enquanto que, antes, era de 7 a 8 oito meses: \u201cO envelhecimento da frota \u00e9 muito preocupante. E tamb\u00e9m um percal\u00e7o no avan\u00e7o rumo \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o. H\u00e1 necessidade urgente de renova\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n A perspectiva da entidade \u00e9 a de que o segmento de vendas diretas represente 600 mil emplacamentos, sendo 400 mil para renovar a frota e 200 mil para increment\u00e1-la: \u201cTrata-se de n\u00famero bastante expressivo e maior do que a frota de alguns pa\u00edses.\u201d<\/p>\n\n\n\n Quando o assunto \u00e9 com\u00e9rcio exterior a manuten\u00e7\u00e3o do crescimento do volume de vendas tamb\u00e9m est\u00e1 amea\u00e7ado. A proje\u00e7\u00e3o, at\u00e9 o momento, \u00e9 de embarcar 390 mil unidades, alta de 3,6%. S\u00f3 que o pr\u00f3prio executivo reconheceu que este \u00e9 um desafio a m\u00e9dio prazo:<\/p>\n\n\n\n \u201cCome\u00e7amos a perceber uma invas\u00e3o chinesa no nosso quintal. Mercados relevantes para o Brasil, como Chile, Equador, Col\u00f4mbia e mesmo a Argentina t\u00eam ampliado compras de ve\u00edculos chineses, o que \u00e9 notado principalmente com rela\u00e7\u00e3o aos pesados\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presidente M\u00e1rcio de Lima Leite admitiu rever n\u00fameros durante o Semin\u00e1rio Revis\u00e3o das Perspectivas<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41701,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[293,103,1539,102,81],"class_list":["post-41698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-anfavea","tag-crise","tag-revisao","tag-semicondutores","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41698"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41803,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41698\/revisions\/41803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}