{"id":42135,"date":"2022-07-08T16:40:54","date_gmt":"2022-07-08T19:40:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/42135\/"},"modified":"2022-07-13T14:48:05","modified_gmt":"2022-07-13T17:48:05","slug":"volkswagen-prepara-taubate-para-o-polo-track","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/07\/08\/volkswagen-prepara-taubate-para-o-polo-track\/42135\/","title":{"rendered":"Volkswagen prepara Taubat\u00e9 para o Polo Track"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Mais de 90% do projeto de readequa\u00e7\u00e3o das linhas da Volkswagen em Taubat\u00e9, SP, j\u00e1 foi realizado. Em obras desde dezembro a unidade \u00e9 a \u00faltima da empresa no Brasil a receber a plataforma MQB, onde ser\u00e1 montado, a partir do ano que vem, o Polo Track, primeiro de uma fam\u00edlia de ve\u00edculos compactos de entrada.<\/p>\n\n\n\n<p>Para produzir o substituto do ic\u00f4nico Gol a Volkswagen aplica, na unidade, parte dos R$ 7 bilh\u00f5es reservados para seu plano de investimento na regi\u00e3o at\u00e9 2026. Os demais modelos da fam\u00edlia poder\u00e3o ser montados ali ou nas outras f\u00e1bricas da empresa no Pa\u00eds, em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, ou em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR: a plataforma modular permite essa flexibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAs obras de adequa\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica est\u00e3o aceleradas e mais de 90% do projeto j\u00e1 foram executados\u201d, disse Vilque Rojas, gerente da f\u00e1brica de Taubat\u00e9. \u201cTodas essas moderniza\u00e7\u00f5es trar\u00e3o ganho na produtividade e na qualidade do produto final entregue ao nosso cliente. Al\u00e9m disso estamos promovendo treinamento de excel\u00eancia para as nossas pessoas, pois acreditamos que investir na qualifica\u00e7\u00e3o da nossa equipe \u00e9 tamb\u00e9m investir na satisfa\u00e7\u00e3o do nosso cliente.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>As moderniza\u00e7\u00f5es abrangem desde a estamparia at\u00e9 a montagem final. Na \u00e1rea de arma\u00e7\u00e3o da carroceria oitenta rob\u00f4s foram agregados, de dois modelos diferentes, que atuar\u00e3o em conjunto e permitir\u00e3o o aumento de 33% na capacidade de produ\u00e7\u00e3o do setor. Uma solda a laser trifocal tamb\u00e9m foi adquirida, que permitir\u00e1 a solda de pe\u00e7as do teto e laterais com mat\u00e9ria-prima de eletrogalvaniza\u00e7\u00e3o e de imers\u00e3o a quente ou as duas juntas.<\/p>\n\n\n\n<p>Na \u00e1rea de montagem o Fahrwerk, \u00e1rea conhecida como casamento, onde \u00e9 feita a uni\u00e3o do powertrain com a carroceria, foi ampliada para que os modelos da MQB possam ser montados em Taubat\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto toca as obras de moderniza\u00e7\u00e3o a Volkswagen faz o treinamento de todos os trabalhadores da manufatura. A realidade virtual, que permite manipular pe\u00e7as e montar modelos que ainda n\u00e3o existem fisicamente, \u00e9 uma aliada do processo.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje Taubat\u00e9, que no passado produziu Passat, Saveiro, Parati e up!, monta o Gol e o Voyage. Recentemente 150 vagas foram abertas para o segundo semestre. Segundo o sindicato dos metal\u00fargicos local mais um modelo ser\u00e1 montado sobre a MQB a partir de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais de 90% do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi conclu\u00eddo<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":42136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[478,45,58,1589,100,94],"class_list":["post-42135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fabrica","tag-investimento","tag-montadora","tag-polo-track","tag-taubate","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42135"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42317,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42135\/revisions\/42317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}