{"id":43063,"date":"2022-07-28T17:22:41","date_gmt":"2022-07-28T20:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/43063\/"},"modified":"2022-07-28T17:22:42","modified_gmt":"2022-07-28T20:22:42","slug":"linha-2023-do-cronos-oferece-transmissao-cvt-em-duas-versoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/07\/28\/linha-2023-do-cronos-oferece-transmissao-cvt-em-duas-versoes\/43063\/","title":{"rendered":"Linha 2023 do Cronos oferece transmiss\u00e3o CVT em duas vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Foram m\u00ednimas as mudan\u00e7as est\u00e9ticas, j\u00e1 que o Fiat Cronos tem no seu design o principal argumento para o consumidor. Por\u00e9m, a linha 2023 do sed\u00e3 compacto ganhou tr\u00eas novas vers\u00f5es, sendo duas delas com o motor 1.3 e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do tipo CVT.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo o Fiat Cronos ter\u00e1 cinco configura\u00e7\u00f5es, em vez de duas da linha 2022. Essa amplia\u00e7\u00e3o da oferta permitir\u00e1, segundo Herlander Zola, vice-presidente s\u00eanior para a Fiat na Am\u00e9rica do Sul, aumentar a dist\u00e2ncia da concorr\u00eancia no segmento dos sed\u00e3s ao qual o Cronos foi o mais vendido no Brasil em junho. Ele tamb\u00e9m ocupa a lideran\u00e7a de vendas na Argentina e na Am\u00e9rica do Sul:<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom uma cobertura maior em todas as faixas deste segmento esperamos dobrar nossa participa\u00e7\u00e3o. Vamos flutuar de 20% a 25% de market share\u201d.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o duas vers\u00f5es com o motor 1.0 litro aspirado, todas com trocas manuais das marchas, e tr\u00eas com a motoriza\u00e7\u00e3o Firefly 1.3 de 107 cavalos de pot\u00eancia, sendo duas delas com a novidade do CVT que simula sete velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Confira o os pre\u00e7os:
1.0 manual R$ 74.790,00
1.0 Drive manual R$ 78.490,00
1.3 Drive manual R$ 84.490,00
1.3 Drive autom\u00e1tico R$ 88.790,00
1.3 Precision autom\u00e1tico R$ 93.490,00<\/p>\n\n\n\n

Confiando no design que define a compra, na linha 2023 apenas a grade frontal foi atualizada, al\u00e9m do desenho das calotas e rodas. Internamente o volante \u00e9 novo e possui mais fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A Fiat aposta mesmo no portf\u00f3lio maior e em outros atributos para atrair novos clientes. A marca diz que possui agora o sed\u00e3 autom\u00e1tico mais econ\u00f4mico do Brasil com 13,4 km\/l no ciclo urbano e, tamb\u00e9m, o 1.0 aspirado mais econ\u00f4mico, capaz de rodar 14 quil\u00f4metros com um litro de combust\u00edvel no mesmo percurso. Tamb\u00e9m ressalta que o Cronos tem o maior porta-malas da categoria, com capacidade de 525 litros.<\/p>\n\n\n\n

Para Hugo Domingues, gerente s\u00eanior para a marca Fiat no Brasil, com este portf\u00f3lio e atributos \u201cvamos atender 85% das necessidades dos clientes dos sed\u00e3s compactos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o mais procurada pelos clientes, segundo a Fiat, ser\u00e1 a 1.0 Drive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sed\u00e3 tem cinco configura\u00e7\u00f5es e pre\u00e7os que variam de R$ 74 mil a R$ 93 mil<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":43064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[113,46,1086],"class_list":["post-43063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fiat","tag-lancamento","tag-novidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43063"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43096,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43063\/revisions\/43096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}