{"id":44080,"date":"2022-08-17T15:00:22","date_gmt":"2022-08-17T18:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/44080\/"},"modified":"2022-08-17T15:00:23","modified_gmt":"2022-08-17T18:00:23","slug":"renault-duster-ganha-nova-versao-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/08\/17\/renault-duster-ganha-nova-versao-de-entrada\/44080\/","title":{"rendered":"Renault Duster ganha nova vers\u00e3o de entrada"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; A Renault incluiu no portf\u00f3lio Duster a nova configura\u00e7\u00e3o Intense com c\u00e2mbio manual de cinco marchas, respons\u00e1vel por ocupar o espa\u00e7o da Zen manual e da Zen Autom\u00e1tica, que eram de entrada e n\u00e3o ser\u00e3o mais ofertadas. Dessa forma a vers\u00e3o mais barata do Duster passa a custar R$ 109,4 mil, sendo a \u00fanica com c\u00e2mbio manual. As outras tr\u00eas, Intense CVT, Iconic CVT e Iconic Turbo CVT custam de R$ 118,6 mil a R$ 141,3 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Renault a nova vers\u00e3o de entrada possui mais itens de s\u00e9rie, como as rodas de liga leve aro 16, far\u00f3is de neblina, limitador de velocidade e controle de cruzeiro, c\u00e2mara de r\u00e9, sensor de estacionamento e kit multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n<p>Das quatro vers\u00f5es comercializadas pela Renault apenas a topo de linha utiliza o novo motor 1.3 turbo de 170 cv de pot\u00eancia. As demais s\u00e3o equipadas com motor 1.6 aspirado de 120 cv.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intense com c\u00e2mbio manual substituir\u00e1 a vers\u00e3o Zen<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":44082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1831,46,1830,269],"class_list":["post-44080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-intense","tag-lancamento","tag-nova-versao","tag-suv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44080"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44087,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44080\/revisions\/44087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}