{"id":44224,"date":"2022-08-18T19:31:49","date_gmt":"2022-08-18T22:31:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/44224\/"},"modified":"2022-08-18T19:31:50","modified_gmt":"2022-08-18T22:31:50","slug":"colombia-estimula-eletrificacao-mas-deixa-frota-envelhecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/08\/18\/colombia-estimula-eletrificacao-mas-deixa-frota-envelhecer\/44224\/","title":{"rendered":"Col\u00f4mbia estimula eletrifica\u00e7\u00e3o mas deixa frota envelhecer"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013<\/strong> O mercado colombiano de ve\u00edculos vive um paradoxo: ao mesmo tempo em que o pa\u00eds incentiva a eletrifica\u00e7\u00e3o e, neste ano, \u00e9 o maior comprador de modelos 100% el\u00e9tricos na Am\u00e9rica Latina e o terceiro maior em h\u00edbridos, sua frota est\u00e1 envelhecendo. A idade m\u00e9dia \u00e9 superior a 17 anos porque as vendas de carros novos est\u00e1 estagnada e n\u00e3o h\u00e1 est\u00edmulos \u00e0 troca de usados pelos 0 KM.<\/p>\n\n\n\n

Esta situa\u00e7\u00e3o foi exposta por Oliveiro Enrique Garcia Basurto, presidente da Andemos, Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Mobilidade Sustent\u00e1vel, que representa importadores e fabricantes de ve\u00edculos instalados na Col\u00f4mbia, em sua apresenta\u00e7\u00e3o na quinta-feira, 18, no 4\u00ba Congresso Latino-Americano de Neg\u00f3cios da Ind\u00fastria Automotiva, evento on-line promovido por AutoData de 15 a 19 de agosto.<\/p>\n\n\n\n

Segundo demonstrou Basurto apesar de ser o quinto maior mercado da Am\u00e9rica Latina a Col\u00f4mbia tem baixo \u00edndice de motoriza\u00e7\u00e3o, de 126,5 ve\u00edculos para cada 1 mil habitantes. Em 2021 a rela\u00e7\u00e3o de 4,9 emplacamentos de modelos 0 KM por 1 mil habitantes foi a segunda mais baixa da regi\u00e3o, s\u00f3 acima do Paraguai e muito distante da taxa do Brasil com 9,9\/1 mil, Uruguai com 14,8 e Chile com 21,6.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara um pa\u00eds de 50 milh\u00f5es de habitantes temos um mercado de ve\u00edculos novos muito pequeno, estabilizado h\u00e1 anos na faixa de 250 mil unidades\/ano. Existe potencial para chegar ao menos a 450 mil se houver pol\u00edticas de est\u00edmulo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota. O Chile tem menos da metade da popula\u00e7\u00e3o [19 milh\u00f5es] e quase o dobro das vendas [415 mil ve\u00edculos em 2021]\u201d, compara Basurto. \u201cIsso ocorre porque na Col\u00f4mbia n\u00e3o h\u00e1 incentivo para renova\u00e7\u00e3o de frota, o imposto de posse [equivalente ao IPVA brasileiro] cai a cada ano e \u00e9 menor quanto mais velho fica o carro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A Col\u00f4mbia contabiliza frota de 6,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos e de 10,2 milh\u00f5es de motos em circula\u00e7\u00e3o. A estimativa da Andemos para 2022 \u00e9 de 270 mil vendas de autom\u00f3veis, utilit\u00e1rios, caminh\u00f5es e \u00f4nibus novos, em pequeno crescimento de 7,8% sobre 2021. O mercado de motos \u00e9 bem mais pujante, deve alcan\u00e7ar 900 mil unidades, em expans\u00e3o de 21% ante o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00edmulo aos el\u00e9tricos \u2013<\/strong> Ao contr\u00e1rio do que acontece no estagnado mercado geral as vendas de ve\u00edculos eletrificados na Col\u00f4mbia est\u00e3o acelerando mais r\u00e1pido do que em qualquer outro pa\u00eds latino-americano. Segundo a Andemos no primeiro semestre foram emplacados 1,8 mil modelos 100% el\u00e9tricos, em crescimento de 256% sobre 2021, fazendo do mercado colombiano o maior de toda a Am\u00e9rica Latina para BEVs, Battery Electric Vehicles.<\/p>\n\n\n\n

A estes se somam 1,3 mil h\u00edbridos plug-in e 5,7 mil h\u00edbridos fechados, tamb\u00e9m com expressivo crescimento de 89% e 87%, respectivamente, em compara\u00e7\u00e3o com 2021, colocando a Col\u00f4mbia como terceiro maior mercado de eletrificados na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Em 2021, segundo estat\u00edsticas da Andemos, os emplacamentos de el\u00e9tricos e h\u00edbridos na Col\u00f4mbia totalizaram 17,7 mil unidades e representaram 7% do mercado, porcentual que deve quase dobrar para 13% este ano com a proje\u00e7\u00e3o de vendas de 35,1 mil ve\u00edculos eletrificados, um salto de 98% sobre o ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Basurto contou que a Col\u00f4mbia adotou diversos incentivos aos el\u00e9tricos nos \u00faltimos anos. A carga tribut\u00e1ria de um BEV chega a ser 14 pontos porcentuais mais baixa comparada \u00e0 cobrada por um modelo com motor a combust\u00e3o. A al\u00edquota de importa\u00e7\u00e3o foi zerada para ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, sem limita\u00e7\u00e3o de volumes, e para h\u00edbridos foi reduzida a 5% limitada a uma cota m\u00e1xima de 2,3 mil unidades este ano e 3 mil em 2023 \u2013 este n\u00famero que seguir\u00e1 subindo at\u00e9 2027.<\/p>\n\n\n\n

Boa parte do impulso \u00e0 frota de el\u00e9tricos vir\u00e1 do mercado de \u00f4nibus, pois o pa\u00eds estabeleceu meta de eletrificar no m\u00ednimo 10% da frota at\u00e9 2025 e 100% em 2035: \u201cAs licita\u00e7\u00f5es de compra feitas desde 2019 j\u00e1 preveem isso e este ano j\u00e1 deveremos ter 1,6 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos em circula\u00e7\u00e3o. Dever\u00e1 ser a maior frota depois da China.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Com\u00e9rcio bilateral \u2013<\/strong> Ainda \u00e9 baixa a penetra\u00e7\u00e3o na Col\u00f4mbia de ve\u00edculos produzidos no Mercosul, pois o acordo de livre com\u00e9rcio do bloco com o pa\u00eds estabelece cota m\u00e1xima, sem cobran\u00e7a de imposto, de 50 mil carros vindos do Brasil, n\u00e3o incluindo ve\u00edculos pesados, e 42 mil importados da Argentina, sendo 30 mil autom\u00f3veis e 12 mil caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n

Para aumentar esse fluxo comercial, na avalia\u00e7\u00e3o de Basurto, seria necess\u00e1rio que os dois fabricantes instalados na Col\u00f4mbia, General Motors e Renault, tamb\u00e9m pudessem exportar mais de l\u00e1 ao Brasil e \u00e0 Argentina. Outra possibilidade seria o aumento de importa\u00e7\u00f5es pelos dois pa\u00edses de outros produtos colombianos, para equilibrar melhor a balan\u00e7a comercial do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Nesse sentido o Mercosul concorre com muitos outros pa\u00edses e blocos com os quais a Col\u00f4mbia j\u00e1 mant\u00e9m acordos de livre com\u00e9rcio ou de prefer\u00eancia aduaneira, como Europa, Coreia, Jap\u00e3o e China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercado colombiano torna-se o maior de modelos el\u00e9tricos na Am\u00e9rica Latina<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":44225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[838,1846,210,18],"class_list":["post-44224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-andemos","tag-basurto","tag-colombia","tag-congresso-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44224"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44240,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44224\/revisions\/44240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}