{"id":44476,"date":"2022-08-24T20:16:34","date_gmt":"2022-08-24T23:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/44476\/"},"modified":"2022-08-25T16:37:01","modified_gmt":"2022-08-25T19:37:01","slug":"jac-lanca-o-e-jt-125-para-competir-com-o-vw-e-delivery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/08\/24\/jac-lanca-o-e-jt-125-para-competir-com-o-vw-e-delivery\/44476\/","title":{"rendered":"Jac lan\u00e7a o E-JT 12,5 para competir com o VW e-Delivery"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo — A Jac abriu seu atendimento a um novo segmento de caminh\u00f5es el\u00e9tricos, o de 10 a 15 toneladas, com o lan\u00e7amento do modelo E-JT 12,5, que disputar\u00e1 mercado diretamente com o e-Delivery, da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/a>. Mas seu diferencial, segundo o presidente Sergio Habib, ser\u00e1 o pre\u00e7o: R$ 699 mil, R$ 250 mil abaixo do concorrente que oferece a mesma capacidade de carga, 8,5 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Ao comparar com um ve\u00edculo semelhante com motor a diesel o pre\u00e7o fica, em m\u00e9dia, R$ 250 mil mais caro, valor que se justifica pela economia ao rodar, lembrou Habib: “Nosso ve\u00edculo gasta R$ 0,40 por quil\u00f4metro rodado, enquanto o similar a diesel gasta R$ 1,80, gerando economia de R$ 1,40 a cada quil\u00f4metro”.<\/p>\n\n\n\n

Para Habib o mercado de caminh\u00f5es el\u00e9tricos no Brasil, este ano, ser\u00e1 de setecentas unidades, mesmo volume de 2021, quando a Jac vendeu seiscentas unidades do total emplacado no Pa\u00eds. Ele projeta vender outras seiscentas unidades por ano do novo modelo, mesmo volume do iEV 1200T. As primeiras unidades, por\u00e9m, s\u00f3 chegar\u00e3o em 2023:<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o teremos tempo para realizar todo o processo de comercializa\u00e7\u00e3o e entregar o ve\u00edculo at\u00e9 dezembro. Nossos clientes o testar\u00e3o por uma ou duas semanas para depois fechar a compra quando, enfim, colocamos o pedido para a China, com prazo de quatro a seis meses para a entrega. Por causa do alto custo do ve\u00edculo a Jac s\u00f3 faz o pedido para a matriz ap\u00f3s a venda fechada no Brasil”.<\/p>\n\n\n\n

A Jac j\u00e1 possui uma lista de empresas que solicitaram o E-JT 12,5 para testes, mas n\u00e3o divulgou seus nomes. Na sua carteira atual est\u00e3o empresas como JSL, DHL, Mercado Livre, Pepsico e Droga Raia . A expectativa \u00e9 a de que empresas dos segmentos de g\u00e1s e de distribui\u00e7\u00e3o de bebidas representem a maior demanda por este modelo.<\/p>\n\n\n\n

Este caminh\u00e3o possui autonomia declarada de 150 quil\u00f4metros quando carregado com a carga m\u00e1xima de 8,5 toneladas, dist\u00e2ncia que dever\u00e1 aumentar conforme a distribui\u00e7\u00e3o de produtos \u00e9 realizada, pois o peso da carga vai sendo reduzido e o consumo da bateria tamb\u00e9m — a Jac diz ser poss\u00edvel chegar a autonomia de 180 quil\u00f4metros com uma carga. O motor el\u00e9trico gera 235 cv de pot\u00eancia, acoplado a um c\u00e2mbio de duas marchas, que melhora o consumo na sa\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

A garantia \u00e9 de tr\u00eas anos para o caminh\u00e3o e de cinco anos para bateria e toda a parte eletr\u00f4nica, com um diferencial: se a bateria perder 25% da sua autonomia durante o per\u00edodo da garantia a Jac realiza a troca sem custo para o cliente. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que isto aconte\u00e7a ap\u00f3s 4 mil ciclos completos de recarga, o que demorar\u00e1 quatro anos se o ve\u00edculo for carregado todo dia.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3s-vendas usar\u00e1 o mesmo sistema que j\u00e1 \u00e9 usado para o iEV 1200T, com a Jac enviando mec\u00e2nicos de avi\u00e3o ou de carro para todo o Brasil: v\u00e3o at\u00e9 o cliente e realizam o servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o. A empresa tem, hoje, nove profissionais “de alto sal\u00e1rio”, segundo Habib, para atender a essas demandas, e a expectativa de ampliar o grupo para quinze.<\/p>\n\n\n\n

A rede que comercializa ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos da Jac \u00e9 composta por nove unidades.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos<\/strong> — O presidente da Jac confirmou a chegada da picape iEV 330P, apresentada em setembro de 2020, em dois meses. A pandemia gerou alguns atrasos no desenvolvimento da nova gera\u00e7\u00e3o da picape, segundo o executivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo ser\u00e1 vendido por R$ 699 mil e as primeiras unidades chegar\u00e3o em 2023<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":44483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[572,1885,668,46],"class_list":["post-44476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-caminhao-eletrico","tag-e-jt","tag-jac","tag-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44476"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44599,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44476\/revisions\/44599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}