S\u00e3o Paulo — A Takao, importadora de pe\u00e7as e componentes para o segmento de reposi\u00e7\u00e3o automotiva, projeta crescer 25% sobre o faturamento do ano passado, que j\u00e1 foi 30% superior ao registrado em 2021. De janeiro a julho a empresa atingiu suas metas projetadas, chegando a 20% de alta no faturamento, de acordo com Andr\u00e9 Niero, seu CEO:<\/p>\n\n\n\n
“A nossa expectativa era de um primeiro semestre mais fraco, ainda sob o impacto da pandemia. Para atingir a proje\u00e7\u00e3o do ano temos alguns planos que est\u00e3o dando certo, caso da maior proximidade com nossos distribuidores, que visitamos regularmente, assim como buscamos nos aproximar dos mec\u00e2nicos e aplicadores”.<\/p>\n\n\n\n
A expans\u00e3o do portf\u00f3lio para trazer ao Pa\u00eds o maior n\u00famero de componentes para motores tamb\u00e9m faz parte do plano de crescimento e, at\u00e9 dezembro, a Takao dever\u00e1 lan\u00e7ar alguma dezenas de novos produtos. Atualmente oferta mais de 23 mil itens importados da \u00c1sia, atendendo ao segmento leve, e estima que mais de 5 milh\u00f5es de de ve\u00edculos da frota nacional rodam com alguma pe\u00e7a sua.<\/p>\n\n\n\n
A opera\u00e7\u00e3o da empresa atende a dezesseis estados, com 22 centros de distribui\u00e7\u00e3o, sendo o do Esp\u00edrito Santo o nacional, regi\u00e3o por onde a empresa recebe seus componentes importados e abastece os demais. O presidente disse que a expectativa \u00e9 de expans\u00e3o para os pr\u00f3ximos anos: “Temos plano para o Norte do Pa\u00eds, onde estamos em participa\u00e7\u00e3o menor e identificamos mais espa\u00e7o para crescer, por isso queremos chegar a alguns estados”.<\/p>\n\n\n\n
Os 22 centros atendem aos distribuidores especializados em motores, grandes autope\u00e7as como MercadoCar e AutoZone e os generalistas, conhecidos como autope\u00e7as menores, que comercializam componentes para o p\u00fablico do local em que est\u00e1 presente.<\/p>\n\n\n\n
Um segundo passo, que dever\u00e1 acontecer depois de 2025, ser\u00e3o as exporta\u00e7\u00f5es, que j\u00e1 aparecem como um plano mais maduro no radar da Takao, mas dever\u00e3o se concretizar quando a pr\u00f3xima revis\u00e3o do plano de neg\u00f3cios for realizada, daqui a tr\u00eas a cinco anos. O fornecimento para OEMs n\u00e3o foi descartado, mas por enquanto o foco \u00e9 o mercado de reposi\u00e7\u00e3o e, depois, o avan\u00e7o para outros pa\u00edses da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Para o mercado geral de reposi\u00e7\u00e3o a Takao projeta alta de 10% em 2022, ainda impulsionado pela maior demanda por repara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por causa da falta de novos modelos nas concession\u00e1rias. A curto prazo o movimento trouxe impacto positivo para o aftermarket, mas a m\u00e9dio prazo o menor ritmo de produ\u00e7\u00e3o pode afetar os neg\u00f3cios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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