S\u00e3o Paulo \u2013 A Mercedes-Benz decidiu demitir 3,6 mil dos cerca de 10,4 mil funcion\u00e1rios da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, ou 35% do efetivo. \u00c9 parte de uma reestrutura\u00e7\u00e3o da unidade, na qual a companhia optou por terceirizar atividades como log\u00edstica, manuten\u00e7\u00e3o, fabrica\u00e7\u00e3o e montagem de eixos dianteiro e transmiss\u00e3o m\u00e9dia, ferramentaria e laborat\u00f3rios, hoje verticalizadas. <\/p>\n\n\n\n
O motivo apontado \u00e9 o baixo retorno financeiro enviado \u00e0 matriz ao longo dos \u00faltimos anos, aliado ao ambiente de press\u00e3o de custos no mercado, que vem se intensificando com a escassez de componentes, principalmente semicondutores.
Os cortes ainda n\u00e3o foram realizados. Foi cogitada a abertura de PDV, Programa de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria, para 2,2 mil trabalhadores efetivos e outros 1,4 mil tempor\u00e1rios n\u00e3o ter\u00e3o seus contratos renovados em dezembro. As negocia\u00e7\u00f5es com o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, informado do plano de enxugamento de postos de trabalho na tarde da ter\u00e7a-feira, dia 6, ainda n\u00e3o come\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n
Na quinta-feira, 8, \u00e0s 14h00, haver\u00e1 assembleia com os oper\u00e1rios. S\u00f3 ap\u00f3s a comunica\u00e7\u00e3o com os trabalhadores \u00e9 que a entidade de manifestar\u00e1 a respeito. N\u00e3o est\u00e1 descartada a realiza\u00e7\u00e3o de greve diante do volume de demiss\u00f5es, uma vez que, embora a pretens\u00e3o da companhia seja terceirizar parte das atividades, o impacto da dispensa na cadeia \u00e9 de um para cinco, ou seja, 18 mil trabalhadores poder\u00e3o perder seus empregos em um efeito domin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Considerando que haver\u00e1 a transfer\u00eancia desses postos de trabalho para fornecedores, n\u00e3o significa que os mesmos profissionais ser\u00e3o empregados nem que as remunera\u00e7\u00f5es e benef\u00edcios ser\u00e3o compat\u00edveis. E se a maior parte das dispensas ocorrer no ch\u00e3o de f\u00e1brica a opera\u00e7\u00e3o da Mercedes poder\u00e1 se reduzir al\u00e9m da metade, pois 5,6 mil metal\u00fargicos atuam na linha de montagem atualmente, em tr\u00eas turnos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A reestrutura\u00e7\u00e3o culminar\u00e1 com o fim do ciclo de investimentos de R$ 2,4 bilh\u00f5es de 2018 e 2022, em que a empresa lan\u00e7ou f\u00e1bricas 4.0 de caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus, e realizou o lan\u00e7amento do seu modelo de \u00f4nibus el\u00e9trico urbano, o eO500U, dentre outros produtos.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes-Benz assinalou, em nota, que o mercado tem se tornado mais din\u00e2mico do que nunca e que a competitividade \u00e9 cada vez mais acirrada, especialmente se for considerada a transforma\u00e7\u00e3o das tecnologias tradicionais para novas formas de propuls\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFica evidente que para dar conta da velocidade de transforma\u00e7\u00e3o desta ind\u00fastria e do aumento da press\u00e3o dos custos \u00e9 necess\u00e1rio focarmos ainda mais no neg\u00f3cio principal da companhia. Em outras palavras, vamos implementar dentro de casa o nosso plano de transforma\u00e7\u00e3o, cujo objetivo \u00e9 nos concentrarmos naquilo que \u00e9 realmente necess\u00e1rio e demandado pelo mercado. Diante desse cen\u00e1rio, focaremos na fabrica\u00e7\u00e3o de nossos caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus e no desenvolvimento de tecnologias e servi\u00e7os do futuro.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Ou seja, com a decis\u00e3o, a Mercedes-Benz deixar\u00e1 de produzir internamente alguns componentes e de exercer atividades que poder\u00e3o ser realizadas, segundo a montadora, por empresas parceiras, sem mencionar quais seriam elas e se j\u00e1 houve conversas para verificar se podem absorver essa demanda.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a empresa esse trabalho passar\u00e1 a ser exercido por fornecedores contratados, preferencialmente no ABC Paulista, em compromisso com a comunidade local.<\/p>\n\n\n\n
Esse plano de transforma\u00e7\u00e3o mencionado pela Mercedes-Benz justifica a elimina\u00e7\u00e3o de 2,2 mil postos de trabalho diretos. Quanto aos 1,4 mil tempor\u00e1rios, a n\u00e3o renova\u00e7\u00e3o no fim do ano refere-se ao fato de a empresa esperar um mercado mais morno para o ano que vem, diante da infla\u00e7\u00e3o global e do aumento de pre\u00e7os, o que ser\u00e1 acentuado devido \u00e0 mudan\u00e7a de motoriza\u00e7\u00e3o para o Euro 6, o que demandar\u00e1 maior volume de semicondutores e tipos mais espec\u00edficos de chips.<\/p>\n\n\n\n
Para a empresa a maior demanda j\u00e1 est\u00e1 se dando este ano, com a antecipa\u00e7\u00e3o de compras antes que a legisla\u00e7\u00e3o de controle de emiss\u00f5es seja alterada. A decis\u00e3o quanto \u00e0 renova\u00e7\u00e3o dos tempor\u00e1rios ser\u00e1 revista apenas se houver mudan\u00e7as significativas nos volumes de produ\u00e7\u00e3o previstos.<\/p>\n\n\n\n
Semicondutores \u2013 <\/strong>Desde o in\u00edcio da crise dos chips a Mercedes-Benz vem sendo uma das montadoras mais afetadas pela escassez dos componentes<\/a>, tanto que adotou diversas paradas ao longo deste ano, sendo a mais recente no dia 29 de agosto, quando paralisou sua produ\u00e7\u00e3o na planta do ABC devido \u00e0 persist\u00eancia dos desafios log\u00edsticos. <\/p>\n\n\n\n Em julho a produ\u00e7\u00e3o parou por 14 dias<\/a> e, ao longo do primeiro semestre, a montadora concedeu f\u00e9rias coletivas a duas turmas de seiscentos trabalhadores cada<\/a>, por doze dias de mar\u00e7o a abril, e em maio deixou 5,6 mil funcion\u00e1rios em casa por quinze dias<\/a>. Em reestrutura\u00e7\u00e3o a partir de 2023 empresa pretende demitir 3,6 mil funcion\u00e1rios<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45261,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[531,119,58,429,2005,654],"class_list":["post-45240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-demissoes","tag-mercedes-benz","tag-montadora","tag-operacao","tag-reestruturacao","tag-sao-bernardo-do-campo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45240"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45376,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45240\/revisions\/45376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
* Corre\u00e7\u00e3o: N\u00famero de total de trabalhadores da Mercedes-Benz em S\u00e3o Bernardo foi corrigido de 9 mil para 10,4 mil e, consequentemente, o porcentual dos cortes, em vez de 40% do efetivo, 35% do total.<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"