{"id":45717,"date":"2022-09-16T10:30:00","date_gmt":"2022-09-16T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/45717\/"},"modified":"2022-09-15T18:01:12","modified_gmt":"2022-09-15T21:01:12","slug":"marcopolo-attivi-roda-com-passageiros-em-testes-em-angra-dos-reis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/09\/16\/marcopolo-attivi-roda-com-passageiros-em-testes-em-angra-dos-reis\/45717\/","title":{"rendered":"Marcopolo Attivi roda com passageiros em testes em Angra dos Reis"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O Attivi, \u00f4nibus 100% el\u00e9trico da Marcopolo, entrou em opera\u00e7\u00e3o em Angra dos Reis, RJ. \u00c9 a primeira vez que o modelo vai \u00e0s ruas transportando passageiros e por trinta dias ser\u00e1 testado em duas linhas municipais, Centro\/Jacuecanga e Centro\/Japu\u00edba via Balne\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>O ve\u00edculo movido a bateria come\u00e7ou a circular em Angra dos Reis na segunda-feira, 12, por meio de parceria da Marcopolo com a Prefeitura, com a Enel X e com a Via\u00e7\u00e3o Senhor do Bonfim. Durante o per\u00edodo de teste a tarifa cobrada tem sido a mesma aplicada nos \u00f4nibus convencionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Com autonomia de 250 quil\u00f4metros por dia e bateria que recarrega em at\u00e9 quatro horas o Attivi tem 13 m 25 de comprimento e capacidade total para 89 passageiros sentados e em p\u00e9. O chassi, que demorou quatro anos para ser desenvolvido pela pr\u00f3pria Marcopolo, conta com <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/04\/29\/marcopolo-comecara-a-produzir-seu-onibus-100-eletrico-ainda-este-ano\/38428\/\" target=\"_blank\">tecnologia predominantemente nacional, com mais de 50% de localiza\u00e7\u00e3o<\/a>. O modelo possui wi-fi, carregador para celular, ar-condicionado e acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo do per\u00edodo de testes \u00e9 colocar a popula\u00e7\u00e3o em contato com um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico. A licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 programada para o primeiro semestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p>A iniciativa integra projeto da Prefeitura de Angra dos Reis batizado como Cidade Inteligente, que prev\u00ea o desenvolvimento de solu\u00e7\u00e3o completa de mobilidade urbana sustent\u00e1vel. O projeto inicial englobar\u00e1 80% da frota do transporte p\u00fablico de Angra, com a ideia de abranger 100% posteriormente. <\/p>\n\n\n\n<p>O <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/08\/09\/marcopolo-attivi-tera-30-unidades-produzidas-ate-o-fim-do-ano\/43665\/\" target=\"_blank\">Attivi come\u00e7ou a ser fabricado em agosto e, at\u00e9 o fim do ano, ser\u00e3o produzidas trinta unidades<\/a>. A Marcopolo tem planos de fornecer o ve\u00edculo para a Prefeitura de S\u00e3o Paulo e para a Suzantur, que j\u00e1 testou o modelo sem passageiros em Santo Andr\u00e9, SP. Testes tamb\u00e9m j\u00e1 foram realizados em Caxias do Sul, RS, onde est\u00e1 a matriz da encarro\u00e7adora.<\/p>\n\n\n\n<p>Por enquanto, de acordo com a Marcopolo, ainda n\u00e3o foram concretizadas vendas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 a primeira vez que o \u00f4nibus 100% el\u00e9trico circula em linha municipal com pessoas<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[860,2070,1000,571,143,122,2071,901],"class_list":["post-45717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-100-eletrico","tag-angra-dos-reis","tag-attivi","tag-eletromobilidade","tag-marcopolo","tag-onibus-2","tag-passageiros","tag-teste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45717"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45739,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45717\/revisions\/45739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}