{"id":45745,"date":"2022-09-16T18:51:54","date_gmt":"2022-09-16T21:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/45745\/"},"modified":"2022-09-16T18:51:55","modified_gmt":"2022-09-16T21:51:55","slug":"marcopolo-leva-para-iaa-seu-onibus-movido-a-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/09\/16\/marcopolo-leva-para-iaa-seu-onibus-movido-a-hidrogenio\/45745\/","title":{"rendered":"Marcopolo leva para IAA seu \u00f4nibus movido a hidrog\u00eanio"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo &#8212; A Marcopolo est\u00e1 participando de projeto para desenvolver \u00f4nibus rodovi\u00e1rio el\u00e9trico alimentado por c\u00e9lulas de hidrog\u00eanio, em parceria com a Sinosenergy, Feichi Bus e AllenBus. O projeto est\u00e1 em fase de homologa\u00e7\u00e3o e ser\u00e1 uma das atra\u00e7\u00f5es durante o IAA 2022, evento dedicado a ve\u00edculos comerciais que ser\u00e1 realizado em Hannover, Alemanha, a partir da segunda-feira, 19.<\/p>\n\n\n\n<p>A Marcopolo foi arespons\u00e1vel por desenvolver a carroceria do \u00f4nibus, usando como base um modelo Audace 1050 produzido na China. A Sinosenergy forneceu a parte central da tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel e a Feichi Bus e a AllenBus o chassi el\u00e9trico. Dois prot\u00f3tipos est\u00e3o prontos para participar do evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculo usado a base de um Audace 1050, produzido pela f\u00e1brica chinesa da empresa<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[644,2038,143,122,85],"class_list":["post-45745","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-hidrogenio","tag-iaa","tag-marcopolo","tag-onibus-2","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45745"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45780,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45745\/revisions\/45780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}