Hannover, Alemanha \u2013 Cada fabricante de ve\u00edculos tem buscado caminhos diferentes para atingir objetivos comuns na eletrifica\u00e7\u00e3o e na gest\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es das diversas demandas do cliente. A Iveco escolheu duas vias: parcerias e desenvolvimento pr\u00f3prio de plataformas e solu\u00e7\u00f5es das mais diversas.<\/p>\n\n\n\n
“Ningu\u00e9m cria nada sozinho. Por isso fizemos diversas parcerias em algumas \u00e1reas. E tamb\u00e9m estamos gestando, dentro da Iveco, solu\u00e7\u00f5es incr\u00edveis para o cliente” contou M\u00e1rcio Querichelli, da Iveco Am\u00e9rica do Sul, em conversa com jornalistas brasileiros no IAA, feira internacional de transporte que ocorre em Hannover, Alemanha.<\/p>\n\n\n\n
Os primeiros resultados da maior parceria est\u00e1 em exibi\u00e7\u00e3o no estande Iveco: um utilit\u00e1rio Daily com sistema de c\u00e9lula de combust\u00edvel da Hyundai. \u00c9 a primeira vez que o eDaily, equipado com sistema de c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio de 90 kW e motor el\u00e9trico de 140 kW \u00e9 apresentado.<\/p>\n\n\n\n
Trata-se de um prot\u00f3tipo com seis tanques com capacidade combinada de armazenamento de 12 kg de hidrog\u00eanio. O ve\u00edculo tem peso bruto de 7,2 toneladas e carga \u00fatil de 3 toneladas com autonomia de 350 quil\u00f4metros. O tempo de reabastecimento dos tanques \u00e9 de 15 minutos, segundo a Iveco.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo ainda distante da oferta comercial na Europa esta parceria com a Hyundai pode ter implica\u00e7\u00f5es no Brasil. Querichelli disse que mant\u00e9m conversas com Ken Ramirez, presidente da empresa coreana na regi\u00e3o, para observar outras possibilidades de sinergia: “\u00c9 apenas o embri\u00e3o de um di\u00e1logo que pode evoluir no futuro. Mas s\u00e3o essas oportunidades de contato que uma parceria nos oferece”.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da c\u00e9lula de combust\u00edvel a Iveco lan\u00e7ou no IAA a eDaily BEV, sigla em ingl\u00eas para el\u00e9trico com a energia armazenada em baterias. N\u00e3o exatamente para este produto, neste momento, mas para equipar seus \u00f4nibus el\u00e9tricos a Iveco firmou parceria com a Microvast, do Texas, Estados Unidos, que fornecer\u00e1 todas as baterias para o urbano E-Way, tamb\u00e9m presente no IAA.<\/p>\n\n\n\n
Dentro de casa a fabricante trabalha com o objetivo de oferecer solu\u00e7\u00f5es inovadoras aos seus clientes. E no IAA foi apresentado o GATE, Green & Advanced Transport Ecosystem, nova empresa ou startup do grupo que atuar\u00e1 como uma fintech e tansporttech oferecendo um modelo de aluguel com tudo inclu\u00eddo e pay-per-use para caminh\u00f5es e vans el\u00e9tricos. Come\u00e7a a operar em 2023 na Europa.<\/p>\n\n\n\n
O compromisso \u00e9 que at\u00e9 2040 atinja a t\u00e3o almejada neutralidade das emiss\u00f5es de CO2 e construa uma participa\u00e7\u00e3o relevante nos segmentos em que atua.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Grupo Iveco est\u00e1 em movimento e teremos um papel importante na defini\u00e7\u00e3o do futuro da mobilidade\u201d, disse o CEO Gerrit Marx.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Parcerias e investimentos dentro de casa trar\u00e3o novos produtos e servi\u00e7os. E pode acontecer tamb\u00e9m no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2096,107,30,2038,306,85],"class_list":["post-46015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-daily","tag-eletrico","tag-evento","tag-iaa","tag-iveco","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46015"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46030,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46015\/revisions\/46030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}