{"id":46099,"date":"2022-09-22T17:20:00","date_gmt":"2022-09-22T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/46099\/"},"modified":"2022-09-26T11:06:54","modified_gmt":"2022-09-26T14:06:54","slug":"apos-24-anos-fundicao-tupy-fecha-as-portas-em-maua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/09\/22\/apos-24-anos-fundicao-tupy-fecha-as-portas-em-maua\/46099\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 24 anos Fundi\u00e7\u00e3o Tupy fecha as portas em Mau\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Uma hist\u00f3ria iniciada em 1998, com a aquisi\u00e7\u00e3o da fundi\u00e7\u00e3o da Cofap, ter\u00e1 seu cap\u00edtulo final em 30 de setembro, quando a Fundi\u00e7\u00e3o Tupy fechar\u00e1 as portas de sua unidade em Mau\u00e1, SP. Na f\u00e1brica do bairro Capuava, onde tradicionalmente eram feitos os processos de fundi\u00e7\u00e3o e usinagem de blocos e cabe\u00e7otes de caminh\u00e3o, desde 2017 as atividades j\u00e1 n\u00e3o eram mais as mesmas. Eram realizados apenas os servi\u00e7os de rebarba e acabamento. Tanto que naquele ano o efetivo foi reduzido de 1,4 mil para duzentos oper\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s diversas crises que fizeram com que o volume de trabalhadores oscilasse ao longo da \u00faltima d\u00e9cada a multinacional brasileira decidiu encerrar as atividades no Grande ABC. Aos funcion\u00e1rios remanescentes, 70% deles com sequelas de acidente de trabalho ou doen\u00e7a profissional, foi ofertada a possibilidade de transfer\u00eancia para uma das unidades Tupy no Pa\u00eds: em Joinville, SC, onde est\u00e1 a sede que emprega 10 mil profissionais, ou em Betim, MG, onde trabalham outros 4 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de Santo Andr\u00e9 e Mau\u00e1, C\u00edcero Firmino Martinha, at\u00e9 o momento, 69 dos duzentos aceitaram. Eles poder\u00e3o indicar a planta em que desejam trabalhar e dever\u00e3o se apresentar ao novo local de trabalho em 19 de outubro. A empresa custear\u00e1 a mudan\u00e7a e pagar\u00e1 aux\u00edlio-aluguel de at\u00e9 R$ 1,5 mil por tr\u00eas meses. Por trinta dias a Tupy prover\u00e1 hospedagem. Haver\u00e1 tamb\u00e9m b\u00f4nus de um sal\u00e1rio nominal, uma passagem de \u00f4nibus para o destino, caso a fam\u00edlia n\u00e3o se mude junto, e at\u00e9 dezembro uma passagem por m\u00eas para visit\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a exist\u00eancia de estabilidade no contrato de trabalho Martinha disse que apenas os que apresentam doen\u00e7a ou sequela \u00e9 que gozam do benef\u00edcio. Entretanto, dos 69 que ser\u00e3o transferidos, quarenta contam com essa condi\u00e7\u00e3o. Caso haja dispensa sem justa causa em at\u00e9 um ano a empresa auxiliar\u00e1 com a mudan\u00e7a de volta.<\/p>\n\n\n\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o aos que ser\u00e3o desligados o sindicalista contou que a entidade negociou o pagamento de valores adicionais \u00e0 rescis\u00e3o salarial, nos mesmos moldes que foram aplicados em 2017, divisor de \u00e1guas da Tupy em Mau\u00e1: \u201cA empresa custear\u00e1 seis meses de conv\u00eanio m\u00e9dico, seis meses de vale compras de R$ 1,2 mil e tr\u00eas sal\u00e1rios nominais al\u00e9m das verbas rescis\u00f3rias. O valor que h\u00e1 cinco anos era de R$ 1 mil foi corrigido para R$ 1,2 mil\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Martinha lamentou o fato de, desde aquele ano, quando a empresa vinha agonizando no Grande ABC, a unidade ter perdido import\u00e2ncia para o grupo, embora um de seus principais clientes, a Mercedes-Benz, esteja bem pr\u00f3xima \u00e0 Tupy, em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOs custos que a empresa tinha na regi\u00e3o acabaram pesando na decis\u00e3o. Quando parou de fundir blocos aqui j\u00e1 ficamos receosos, mas como boa parte dos funcion\u00e1rios tinha estabilidade a opera\u00e7\u00e3o foi mantida, ainda que com tamanho muito menor. Acredito que os sal\u00e1rios nessas outras regi\u00f5es equivalham a 70% do que \u00e9 remunerado em Mau\u00e1, o que, entretanto, n\u00e3o \u00e9 garantia de m\u00e3o de obra qualificada. Houve empresas que sa\u00edram e levaram cinco anos para retomar o padr\u00e3o e muitas outras ainda est\u00e3o na tentativa. Al\u00e9m disso, em cidades menores ou n\u00e3o t\u00e3o industrializadas os benef\u00edcios pagos s\u00e3o mais modestos. O que \u00e9 muito ruim para o Grande ABC, pois s\u00f3 acelera o processo de desindustrializa\u00e7\u00e3o e precariza\u00e7\u00e3o do mercado de trabalho.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A Tupy concentra quase 90% das atividades de fundi\u00e7\u00e3o dos blocos, segundo Martinha, o que reduz a possibilidade de que alguma outra empresa ingresse no v\u00e1cuo deixado pela metal\u00fargica no ABC. Al\u00e9m das unidades no Pa\u00eds a companhia possui outras duas plantas, no M\u00e9xico e em Portugal.  <\/p>\n\n\n\n<p>Em nota a Tupy n\u00e3o justificou sua decis\u00e3o mas confirmou a data do encerramento das atividades em Mau\u00e1 e a proposta de transfer\u00eancia para todos os empregados. Afirmou, ainda, que \u201csindicato e empresa est\u00e3o acompanhando e orientando os colaboradores de forma ainda mais pr\u00f3xima, neste momento de transi\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aos duzentos funcion\u00e1rios foi ofertada transfer\u00eancia, aceita por 69<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":46139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2106,2110,36,2109,2108,2112,2111,84],"class_list":["post-46099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-desindustrializacao","tag-fecha","tag-fornecedor","tag-fundicao-tupy","tag-grande-abc","tag-maua","tag-portas","tag-trabalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46099"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46257,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46099\/revisions\/46257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}