{"id":46545,"date":"2022-09-30T12:00:00","date_gmt":"2022-09-30T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/46545\/"},"modified":"2022-10-04T17:35:58","modified_gmt":"2022-10-04T20:35:58","slug":"nissan-amplia-a-rede-habilitada-a-vender-o-eletrico-leaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/09\/30\/nissan-amplia-a-rede-habilitada-a-vender-o-eletrico-leaf\/46545\/","title":{"rendered":"Nissan amplia a rede habilitada a vender o el\u00e9trico Leaf"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Roque, SP \u2013 Com o in\u00edcio das vendas da vers\u00e3o 2023 do Leaf a Nissan aumentou, ainda mais, a cobertura de sua rede homologada para comercializar o modelo. Subiu para 51 o n\u00famero de revendas, em dezoito estados mais o Distrito Federal, nas cinco regi\u00f5es do Pa\u00eds, aptas a vender o compacto 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Macei\u00f3, AL, Vit\u00f3ria da Conquista, BA, Maring\u00e1 e Toledo, PR, Os\u00f3rio e Passo Fundo, RS, Mossor\u00f3, RN, e Itu, SP, s\u00e3o as cidades que passaram a contar com uma revenda homologada para venda de el\u00e9tricos Nissan. O Leaf integra, tamb\u00e9m, o cat\u00e1logo da Nissan Move, servi\u00e7o de assinaturas de ve\u00edculos da empresa.<\/p>\n\n\n\n

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Em sua vers\u00e3o 2023 o Leaf trouxe mudan\u00e7as visuais como o novo formato e acabamento da grade e para-choque dianteiro, defletores de vento e spoiler traseiros em novo formato, nova roda de liga leve aro 17 e o novo logotipo da Nissan na frente e atr\u00e1s. Outra mudan\u00e7a foi a introdu\u00e7\u00e3o da entrada de tomada tipo 2, no padr\u00e3o europeu de sete pinos, a mais comum no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Entrada de tomada atende tamb\u00e9m o formato mais comum encontrado no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Internamente duas novidades chamam a aten\u00e7\u00e3o: o retrovisor inteligente com c\u00e2mara em vez de espelho e o sistema de som Bose. O motor segue sendo o el\u00e9trico de 110 kW, que alcan\u00e7a 149 cv, e a bateria de 40 kWh que garante at\u00e9 272 quil\u00f4metros de autonomia.<\/p>\n\n\n\n

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Retrovisor \u00e9 c\u00e2mara, n\u00e3o espelho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A autonomia \u00e9 uma tecla em que a Nissan deseja bater para desmistificar, junto ao consumidor, que ter um carro el\u00e9trico demanda, necessariamente, uma busca desenfreada por carregadores. Com 272 quil\u00f4metros, calcula a empresa, \u00e9 poss\u00edvel percorrer 21 km por dia e encerrar a semana \u00fatil com mais da metade da bateria.<\/p>\n\n\n\n

A reportagem da Ag\u00eancia AutoData<\/strong> fez um teste mais longo: saiu com o Leaf da regi\u00e3o de Moema, em S\u00e3o Paulo, e foi at\u00e9 S\u00e3o Roque, distante mais de 50 km. O conforto no carro, embora compacto, chama a aten\u00e7\u00e3o e as rodas aro 17 ajudam a passar pelas imperfei\u00e7\u00f5es do asfalto com menos balan\u00e7os. O Leaf traz o e-pedal, uma evolu\u00e7\u00e3o nos pedais: com o mesmo p\u00e9 direito \u00e9 poss\u00edvel acelerar e frear, ao dosar a for\u00e7a da pisada. A sensa\u00e7\u00e3o inicial \u00e9 de estranheza, mas rapidamente o motorista se acostuma com a tecnologia \u2013 que ajuda, tamb\u00e9m, a elevar a autonomia, pois a frenagem ativa o sistema que regenera a bateria.<\/p>\n\n\n\n

O consumo, misto de estrada e cidade, foi de cerca de 30% da bateria \u2013 ou seja: \u00e9 poss\u00edvel fazer pequenas viagens com o modelo. E h\u00e1 rede de carregamento dispon\u00edvel no percurso.<\/p>\n\n\n\n

Uma das a\u00e7\u00f5es da Nissan, ali\u00e1s, \u00e9 colaborar com a expans\u00e3o de carregadores: em parceria com a Movida, a Zletric e a rede de postos SIM est\u00e1 instalando uma rede de eletropostos na Regi\u00e3o Sul, com carregadores r\u00e1pidos. S\u00e3o nove esta\u00e7\u00f5es de recarga que ligar\u00e3o S\u00e3o Paulo a Punta del Este, Uruguai, com carregadores a cada 200 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

O Leaf pode ser encomendado nas concession\u00e1rias habilitadas por R$ 292 mil 250.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00e3o 51 revendas que comercializam o 100% el\u00e9trico, que chegou a sua vers\u00e3o 2023 com mudan\u00e7as<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":46549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[107,46,1638,142],"class_list":["post-46545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-eletrico","tag-lancamento","tag-leaf","tag-rede"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46545"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46734,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46545\/revisions\/46734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}