{"id":46930,"date":"2022-10-07T13:38:03","date_gmt":"2022-10-07T16:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/46930\/"},"modified":"2022-10-07T15:02:10","modified_gmt":"2022-10-07T18:02:10","slug":"montadoras-precisam-vender-mais-637-mil-veiculos-para-atingir-projecao-da-anfavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/10\/07\/montadoras-precisam-vender-mais-637-mil-veiculos-para-atingir-projecao-da-anfavea\/46930\/","title":{"rendered":"Montadoras precisam vender mais 637 mil ve\u00edculos para atingir proje\u00e7\u00e3o da Anfavea"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Apesar de todos os percal\u00e7os que atingiram a ind\u00fastria automobil\u00edstica nos \u00faltimos tr\u00eas anos em decorr\u00eancia da pandemia e de seus desdobramentos, com a escassez de chips, problemas log\u00edsticos, guerra na Ucr\u00e2nia e a crise energ\u00e9tica na Europa, o setor est\u00e1 otimista quanto ao fechamento de 2022. A Anfavea estima emplacar 2 milh\u00f5es 140 mil ve\u00edculos este ano e, para atingir essa meta, ainda \u00e9 necess\u00e1ria a venda de 637 mil ve\u00edculos nos tr\u00eas \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com os n\u00fameros apresentados pelo presidente da entidade, M\u00e1rcio de Lima Leite, durante entrevista coletiva de imprensa online na sexta-feira, 7, \u00e9 poss\u00edvel o cumprimento desse n\u00famero e h\u00e1, inclusive, tend\u00eancia de super\u00e1-lo. No ano passado inteiro os emplacamentos somaram 2 milh\u00f5es 120 mil ve\u00edculos. Tal otimismo deriva de compara\u00e7\u00f5es com o comportamento das vendas de 0 KM neste mesmo per\u00edodo nos anos anteriores.<\/p>\n\n\n\n

De outubro a dezembro de 2021 foram comercializados 542 mil ve\u00edculos. No entanto durante o segundo semestre o setor recebera forte impacto da falta de componentes \u2013 este ano o maior reflexo da crise de abastecimento se deu no primeiro semestre.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO nosso n\u00famero m\u00e1gico \u00e9 chegar a 2 milh\u00f5es 140 mil unidades no fim do ano. Como vendemos at\u00e9 setembro 1 milh\u00e3o 503 mil ve\u00edculos precisamos comercializar 637 mil. No \u00faltimo trimestre de 2020, por exemplo, emplacamos 684 mil, que \u00e9 mais do que precisamos para bater a meta. \u00c0 \u00e9poca j\u00e1 havia falta de componentes mas ainda n\u00e3o faltavam semicondutores. Esse n\u00famero \u00e9 um desafio mas \u00e9 bem fact\u00edvel.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Para efeito de compara\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos tr\u00eas meses de 2019, per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, as vendas de ve\u00edculos novos somaram 758 mil unidades. <\/p>\n\n\n\n

O dirigente ponderou que a proje\u00e7\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o ser\u00e1 atingida se houver algum imprevisto na reta final de 2022. Reconheceu que a Copa do Mundo pode exercer impacto, mas, como o problema do setor continua sendo de produ\u00e7\u00e3o e n\u00e3o de comercializa\u00e7\u00e3o, segundo ele, n\u00e3o dever\u00e1 haver grande reflexo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm setembro precis\u00e1vamos de 198 mil emplacamentos e chegamos perto, com 194 mil. Mas no terceiro trimestre atingimos 585 mil unidades, que superaram o segundo trimestre, com 512 mil unidades, e o primeiro, com 406 mil.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 inadimpl\u00eancia, que se refere a parcelas de financiamento que ficam sem pagamento por mais de noventa dias, o indicador para financiamento por meio de CDC est\u00e1 em 5,1%. Neste mesmo per\u00edodo, em 2019, os calotes respondiam por 3,3% das opera\u00e7\u00f5es. A taxa de juros para pessoa f\u00edsica est\u00e1 em 27% ao ano e, tr\u00eas anos atr\u00e1s, chegava a 20% ao ano.<\/p>\n\n\n\n

Com isso a participa\u00e7\u00e3o das vendas financiadas no total de ve\u00edculos leves continua em patamar at\u00edpico, respondendo por 35% das opera\u00e7\u00f5es, enquanto que 65% s\u00e3o de pagamentos \u00e0 vista.<\/p>\n\n\n\n

Neste cen\u00e1rio Leite citou que as locadoras continuam desempenhando importante papel no consumo de ve\u00edculos zero quil\u00f4metro, que chegou a 50 mil unidades no m\u00eas passado. Existe demanda para 600 mil ve\u00edculos por parte dessas empresas, que t\u00eam frota mais envelhecida e, portanto, precisa ser renovada.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9dia di\u00e1ria \u2013<\/strong>\u00a0Em setembro as 194 mil comercializa\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus representaram recuo de 7% com rela\u00e7\u00e3o a agosto, mas incremento de 25,1% ante setembro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 \u201cAl\u00e9m dos dois dias \u00fateis a menos de setembro com rela\u00e7\u00e3o a agosto, que n\u00e3o possui feriado, o feriado caiu no meio da semana e puxou uma ponte que pode se estender pela semana inteira. Isso reflete na venda de ve\u00edculos. O mesmo ocorrer\u00e1 em outubro, com o dia 12. Por isso o desempenho di\u00e1rio \u00e9 o maior term\u00f4metro para o nosso setor.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nesse comparativo a m\u00e9dia di\u00e1ria em setembro foi de 9,2 mil unidades, superior \u00e0 m\u00e9dia do mesmo m\u00eas em 2021, com 7,4 mil, e tamb\u00e9m \u00e0 m\u00e9dia de 2021, de 8,4 mil:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSetembro foi espetacular. Tivemos o oitavo m\u00eas de crescimento consecutivo e o quinto m\u00eas seguido se supera\u00e7\u00e3o da m\u00e9dia de 2021, quando havia maior indisponibilidade de componentes. Al\u00e9m disso essa \u00e9 a melhor m\u00e9dia di\u00e1ria desde novembro de 2020, exceto meses de dezembro, que sempre contam com n\u00fameros mais elevados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

No acumulado do ano as 1 milh\u00e3o 503 mil unidades novas licenciadas ainda est\u00e3o 4,7% aqu\u00e9m das 1 milh\u00e3o 577 mil dos nove primeiros meses de 2021. Segundo o presidente da Anfavea, entretanto, essa diferen\u00e7a, que chegou a 12% e a 6% vem caindo \u00e0 medida que o fim do ano se aproxima. O balan\u00e7o at\u00e9 setembro supera 2020, quando foram emplacados 1 milh\u00e3o 374 mil unidades, mas ainda n\u00e3o se aproxima de 2019, 2 milh\u00f5es e 30 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anfavea espera alcan\u00e7ar 2 milh\u00f5es 140 mil emplacamentos at\u00e9 dezembro<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":46933,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,1041,1608,1192,88],"class_list":["post-46930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco-da-anfavea","tag-meta","tag-otimismo","tag-setembro","tag-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46930"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46963,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46930\/revisions\/46963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}